Mercedes-Benz GLA 2026 onthuld
Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) heeft de nieuwste generatie van de GLA onthuld. De SUV is grondig herzien en krijgt toegenomen afmetingen, nieuwe aandrijflijnen en veel meer uitrusting. De volledig elektrische GLA werd wereldwijd gepresenteerd. Hier is alles wat bekend is over de nieuwe GLA, die naar verwachting begin 2027 in India op de markt komt.
Vormgeving van de Mercedes-Benz GLA 2026
De onlangs onthulde GLA lijkt qua vormgeving inspiratie te putten uit de GLC Electric, die vorig jaar wereldwijd werd gepresenteerd. Dit is vooral zichtbaar in de verlichte, rechtopstaande grille die de voorkant domineert, met de driepuntige ster in het midden. De rasterstructuur van de grille bevat in totaal 608 van achteren verlichte polycarbonaat lichtpunten, die optioneel geanimeerd kunnen worden. Samen met 158 micro-LED’s kan de verlichte grille lichtsequenties orkestreren. De koplampen van de GLA zijn slank, waarbij de lichtsignatuur die van de driepuntige ster nabootst. De achterzijde krijgt verbonden LED-achterlichten met een vierkant ontwerp.
Deze generatie van de GLA beschikt over een langere wielbasis (met 61 mm) en een bredere spoorbreedte achter (met 31 mm), terwijl de carrosserie ook 20 mm lager is dan die van zijn voorganger. De vormgeving sluit nu beter aan bij die van de grotere SUV’s van het merk. De nieuwe GLA is leverbaar met lichtmetalen velgen van 18 tot 20 inch. Mercedes-Benz biedt de nieuwe GLA aan in vier uitrustingsniveaus: de instapversie Style Line, de Progressive Line met meer uitrusting en gedurfdere uiterlijke accenten, de AMG Line met sportievere exterieurdetails en rijprestaties, en de AMG Line Plus – een primeur voor Mercedes – die meer glanzend zwarte elementen aan de buitenkant en een hoogglans zwarte autosleutel krijgt. De Night Edition, met zijn verduisterde elementen, is perfect voor wie zijn GLA een ingetogen uitstraling wil geven.
Interieur van de Mercedes-Benz GLA 2026
Meer ruimte, verfijning, comfort en een minimalistische vormgeving: zo omschrijft Mercedes-Benz het interieur van de volledig nieuwe GLA. De toegenomen wielbasis van de SUV heeft geleid tot meer beenruimte op zowel de eerste als de tweede zitrij. De hoofdruimte is eveneens marginaal toegenomen, net als de bagageruimte, die met 410 liter (70 liter meer dan het vorige model) wordt aangevuld met een volwaardige frunk van 107 liter vooraan bij de elektrische modellen. De GLA krijgt standaard een panoramisch schuifdak en het enkelvoudige glazen dak is optioneel verkrijgbaar met Sky Control, waarmee de transparantie van het glas segment voor segment kan worden aangepast.
Het MBUX Superscreen en zijn drie digitale displays beslaan de gehele breedte van het dashboard. Dit omvat een 10,25-inch instrumentenpaneel voor de bestuurder, een 14-inch scherm voor het infotainmentsysteem en een 14-inch scherm voor de voorpassagier. Het infotainmentsysteem draait op Mercedes’ geavanceerde MB.OS en de MBUX Virtuele Assistent, wat connectiviteitsfuncties en in-car entertainment vereenvoudigt. De nieuwe GLA beschikt tevens over een Burmester 3D-audiosysteem met 16 luidsprekers (vier meer dan voorheen) en een versterker van 850 watt. Eveneens aanwezig in de nieuwe Mercedes-Benz is een reeks veiligheids- en assistentiesystemen, waaronder een functie die helpt voorkomen dat de lichtmetalen velgen beschadigd raken bij het parkeren.
Aandrijflijn, rijprestaties en actieradius van de Mercedes-Benz GLA 2026
Bij de wereldwijde lancering later dit jaar zal de volledig nieuwe GLA leverbaar zijn in drie elektrische varianten. De GLA 200, het instapmodel met een 58 kWh lithium-ijzerfosfaat accupakket, heeft achterwielaandrijving en produceert 221 pk en 335 Nm koppel. Hierdoor accelereert het model in een opgegeven 8,1 seconden van 0-100 km/u. De achterwielaangedreven GLA 250+ en de GLA 350 4MATIC krijgen beide een grotere 85 kWh NMC (nikkel-mangaan-kobalt) accu. De GLA 350 4MATIC is het sportievere topmodel met vierwielaandrijving, goed voor 349 pk en een acceleratie van 0-100 km/u in een opgegeven 5,4 seconden.
Mercedes-Benz heeft aangegeven dat begin 2027 nog een model met een 71 kWh NMC-accu zal volgen. De GLA 250+ is de variant met de hoogst opgegeven actieradius, tot 657 km (WLTP). Dankzij 800 volt-technologie kan in tien minuten 270 km actieradius worden toegevoegd met behulp van een DC-snellader. De GLA zal ook leverbaar zijn met geëlektrificeerde versies van de verbrandingsmotor. Begin 2027 komt de GLA beschikbaar met een 1,5-liter turbobenzinemotor – in twee vermogensvarianten, met voor- of vierwielaandrijving – met een elektromotor die direct in de nieuwe 8-traps DCT is geïntegreerd om een extra vermogensboost te leveren.
Mercedes-Benz heeft nog niet officieel bevestigd of de volledig nieuwe GLA naar India komt, maar de SUV zal naar verwachting begin 2027 op de Indiase markt verschijnen, kort na zijn wereldwijde lancering. Daar zal de GLA de concurrentie aangaan met modellen zoals de BMW X1 en de Mini Countryman.
