Hyundai Bayon krijgt tweede generatie met aangescherpte vormgeving
Hyundai (Hyundai) heeft de tweede generatie van zijn Bayon onthuld, met de ‘Art of Steel’ vormtaal die ook bij de recent vernieuwde Tucson te zien is.
Het modelgamma start met 1,0-liter benzinemotoren; een hybride uitvoering volgt later.
De 1,0-liter turbomotor is leverbaar met 90 pk of 115 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventrapsautomaat met dubbele koppeling.
De hybride uitvoering combineert een 1,6-liter benzinemotor met een elektromotor, goed voor een totaal van 138 pk. Specificaties van de batterij moeten nog worden bevestigd.
Voor de tweede generatie krijgt de Bayon twee 31,2 cm grote schermen in het interieur, Digital Key 2, meer beenruimte achterin met verstelbare zitplaatsen en optionele matte lak.
Tot de beschikbare uitrusting behoren een Bose-geluidssysteem met acht luidsprekers, verwarmde en geventileerde voorstoelen en een te openen panoramadak.
De benzine Bayon biedt een bagageruimte van 440 liter.
Hyundai Motor Türkiye zal de Bayon produceren voor de Europese markten.
Xavier Martinet, president en CEO van Hyundai Motor Europe, liet weten dat de volledig nieuwe Bayon veel meer is dan een update.
Hij gaf aan dat de SUV-uitstraling is versterkt met een gedurfdere vormgeving, meer ruimte, meer comfort en technologieën die klanten doorgaans van grotere voertuigen verwachten.
In een van Europa’s belangrijkste segmenten biedt de Bayon een grotere kans om nieuwe klanten aan te trekken. Met de toevoeging van een hybride aandrijflijn in 2027 zal de Bayon dit momentum verder uitbouwen.
