Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ onthuld als krachtige elektrische auto
De Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ debuteert met drie elektromotoren en een acceleratietijd van 0 naar 100 km/u in slechts 2,7 seconden, wat de hoge prestaties van dit volledig elektrische model benadrukt.
Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) heeft via zijn high-performance divisie Mercedes-AMG (Mercedes-AMG) de nieuwste versie van de CLA onthuld, die ditmaal volledig elektrisch is. Het model, gedoopt tot Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+, is ontwikkeld met de kennis en technologie die zijn opgedaan bij de ontwikkeling van de Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, die enkele maanden eerder werd geïntroduceerd.
De volledig nieuwe elektrische auto wordt omschreven als een bron van ongebreidelde kracht en puur rijplezier. Tegelijkertijd zet het model de indrukwekkende geschiedenis van de CLA voort, die wordt gekenmerkt door diverse bekroningen, waaronder die van “Auto van het Jaar 2026” door de jury van de European Car of the Year en de “veiligste geteste auto” door het European New Car Assessment Program in 2025.
Wat heeft de volledig elektrische Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ allemaal te bieden?
Voertuigspecificaties
Zoals reeds vermeld, levert de Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ een motorvermogen van maar liefst 680 pk. Dit vermogen plaatst het model in de directe nabijheid van de Porsche Taycan GTS.
Het genoemde vermogen komt van drie axiale elektromotoren, waarvan er twee op de achteras en één aan de voorzijde zijn geplaatst. Deze motoren vormen samen een vierwielaandrijving (4MATIC+) die een intelligente aansturing van elke motor biedt.
Dankzij deze configuratie sprint het model in slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Bovendien heeft de sedanuitvoering een actieradius van 670 kilometer volgens de Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP).
Opvallend is dat de CLA 45 4MATIC+ ook verkrijgbaar is als een zwaardere Shooting Brake-variant (stationwagen), met een iets kleinere actieradius van 640 kilometer.
Volgens Mercedes-AMG zorgt dit systeem voor optimale grip en een veilige wegligging op diverse ondergronden. Dit wordt verder versterkt door het AMG Ride Control-systeem, een adaptieve demperregeling die zich aanpast aan oneffenheden in het wegdek en verschillende wegdektypen.
Qua uiterlijk koos de sportieve tak van Mercedes-Benz ervoor dit model een zeer gedurfd uiterlijk te geven, dat doet denken aan de AMG-modellen met verbrandingsmotor.
De voorkant is voorzien van een imposante grille met tien spijlen en actieve aerodynamica, een hoekige voorbumper met vleugels en een paar scherp getekende, grote led-koplampen.
Vanaf de zijkant behoudt het model de bekende CLA-proporties, maar de achterkant tilt de sportiviteit naar een hoger niveau met een AMG-specifieke schort en een diffuser met zes vinnen. Het uiterlijk wordt afgerond met 19-inch lichtmetalen of 20-inch gesmede AMG-velgen.
Binnenin de auto bevindt zich een op de bestuurder gerichte cockpit met sportstoelen die maximale zijdelingse steun bieden. Deze zijn bekleed met Artico-leder en Microcut-microvezel.
Het pronkstuk van het interieur is echter het AMG Performance-stuurwiel, bekleed met nappaleder. Dit stuurwiel is voorzien van fysieke knoppen voor belangrijke instellingen van de rijprestaties, inclusief instelbare rij- en onderstelmodi via de AMG Drive Unit.
Centraal op het dashboard bevindt zich een 14-inch infotainmentscherm met het nieuwste Mercedes-Benz User Interface (MBUX)-systeem. Dit wordt aangevuld met een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel en een optioneel 14-inch passagiersdisplay.
Op het gebied van veiligheid is de Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ uitgerust met actieve remassistent, een drietraps elektronisch stabiliteitsprogramma, een actieve motorkap ter bescherming van voetgangers en kwetsbare weggebruikers, dodehoekassistent, uitstapwaarschuwingssysteem en het Guard 360 diefstalbeveiligingssysteem.
Zoals verwacht krijgt Europa als eerste de beschikking over de volledig nieuwe Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+. Zou u deze volledig elektrische krachtpatser ook graag op de lokale wegen willen zien?
