Triumph Speed Twin 1200 TFC: een exclusieve eerste blik
Vorige week brachten we al het nieuws, en nu is het officieel: Triumph (Triumph) heeft een nieuwe toevoeging aan zijn Triumph Factory Collection aangekondigd met de 2027 Speed Twin 1200 TFC. Dit nieuwste TFC-model, dat in een gelimiteerde oplage van slechts 750 exemplaren verschijnt (waarvan 180 voor de VS en 30 voor Canada), bouwt voort op de al indrukwekkende Speed Twin 1200 RS met een extra niveau van rijprestaties en hoogwaardige vormgevingsdetails.
De Speed Twin 1200 TFC wordt geleverd in een Obsidian Gold kleurstelling, met een metallic zwarte basis, gouden accenten en een marmerpatroon gouden streep op de brandstoftank. Deze kleurencombinatie wordt herhaald in de geheel zwarte motorkappen, voorvorkpoten, achtertandwiel en Akrapovič-uitlaten, die contrasteren met goud geanodiseerde voorvorkonderdelen en een goudkleurige ketting.
Daarnaast zijn er glanzende koolstofvezel elementen, waaronder de voor- en achterspatborden, hielbeschermers, uitlaateindkappen en zijpanelen.
De TFC-uitvoering maakt gebruik van dezelfde laag geplaatste stuurhelften als de Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, maar dan gemonteerd onder een gefreesde aluminium bovenste kroonplaat. Waar de RS en Cafe Racer Edition Marzocchi-voorvorken gebruiken, krijgt de Speed Twin 1200 TFC een volledig instelbare 43 mm Öhlins-voorvork met 120 mm veerweg. De volledig instelbare dubbele Öhlins achterschokdempers met extern reservoir, die 123 mm veerweg bieden, worden gedeeld met de RS en Cafe Racer.
Het remsysteem is eveneens vergelijkbaar, met dubbele 320 mm zwevende schijven en Brembo Stylema M4.30 radiale remklauwen vooraan, gecombineerd met een Brembo MCS-hendel. Voor het achterwiel heeft Triumph gekozen voor een Nissin zwevende tweezuigerremklauw en een 220 mm schijf.
De TFC-uitvoering deelt zijn 1.200 cc paralleltwin SOHC-motor met de rest van de Speed Twin 1200-familie. Triumph claimt een piekvermogen van 103,5 pk bij 7.750 t.p.m. en een koppel van 112,5 Nm bij 4.250 t.p.m. Het elektronicapakket omvat drie vooraf ingestelde rijmodi (Sport, Road, Rain), hellingshoekgevoelige tractiecontrole, bocht-ABS, een rond LCD-instrumentenpaneel met geïntegreerd kleuren-TFT-scherm en een USB-C laadpoort. Net als het RS-model wordt de Speed Twin 1200 TFC standaard geleverd met een bi-directionele quickshifter.
Andere kenmerken zijn gefreesde stuureindspiegels, een leren en suède buddyseat en een ondertekend echtheidscertificaat. Elk Speed Twin 1200 TFC-model wordt geleverd met een merkgebonden binnenhoes en een waterdichte zadelhoes.
De motorfiets heeft een lengte van 2.073 mm, een breedte van 795 mm (bij het stuur) en een hoogte van 1.055 mm (zonder spiegels). De zithoogte bedraagt 810 mm en de wielbasis 1.415 mm. Het natte gewicht bedraagt 216,8 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter. De onderhoudsintervallen zijn vastgesteld op 16.000 km of 12 maanden.
De 2027 Triumph Speed Twin 1200 TFC is nu beschikbaar voor pre-order en wordt begin oktober 2026 bij de dealers verwacht. De instapprijs bedraagt circa 20.500 EUR.
