Volkswagen Golf: Ontwikkeling elektrische variant tijdelijk stilgelegd
Volkswagen (Volkswagen) schort de ontwikkeling van de volledig elektrische ID. Golf tijdelijk op. Dit besluit is genomen om kosten te beperken en investeringen slimmer te herverdelen. David Pouls, CFO van het merk Volkswagen en Brand Group Core, bevestigde dit tijdens de presentatie van de resultaten over de eerste negen maanden van het jaar. De maatregel betekent niet dat de elektrische Golf is geannuleerd. De fabrikant omschrijft de opschorting als tijdelijk, maar geeft niet aan wanneer de ingenieurs het project zullen hervatten en hoezeer de planning voor de première zal verschuiven. De elektrische Golf zou gebruik moeten maken van het toekomstige Scalable Systems Platform (SSP), dat als basis dient voor een breed scala aan elektrische voertuigen van de Volkswagen Group. Vertragingen bij het platform, softwareproblemen en stijgende ontwikkelingskosten hebben de plannen van het concern al eerder bemoeilijkt.
Topman Thomas Schaefer van Volkswagen liet eerder al weten dat het merk geen elektrische Golf nodig heeft in 2028 en dat rond 2030 een realistischer tijdskader is voor de introductie. De eerste modellen op het SSP-platform zullen naar verwachting door Audi en Porsche worden geïntroduceerd, voordat de technologie het hoofdmerk Volkswagen bereikt.
Tot de komst van de ID. Golf zal de naam vertegenwoordigd blijven door versies met verbrandingsmotoren, volledig hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. De huidige Golf krijgt naar verwachting nog een update in 2027, wanneer de productie wordt verplaatst van Wolfsburg naar de Volkswagen-fabriek in Puebla, Mexico.
Volkswagen begint niet vanaf nul met een elektrische Golf. Het concern verkocht de e-Golf, een volledig elektrische versie van de zevende generatie, van 2014 tot 2020. De productie daarvan stopte met de uitbreiding van het modelgamma dat specifiek als elektrische auto’s was ontwikkeld. Onder deze modellen bevond zich de ID.3, die de terugkeer van de elektrische Golf moest voorbereiden. Na zijn update wordt het model nu aangeduid als de ID.3 Neo, maar het plan voor de volgende elektrische Golf verloopt trager dan verwacht. Deze vertraging kan ook gevolgen hebben voor andere modellen binnen de groep. De Škoda (Škoda) Octavia en Cupra (Cupra) Leon delen een aanzienlijk deel van de Golf-technologie, en de langere levensduur van de huidige generatie zou ook de productie van gerelateerde modellen kunnen verlengen.
