Citroën Ami Outdoor met handbediend schuifdak en 45 km/u topsnelheid
Citroën (Citroen) opent in Duitsland de orderboeken voor de Ami Outdoor, een speciale uitvoering van de compacte elektrische tweezitter die sinds 2020 door de Europese straten rijdt. De vanafprijs bedraagt 9.200 CHF inclusief belasting, exclusief afleverkosten en kentekenregistratie. Leasen kan vanaf 60 CHF per maand gedurende 36 maanden, na een aanbetaling van 1.300 CHF, met een jaarlijkse kilometerlimiet van 5.000 kilometer. In Nederland zal de prijs 9.450 CHF bedragen, circa 1.150 CHF meer dan een reguliere Ami. België hanteert tot eind oktober dezelfde prijs voor particuliere kopers. Na deze eerste fase wordt een bredere Europese beschikbaarheid verwacht. In Duitsland wordt het model uitsluitend online verkocht.
De techniek is vrijwel identiek aan die van de reguliere Ami. Een permanentmagneetmotor levert ongeveer 6 kilowatt (8 pk) aan de voorwielen via één enkele overbrenging. Drie knoppen volstaan voor vooruit, neutraal of achteruit; zo eenvoudig is het. Vanwege de classificatie als lichte quadricycle is de topsnelheid begrensd op 45 km/u, waardoor het model in dezelfde regelgevende categorie valt als een zware bromfiets. Een 15-jarige met een AM-rijbewijs mag er in Duitsland mee rijden. Het model zal een actieradius van 75 kilometer hebben volgens de WMTC-cyclus, met dank aan een discreet onder de vloer geplaatst lithium-ion accupakket met een netto capaciteit van 5,4 kilowattuur en een bruto capaciteit van 6,3 kilowattuur. Opladen aan een huishoudelijk stopcontact duurt ongeveer vier uur met de meegeleverde drie meter lange kabel; snelladen is niet mogelijk.
De Ami Outdoor oogt zeer vergelijkbaar met de standaarduitvoering, zij het opvallend compact. De lengte bedraagt 2.460 millimeter, iets meer dan 2,44 meter. De buitenspiegels brengen de breedte op 1.541 millimeter. De hoogte is 1.525 millimeter en de wielbasis meet 1.728 millimeter. Een draaicirkel van 7,2 meter maakt manoeuvreren in een standaard parkeervak eenvoudig. Met een leeggewicht van 558 kilogram inclusief bestuurder, blijft het model ruim binnen de bruto limiet van 700 kilogram. Naast de passagiersstoel bevindt zich een opbergvak van 63 liter.
De buitenvormgeving valt op. Het model krijgt een kenmerkende Khaki Groene lak die goed samengaat met de effen witte 356 millimeter stalen velgen en subtiele zwarte sierdelen. De wielkasten zijn voorzien van kleuraccenten door exterieurstickers langs de onderste voordeuren en een embleem op het achterste zijpaneel. De voorzijde is omlijst met sierlijsten en de achterkant heeft een kleine spoiler. De stoelen zijn opnieuw bekleed, en de Migoo-mascotte, die eerder op de C3 Outdoor en C3 Aircross Outdoor verscheen, is in de rugleuning gestikt. De gordels van de Citroën zijn opvallend Infra Rood (felrood), met bijpassend borduurwerk op de bekleding.
Voor het eerst krijgt een Ami met volwaardige deuren een handmatig bedienbaar stoffen schuifdak. Het Buggy-model heeft dit al langer, maar mist deuren en maakt gebruik van een veiligheidsbeugel, waardoor inzittenden blootgesteld zijn aan de elementen. De Outdoor-variant behoudt echter de deuren en weerafdichting, waardoor het stoffen dak kan worden teruggeschoven wanneer de omstandigheden dit toelaten. Andere voorheen optionele kenmerken, zoals grijze opbergbakken op het dashboard, een tashouder, deurnetten, vloermatten, een centraal bagagenet, een telefoonhouder en een 14,5 centimeter kleurenscherm voor de bestuurder met snelheids- en laadinformatie, behoren nu tot de standaarduitrusting.
