Tesla FSD 14.3.10 doet zijn intrede in de binnenstedelijke spits, met verrassend geduldige ‘haastmodus’
De nieuwste Full Self-Driving (FSD)-software van Tesla (Tesla) vereist nog steeds nauwlettend toezicht van de bestuurder, maar een nieuwe praktijktest suggereert dat de “verrassend geduldige” update het forenzenverkeer in de binnenstad eenvoudiger kan maken.
Belangrijke bevindingen
Tesla-eigenaar en -recensent Matt, die op TikTok actief is onder de gebruikersnaam FrunkToTrunk (@frunktotrunk), plaatste een video waarin zijn Tesla navigeert door stop-and-go-verkeer, gesplitste rijstroken, plotseling remmen en laat invoegen. Dit alles gebeurde met FSD-versie 14.3.10.
Volgens zijn verslag had een specifieke invoegstrook in eerdere tests problemen opgeleverd voor zijn Tesla, waardoor deze proef een kans bood om te zien of de software verbeterd was.
Tijdens deze test viel vooral de terughoudendheid op, meer dan de snelheid.
Matt liet weten dat het resultaat ‘niet slecht’ was. Hij merkte op hoe geduldig de zelfrijdende functie was; de auto probeerde niet de rij in te snijden en liet andere voertuigen invoegen. Dit vond hij een positieve ontwikkeling.
Een kijker merkte op dat de auto beter reed dan hijzelf.
Een andere reageerde op de beperkingen van FSD en stelde dat het parkeren in een garage nog aanzienlijk verbeterd moest worden.
Meer achtergrond
De Full Self-Driving-technologie van Tesla is niet zonder controverse.
Het bedrijf is beschuldigd van het misleiden van klanten over de capaciteiten van de technologie, en de bezorgdheid over het risico op botsingen is toegenomen doordat sommige bestuurders FSD als volledige autonomie beschouwden. Tesla vermeldt op zijn website dat FSD toezicht vereist.
Rijtesten zoals deze kunnen kopers helpen beslissen of FSD aansluit bij hun eigen comfortniveau, mochten zij overwegen hun volgende auto een elektrische auto te maken. Tesla stelt op zijn beurt dat FSD, mits correct gebruikt, zeven keer minder grote aanrijdingen tot gevolg had.
Elektrische voertuigen kunnen ook financiële voordelen bieden. Het thuis opladen van een elektrische auto is doorgaans veel goedkoper dan het gebruik van openbare laadpunten. Er zijn diensten die huiseigenaren helpen met de installatie van snelladers en gratis, directe schattingen bieden voor een snellere laadinfrastructuur.
Meer informatie
De FSD-test in de binnenstad toonde aan hoever de FSD-software van Tesla is gevorderd, maar bracht ook zorgen naar voren die de software al jarenlang volgen.
De discussie hierover omvat waarschuwingen van experts over de rijhulptechnologie van Tesla, problemen bij de uitrol in China en de bredere veiligheidsclaims van het bedrijf.
Experts die de uitrol van de bètaversie van Tesla volgden, lieten weten dat deze nooit zo vroeg in handen van klanten had mogen komen.
In China kregen Tesla-eigenaren te maken met boetes en verwarring toen FSD de lokale wegen verkeerd interpreteerde.
Tesla verwees naar veiligheidscijfers van vier continenten, terwijl de FSD-debatten voortduurden.
