SPORTWAGENS

Tesla Model S Plaid en BMW M3: Duels op de kwartmijl met verrassende wendingen

De videograaf achter het YouTube-kanaal “Wheels Plus” is een groot liefhebber van The Strip op de Las Vegas Motor Speedway en legde daar onlangs diverse duels vast tussen auto’s met verbrandingsmotoren en elektrische voertuigen.

Tesla (Tesla) heeft onlangs een belangrijke mijlpaal bereikt: de Amerikaanse fabrikant van nieuwe energievoertuigen heeft de productiegrens van 10 miljoen exemplaren overschreden. Een bedrijf dat ooit moeite had om jaarlijks enkele duizenden volledig elektrische roadsters te bouwen, heeft tot op heden 10 miljoen BEV’s geassembleerd. De weg naar 20 miljoen zal echter uitdagend zijn.

De autofabrikant die elektrische voertuigen populair maakte en sindsdien evenveel controverses kende als geproduceerde auto’s, zal moeite hebben om nieuwe productiemijlpalen te behalen. Dit komt door de toenemende concurrentie van Chinese autofabrikanten, zowel in China als internationaal, het sentiment tegen elektrische auto’s in Amerika, en het feit dat het de productie van de topmodellen Tesla Model X en Model S heeft stopgezet.

Over de laatstgenoemde gesproken: een voorbeeld van wat Tesla tot voor kort zo bijzonder maakte, is de mogelijkheid om met weinig voorbereiding op de lokale kwartmijl dragstrip een stille demonstratie van kracht te leveren tegen modellen die bekendstaan om hun rijprestaties. Onlangs legde de videograaf van het YouTube-kanaal “Wheels Plus” enkele duels vast tussen benzine- en elektrische auto’s van Tesla en BMW (BMW).

Wat er in Las Vegas gebeurt, blijft in Las Vegas, zeker wat auto’s betreft. De beroemde vierbaans dragstrip van de Las Vegas Motor Speedway ontving twee ‘ridders’ voor een eerste krachtmeting: een witte BMW M3 (G80) sedan met zwarte velgen, rode remklauwen, een zwart dak en zwarte aerodynamische componenten stond klaar tegenover een zwarte Tesla Model 3.

Elektrische autoliefhebbers zullen dit duel echter liever vergeten, want de M3 neutraliseerde snel het direct beschikbare koppel van de Model 3 en nam al vroeg de leiding in de race. Met het gebrul van zijn zescilinder-in-lijn behaalde de BMW een vlekkeloze overwinning: 11,1 seconden over de kwartmijl met een topsnelheid van 196 km/u tegenover 11,73 seconden en 183 km/u voor de Model 3. De tweede confrontatie zou echter niet zo eenvoudig zijn.

Dat kwam omdat de groene BMW M3 het opnam tegen een subtiel getunede witte Tesla Model S, waarschijnlijk de Plaid-uitvoering. Het verschil in formaat en vermogen werd al snel duidelijk, aangezien de bestuurder van de groene M3 bij de start ‘sliep’, terwijl de Model S Plaid al voorbij het startlicht raasde. Vanaf dat moment was het nog slechts een formaliteit.

Het verschil was zelfs zo absurd dat de BMW M3 halverwege de race de strijd staakte en rustig naar de finishlijn rolde. De Tesla Model S Plaid voltooide de kwartmijl in een spectaculaire 9,86 seconden met een snelheid van 232 km/u, terwijl de BMW M3 de race helemaal niet afmaakte.

Toch zouden de Beierse fans het laatste woord kunnen hebben, aangezien de Tesla Model S niet meer in productie is en BMW al heeft laten weten een krachtige elektrische M3 te willen bouwen, naast de nieuwe generatie met verbrandingsmotor. Het is afwachten welke van deze twee uitdagers de markt uiteindelijk het meest zal overtuigen.

Andrew Frankel

Andrew Frankel is een autojournalist met tientallen jaren ervaring in het verslaan van sportwagens, luxe auto's en de nieuwste ontwikkelingen in de auto-industrie. Hij combineert deskundige analyses met boeiende verhalen, waardoor complexe onderwerpen gemakkelijk te begrijpen zijn. Zijn werk richt zich op nieuwe automodellen, rij-impressies en innovatieve autotechnologie. Met een grote passie voor auto's brengt hij betrouwbaar nieuws en waardevolle inzichten voor zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *