Maruti Suzuki Brezza modelupdate: Boekingen geopend voor lancering op 24 juli
Maruti Suzuki (Maruti Suzuki) is begonnen met het aannemen van boekingen voor de aanstaande Brezza modelupdate, voorafgaand aan de introductie op 24 juli 2026. De vernieuwde SUV krijgt naar verwachting cosmetische aanpassingen, nieuwe functies en een optie voor een nieuwe turbobenzinemotor. Het boekingsbedrag bedraagt ongeveer 120 CHF.
Uiterlijk en uitrusting van de Brezza modelupdate
De teasers geven slechts een glimp van de vormgeving, hoewel veel ervan bekend is. De koplampen zijn ongewijzigd ten opzichte van het huidige model; de topuitvoeringen krijgen led-bi-projectoren met J-vormige dagrijverlichting. Ook de grille lijkt geen echte verschillen te vertonen ten opzichte van het vorige model, afgezien van een rode contraststrip die waarschijnlijk wijst op een sportievere variant. De zijbekleding krijgt wat aanpassingen bij de dorpels, terwijl de achterlichten ongewijzigd lijken ten opzichte van de huidige SUV.
Spionagefoto’s suggereren dat de SUV een aangepaste voorbumper krijgt, met ook aanpassingen aan de achterzijde. De topuitvoeringen zijn tevens voorzien van nieuw ontworpen lichtmetalen velgen.
Binnenin zijn de grote veranderingen te verwachten in de vorm van nieuwe functies, waarbij de algehele cabinevormgeving ongewijzigd blijft. Nieuwe functies omvatten waarschijnlijk technologie zoals geventileerde voorstoelen, naast andere voorzieningen.
Aandrijflijnen van de Brezza modelupdate
Wat de aandrijflijn betreft, blijft de huidige 1,5-liter atmosferische benzinemotor, met handgeschakelde en automatische versnellingsbakopties, behouden. De grote verandering wordt echter verwacht in de vorm van de bekende 1,0-liter Boosterjet turbobenzinemotor uit modellen als de Fronx, evenals een nieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak (waarschijnlijk alleen beschikbaar voor de turboversie) die op testvoertuigen is gespot. De turbobenzinevariant levert naar verwachting hetzelfde motorvermogen en koppel als in de Fronx: 99 pk en 147 Nm. De 1.5-liter atmosferische motor met mild-hybridetechniek bereikt een topvermogen van 101,6 pk en 139 Nm.
Ondanks de kleine verschillen in cijfers zijn er mogelijk rijprestatieverbeteringen voor de nieuwe Brezza, aangezien de Boosterjet-motor zijn maximale koppel al vanaf ongeveer 2.000 toeren per minuut levert in de Fronx, vergeleken met de 4.300 toeren per minuut van de atmosferische benzinemotor.
Daarnaast krijgen de CNG-varianten een onderbouwde CNG-opslagsysteem, vergelijkbaar met dat van de Victoris.
Prijzen van de Maruti Suzuki Brezza modelupdate
Wat de prijs betreft, is een lichte stijging te verwachten ten opzichte van het huidige model. Dit om de extra technologie, de nieuwe motor en de versnellingsbakoptie te compenseren.
