BMW M3 EV: Nieuwe foto’s van productieversie
BMW (BMW) heeft nieuwe foto’s vrijgegeven van de gecamoufleerde elektrische M3. Deze beelden tonen aan dat de productieversie nauw zal aansluiten bij het oorspronkelijke Concept M Neue Klasse prototype, dat in juni van dit jaar werd onthuld. Het nieuwe model belooft de elektrische sportberline te worden die de topprestaties van de toekomstige i3-reeks zal vertegenwoordigen.
De M3 EV zal de top van de i3-hiërarchie vormen. De i3 is de volledig elektrische variant van de volgende generatie BMW 3 Reeks, die volgend jaar op de markt komt. Details over de elektrische M3 zijn al langer bekend; de eerste zwaar gecamoufleerde foto’s dateren van 2024.
In 2026 kondigde BMW al aan dat de M3 een vierwielaandrijving krijgt, met één elektromotor per wiel. Afhankelijk van de rijomstandigheden kan de M3 overschakelen naar vierwielaandrijving of de vooras ontkoppelen voor achterwielaandrijving. Daarnaast krijgt de auto een speciaal accupakket dat geschikt is voor circuitgebruik, met een hogere piekvermogen en een stijvere chassisconstructie.
Een eerste blik op de nieuwe vormentaal van BMW kregen we in juni met de onthulling van de Concept M Neue Klasse, een prototype dat sterk gebaseerd was op de toen nog niet-onthulde i3 berline. De recent vrijgegeven foto’s van de M3 EV laten zien dat veel van de oorspronkelijke Neue Klasse-vormgeving behouden blijft in de productieversie, hoewel sommige aspecten zijn teruggeschroefd naarmate de elektrische sportberline dichter bij productie komt.
Ontwerpdetails
De algehele esthetiek van het oorspronkelijke concept is sterk aanwezig in de nieuwste teaserfoto’s van de M3 EV. De koplampen en de indeling van de nierengrille, de V-vormige inkeping in de motorkap en het ontwerp van de luchtinlaat op de motorkap lijken opmerkelijk veel op die van het concept. Ook de ‘track lights’, die BMW introduceerde als een nieuw kenmerk op de M-modellen, keren terug. De enorme luchtinlaten van het concept zijn tijdens de prototypefase verfijnd en hebben nu een vloeiende vorm die langs de randen van de voor- en achterbumpers doorloopt.
Hoewel de camouflage het lastig maakt om precies te zien, lijken de spatborden van de productieversie van de M3 EV iets slanker te zijn dan de brede uitlopende spatborden van het concept. Ook de spiegelkappen, die in het conceptmodel vrij hoekig waren, krijgen een rondere vorm met een opwaarts gebogen buitenrand, vergelijkbaar met die van productierijpe auto’s.
Aan de achterzijde keren de nieuwe ‘track lights’ terug langs de buitenranden van de bumper. De vorm van de kofferbak is eveneens verfijnder, waarbij de scherpe lijnen rond het BMW-embleem zijn vervangen door een strakkere achterzijde en een subtiele spoiler.
De M3 EV zal samen met de rest van de i3-reeks worden gebouwd in de fabriek van BMW in München, Duitsland. Vanaf 2027 zal deze fabriek uitsluitend elektrische voertuigen produceren. BMW heeft nog geen prijzen of productiedata bekendgemaakt, maar de onthulling van de BMW M3 EV, die in 2028 op de markt komt, wordt ergens in 2027 verwacht.
