Mercedes
De automarkt van vandaag toont aan dat er geen verzadiging is op het gebied van crossovers en SUV’s; de verkoop van hoogpotige modellen blijft floreren, zeker voor merken als Mercedes-Benz (Mercedes-Benz). Daarom werkt het merk met de driepuntige ster, naast zijn bestaande aanbod van benzine-, geëlektrificeerde en volledig elektrische modellen, aan een compleet nieuw model. Dit zal deel uitmaken van het portfolio van de submerk Mercedes-AMG uit Affalterbach. Het model, met de codenaam X591, zal de concurrentie aangaan met de elektrische Porsche Cayenne en andere emissievrije crossovers.
De Mercedes-AMG X591 is de afgelopen tijd al meerdere keren gespot in de vorm van gecamoufleerde testmodellen. De camouflage wordt nu echter geleidelijk minder en zal deze maand (oktober 2026) volledig worden verwijderd. De officiële wereldpremière zal volgende week, op de 17e, plaatsvinden. Dankzij recente spionagefoto’s en de vele renderings die online verschijnen, hebben we al een goed beeld van hoe het model eruit zal zien.
Sommige computerbeelden zijn bijzonder realistisch, zo ook de rendering die in de fotogalerij wordt getoond. Deze is onlangs online geplaatst door @sugardesign_1 en geeft een bijna nauwkeurige indruk van het aanstaande model. Als de vormgeving u bekend voorkomt, klopt dat: dit wordt de SUV-versie (eigenlijk een crossover) van de nieuwe generatie Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé. Dat is, zoals bekend, een elektrisch model met een controversiële vormgeving.
Vormgeving en uiterlijk
De voorkant van de SUV is vrijwel identiek aan die van zijn lager gelegen broermodel. Centraal in de bumper bevindt zich een Panamericana-grille met de kenmerkende verticale lamellen en een groot merklogo in het midden. Daaronder zit een brede luchtinlaat, geflankeerd door verticale ventilatieopeningen. De koplampen hebben de stervormige dagrijverlichting en zullen naar verwachting worden verbonden door een slanke lichtstrip die over de grille loopt.
De motorkap is voorzien van lijnen die een sportief karakter suggereren. De Mercedes-AMG (GT?) SUV heeft speciale sierlijsten op de voorspatborden, direct voor de deuren, en beschikt over gedurfd vormgegeven dorpels. De daklijn loopt sterk aflopend achter de B-stijlen, de achterste zijpanelen zijn krachtig vormgegeven en het model heeft verzonken deurgrepen. De velgen lijken afkomstig uit het huidige modelgamma van de autofabrikant.
De achterzijde komt grotendeels overeen met die van de nieuwe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé. Dit geldt voor de lichtsignatuur, de sierlijst in het midden van de achterklep, en tot op zekere hoogte de bumper en diffuser. Laat u niet misleiden door de uitlaatsierstukken; er werkt geen verbrandingsmotor onder de motorkap. De aanstaande sportieve crossover zal volledig elektrisch zijn, net als de nieuwste GT 4-Door Coupé, en de grille zal om duidelijke redenen gesloten zijn.
Technische specificaties en prestaties
Gebaseerd op het AMG.EA-platform profiteert de Mercedes-AMG SUV van een 800-volt systeem voor snellere laadtijden. De topversie zal naar verwachting worden gelanceerd met een configuratie met drie elektromotoren, net als de GT 4-Door Coupé. Laatstgenoemde levert een totaalvermogen van 1.153 pk en 2.000 Nm koppel, waarmee de sprint van 0 naar 100 km/u in 2,4 seconden wordt afgelegd. De topsnelheid bedraagt 300 km/u, en een 106 kWh batterijpakket zorgt voor een actieradius van 696 kilometer.
Minder krachtige versies van de aanstaande crossover zijn waarschijnlijk ook in ontwikkeling, waaronder een configuratie met twee elektromotoren die naar verwachting 805 pk en 1.800 Nm koppel zal leveren. Kunstmatige V8-geluiden zullen deel uitmaken van het uitrustingspakket, vermoedelijk om autoliefhebbers aan te spreken. Semi-actieve rolstabilisatie, luchtvering en vierwielbesturing, naast andere voorzieningen, zullen eveneens beschikbaar zijn op dit model, dat zoals gezegd volgende week wordt onthuld.
De Mercedes-AMG SUV, waarvan de officiële naam nog niet bekend is, is ongetwijfeld een krachtig model. Hoewel hij snel en zeer praktisch zal zijn, is het design niet de meest esthetisch geslaagde elektrische crossover die er is. Bovendien zal het interieur waarschijnlijk vergelijkbaar, zo niet identiek, zijn aan dat van de GT 4-Door Coupé, met een overdaad aan schermen die mogelijk niet goed zullen verouderen.
