Aston Martin uniek exemplaar in camouflage gespot met indrukwekkend V12-geluid
Eerder dit jaar testte Aston Martin wat een van de meest opvallende auto’s van de laatste tijd moet zijn. Het model leek een kruising tussen een Le Mans-racer en een Formule 1-auto, waarbij velen de wagen al snel de bijnaam ‘Aston Martin Batmobiel’ gaven.
Destijds was onduidelijk wat voor auto het precies was en voor wie deze bestemd was. Kort daarna dook de wagen opnieuw op tijdens tests op het circuit van Portimão in Portugal, waar in 2027 de Formule 1 Grand Prix van Portugal zal plaatsvinden. Rond die periode begonnen de eerste geruchten over de opdrachtgever de ronde te doen.
In april meldde de Duitse publicatie Auto Motor und Sport dat Ken Griffin, een Amerikaanse miljardair en hedgefondsbeheerder van Citadel, de opdracht had gegeven voor het unieke exemplaar. Deze auto zou naar verluidt per ronde meerdere seconden sneller zijn dan een Formule 1-auto.
Nu is de auto opnieuw verschenen, wederom tijdens tests in Portugal, maar ditmaal getooid in een opvallende groene camouflagekleurstelling. Er is nog steeds geen officiële mededeling over de auto; Aston Martin moet nog bevestigen dat deze spectaculaire ‘Batmobiel’-creatie daadwerkelijk bestaat.
Wat viel op tijdens de nieuwste testsessie?
Het Instagram-account van Ivo Matczak, ivomat_all_about_cars, legde de auto vast tijdens tests op het Autódromo Internacional do Algarve in Portugal. Opvallend was dat de auto nu in een interessante en opvallende groene camouflagekleurstelling verscheen, in tegenstelling tot de effen zwarte kleur waarin hij eerder was gezien.
De auto reed rond op het Portugese circuit, en in de video is het prachtige V12-geluid te horen dat de wagen produceert. Hoewel Aston Martin niets over het model heeft losgelaten, is het waarschijnlijk dat het dezelfde 6,5-liter Cosworth V12-motor gebruikt als in de Valkyrie, die 1.160 pk levert. Geruchten suggereren dat deze ‘Batmobiel’-achtige creatie 1.200 pk zal produceren, wat haalbaar lijkt met de aandrijflijn van de Valkyrie. Bovendien lijkt het een hybride te zijn.
Een video uit april toonde al dat de V12-motor van de auto werd uitgeschakeld toen de wagen de baan verliet. De auto bleef echter geruisloos verder rijden op eigen kracht, wat erop duidt dat de aandrijflijn wordt ondersteund door elektrische energie. Tot op heden heeft Aston Martin niets over het model bekendgemaakt en zelfs het bestaan ervan niet erkend.
Voor wie is de supercar gebouwd en waarom?
Het rapport van Auto Motor und Sport uit april suggereerde dat de Amerikaanse miljardair Ken Griffin de auto had laten bouwen. De reden hiervoor werd echter niet vermeld. Er wordt gefluisterd dat de auto ongeveer 10 seconden per ronde sneller is dan een Formule 1-auto, wat mogelijk een rol heeft gespeeld in Griffins beslissing om het model te laten ontwikkelen. Met onbeperkte financiële middelen is immers vrijwel alles mogelijk.
Het model heeft een Formule 1-geïnspireerde neuspartij, en aan de voorzijde zijn zichtbare draagarmen en inwendige schokdempers te zien. Boven het hoofd van de bestuurder bevindt zich een luchtinlaat, en de auto is uitgerust met een Halo-hoofdbeschermingssysteem, vergelijkbaar met dat van een Formule 1-auto. De automotive wereld wacht met spanning op meer details over deze uitzonderlijke machine, in de hoop dat Aston Martin spoedig alles zal onthullen.
