Mercedes-Benz CLA EQ 250+ uitgeroepen tot beste elektrische auto voor lange ritten
De Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) CLA EQ 250+ is door Green NCAP uitgeroepen tot de beste elektrische auto voor lange afstanden. Het model kreeg lof voor zijn lage energieverbruik, grote actieradius en snelle laadmogelijkheden, naast zijn vijfsterren duurzaamheidsbeoordeling.
Green NCAP heeft de CLA EQ 250+ benoemd tot de beste elektrische auto voor lange afstanden.
De CLA kreeg lof voor zijn lage energieverbruik, grote actieradius en snelle laadmogelijkheden, evenals zijn vijfsterren duurzaamheidsbeoordeling van Green NCAP.
Tijdens een gesimuleerde rit van 800 kilometer had de CLA slechts 14 minuten snelladen nodig. Het model toonde het laagste energieverbruik van alle geteste elektrische auto’s, met 16,5 kWh per 100 kilometer.
Green NCAP schatte de actieradius voor lange ritten op 605 kilometer, de grootste van alle geteste elektrische auto’s, met een gemiddelde laadsnelheid van 286 kW.
De Renault (Renault) 5 E-Tech werd benoemd tot de beste compacte elektrische auto voor lange ritten, met een berekende actieradius van 296 kilometer.
Het model verbruikte 19,9 kWh energie per 100 gereden kilometer en laadde gemiddeld met 72 kW.
Voor de gesimuleerde rit van 800 kilometer had de 5 E-Tech 80 minuten laadtijd nodig.
Green NCAP prees de Renault om zijn efficiëntie, compacte afmetingen en vijfsterren duurzaamheidsbeoordeling.
De Volvo (Volvo) EX30 kreeg de titel ‘beste praktische elektrische crossover’, dankzij zijn extra ruimte vergeleken met de Renault 5 E-Tech.
Tests toonden een actieradius van 344 kilometer voor lange ritten, waardoor de gesimuleerde rit van 800 kilometer met 59 minuten laden kon worden voltooid.
Onder de hybrides scoorde de Toyota (Toyota) C-HR het hoogst, dankzij zijn toonaangevende brandstofefficiëntie. Het model ontving echter slechts een 3,5-sterren duurzaamheidsbeoordeling omdat het geen volledig elektrische auto is.
De Dacia (Dacia) Bigster werd uitgeroepen tot de beste ruime familiehybride, maar kreeg om dezelfde reden als de C-HR ook 3,5 sterren.
Green NCAP benoemde de Seat (Seat) Ibiza als de beste benzineoptie, vanwege zijn hoge efficiëntie.
Dr. Aleksandar Damyanov, technisch manager bij Green NCAP, liet weten dat hun analyse aantoont dat het kiezen van de auto met de grootste accu of brandstoftank niet noodzakelijkerwijs de gemakkelijkste reis garandeert.
Efficiëntie, bruikbare actieradius en de benodigde laadtijd kunnen een aanzienlijk verschil maken tijdens een lange reis.
Het onafhankelijke en diepgaande testwerk van Green NCAP stelt consumenten in staat auto’s te vergelijken op basis van betrouwbare en consistente resultaten, in plaats van uitsluitend te vertrouwen op claims van fabrikanten.
Wij beoordelen het werkelijke energieverbruik, de uitstoot, de actieradius en de laadprestaties onder uiteenlopende omstandigheden, wat bestuurders helpt te begrijpen hoe een auto waarschijnlijk zal presteren bij dagelijks gebruik.
Of een auto nu wordt gebruikt voor de schoolrit, woon-werkverkeer of een familievakantie van 800 kilometer, Green NCAP biedt consumenten het bewijs dat zij nodig hebben om een beter geïnformeerde en duurzamere keuze te maken.
