Mopar: meer accessoires voor Fiat Toro, Strada en Titano
Mopar (Mopar) breidt zijn catalogus met originele accessoires uit voor de pick-ups van Fiat (Fiat) die in Brazilië worden verkocht. Daar zijn de modellen Toro, Strada en Titano veel meer dan enkel bedrijfswagens. Deze pick-ups vergezellen duizenden bestuurders dagelijks door steden, landelijke gebieden, op bouwplaatsen en onverharde wegen. Het doel is klanten de mogelijkheid te bieden hun pick-up te personaliseren zonder in te leveren op kwaliteit, veiligheid of integratie met het voertuig. Dit gebeurt met oplossingen die specifiek zijn ontwikkeld voor de vormgeving en structuur van Fiat-modellen, in plaats van algemene componenten die achteraf worden toegevoegd.
Fiat Toro, Strada en Titano krijgen meer originele Mopar-accessoires in Brazilië
Voor de nieuwe Fiat Toro MHEV, de eerste 48-volt mild-hybrid pick-up die in Brazilië wordt geproduceerd, krijgt deze filosofie vorm via 28 accessoires die zijn ontworpen om het voertuig aan verschillende behoeften aan te passen. Afdekkingen, tassen, kisten en verdelers maken van de laadbak een beschermde en georganiseerde ruimte voor boodschappen, gereedschap of bagage. Klanten die meer laadcapaciteit nodig hebben, kunnen kiezen voor een trekhaak, een laadbakverlenger, beugels en dakdragers voor professioneel gebruik. Een van de meest interessante opties is de hardtop, verkrijgbaar in handmatige of elektrische uitvoering, om de lading te beschermen tegen water en stof. Daarnaast zijn er parkeersensoren voor, speciale vloermatten, een sportbeugel en een uitlaatsierstuk beschikbaar.
De Fiat Strada, de bestverkochte auto van Brazilië in de afgelopen vier jaar, krijgt 29 originele accessoires die gericht zijn op productiviteit, bescherming en dagelijks comfort. Klanten die de pick-up voor werk gebruiken, kunnen kiezen voor een trekhaak, een sportbeugel, dwarsdragers en verdelers om de laadbak beter te organiseren. Vloermatten en spatlappen helpen het voertuig te beschermen bij intensiever gebruik. Het dubbele karakter van het model, dat zowel professionele taken als het dagelijks leven aankan, komt ook tot uiting via accessoires zoals het 23 cm infotainmentsysteem en zijtreden. Technisch gezien blijft de Strada de eerste compacte pick-up in zijn segment die een turbo flex-motor combineert met een CVT-transmissie. Fiat biedt tevens een online 3D-simulator waarmee klanten configuraties in realtime kunnen bekijken.
De Fiat Titano, ontworpen voor zwaar werk en terreinrijden zonder in te leveren op comfort of technologie, krijgt 36 originele accessoires. Hiertoe behoren een elektrische laadbakafdekking met adapter, een trekhaak met een capaciteit tot 3,5 ton en een automatisch geactiveerde elektrische zijtrede die de toegang tot de cabine vergemakkelijkt. Zijn 2,2-liter Multijet-motor, gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie, levert 200 pk en 450 Nm koppel. Deze cijfers stellen de pick-up in staat veeleisende ladingen en routes aan te kunnen, terwijl de rijervaring in het dagelijks gebruik soepel blijft.
De Mopar-accessoires zijn verkrijgbaar bij de dealerbedrijven van Fiat en online via de officiële webwinkels van het merk op Mercado Livre en Shopee. Bij aankoop kunnen klanten accessoires ter waarde van maximaal 10 procent van de voertuigwaarde direct bij de dealer laten opnemen, waarbij ze deze tegen hetzelfde tarief als de auto financieren.
Dodge (Dodge) staat voor een uitdaging en kiest voor pure nostalgie als oplossing. Om zestig jaar Charger te vieren – een modelnaam die in 1966 het licht zag, toen brandstof nog spotgoedkoop was en emissiewetgeving onbestaand – brengt de Amerikaanse sportieve tak van Stellantis de brullende V8-motor niet terug. In plaats daarvan biedt het merk een lakoptie aan van 720 CHF, genaamd “Purple Haze”. Dit is een slimme marketingzet, bedoeld om de herinnering op te roepen aan het legendarische “High Impact”-kleurenpalet uit 1969. Destijds stonden namen als Plum Crazy, Go Mango en Top Banana nog voor pure mechanische kracht, in plaats van slechts een optische schijnvertoning.
Volgens topman Matt McAlear van Dodge willen kopers van de Charger opvallen. In het segment van de grote auto’s weegt de keuze van de exterieurkleur drie keer zo zwaar als het gemiddelde in de auto-industrie, wat een cruciale factor is bij de uiteindelijke aankoopbeslissing. Als het merk de klanten niet langer de klassieke HEMI-ervaring kan bieden, kunnen ze hen net zo goed verblinden met een glanzende afwerking die dynamisch verandert onder zonlicht en dreigend diep wordt in de schaduw.
Voor 720 CHF is deze gelimiteerde kleurstelling beschikbaar voor het gehele modelgamma van de Dodge Charger voor modeljaar 2027. De kleur voegt zich bij een lijst van eveneens opvallende moderne tinten, waaronder Bludicrous, Green Machine, Redeye, Sub-Zero, White Knuckle en Diamond Black.
Kopers die de uitstraling nog verder willen personaliseren, kunnen kiezen uit diverse af fabriek gemonteerde optische pakketten. Deze omvatten dubbele Fratzog-strepen, tien verschillende Mopar-graphics, een satijnzwart gespoten motorkap of een specifieke motorkapplatch die is voorbehouden aan modellen met de twin-turbo SIXPACK benzinemotor.
Het publiek maakt van 10 tot 12 juli op de Carlisle Chrysler Nationals in Pennsylvania voor het eerst kennis met de 550 pk sterke Dodge (Dodge) Charger Scat Pack in de opvallende kleur ‘Purple Haze’. Het model krijgt een nieuwe zescilinder-in-lijn. Dit is een strategische zet om de trouwe Mopar-fans te overtuigen, in de hoop dat zij het gemis van de V8-cilinders zullen vergeten als het uiterlijk maar extravagant genoeg is.
Het huidige Charger-gamma vertegenwoordigt een aanzienlijke industriële gok. Het strekt zich uit van de Charger R/T met 420 pk en de 550 pk sterke Scat Pack, tot het absolute topmodel: de volledig elektrische Charger Daytona Scat Pack met 670 pk.
Geachte opdrachtgever, de aangeleverde Engelse tekst bevat geen journalistiek artikel, maar uitsluitend website-elementen zoals cookievoorkeuren en pushmeldingen. Hierdoor is het niet mogelijk om een artikel te herschrijven volgens de gestelde richtlijnen.
De aangeleverde tekst bestaat uitsluitend uit code voor cookievoorkeuren en bevat geen artikel dat ik kan herschrijven. Gelieve de Engelse tekst van het artikel aan te leveren.
De aangeleverde tekst bevat geen artikel, maar uitsluitend technische specificaties en beschrijvingen van privacy- en cookiebeleidsvelden. Er is geen artikel om te herschrijven.
