Ford elektrische pick-up opnieuw gesnapt met nieuwe details

De middelgrote elektrische pick-up van Ford is opnieuw gespot tijdens testritten, waarbij enkele nieuwe details en een glimp van het interieur zichtbaar werden.

Lancering van de middelgrote Ford EV-pick-up in 2027

Nu de volledig elektrische F-150 Lightning uit productie is, bereidt Ford zich voor op de introductie van zijn volgende elektrische pick-up.

Als eerste voertuig gebaseerd op het nieuwe Universele EV-platform (UEV) van Ford, belooft het aankomende model kleiner, efficiënter en aanzienlijk goedkoper te worden, met prijzen die starten vanaf circa 27.500 CHF.

Eerder deze maand kregen we de eerste beelden te zien van de middelgrote vierdeurs pick-up, toen Ford (Ford) begon met openbare tests.

Het gecamoufleerde prototype, gespot in Long Beach door The Autopian, bleek zelfs kleiner dan verwacht. Het reed tussen een op de Ford Ranger gebaseerde Mazda B-serie en een F-150 pick-up. Het model lag ook veel dichter bij de grond, met een vormgeving die deed denken aan de iconische Ford Ranchero.

Nu de nieuwe elektrische pick-up in 2027 op de markt komt, voert Ford de testactiviteiten op. Een ander gecamoufleerd prototype werd recent vastgelegd in Arizona tijdens tests bij hoge temperaturen.

De nieuwe afbeelding van KindelAuto biedt een goed zijaanzicht van de middelgrote pick-up. Het is duidelijk dat dit model totaal niet lijkt op de F-150 Lightning; het vertoont eerder overeenkomsten met de Maverick.

Hoewel de pick-up er klein uitziet, merkte The Autopian op dat de “tweede zitrij in het echt vrij ruim oogt”. Ford beweert dat het model meer passagiersruimte zal bieden dan een Toyota RAV4.

Verschillende andere spionagebeelden van Ford Authority tonen een prototype met een andere camouflage. De bekleding is bedekt met wat lijkt op emoji’s, of willekeurige objecten zoals een voetbal en een hartje.

Hoewel het voertuig nog steeds bedekt is, is een camera in het midden van de grille zichtbaar. Ook werd een nieuwe spoiler op het dak van de achtercabine gespot.

Vergeleken met de Expedition waar hij naast reed, oogt de “middelgrote” pick-up van Ford klein. Hij ligt ook veel dichter bij de grond dan de grote SUV.

Een close-up van het interieur onthulde een groot touchscreen-infotainmentsysteem, wat bevestigt wat kort te zien was op de “geheime” website van Ford voor de middelgrote pick-up.

De middelgrote pick-up zal in 2027 verschijnen als het eerste voertuig gebaseerd op het UEV-platform van Ford, waarvan het bedrijf belooft dat het op alle fronten verbeteringen zal opleveren.

Ford hanteert een radicaal andere aanpak om kosten te verlagen en de efficiëntie te verbeteren, inclusief nieuwe productieprocessen zoals megacasting en het gebruik van prismatische LFP-accu’s.

Saleem Merkt, senior manager Advanced EV Aerodynamics bij Ford, liet eerder dit jaar weten dat de aerodynamische efficiëntie van de nieuwe pick-up “meer dan 15% beter is dan die van elke andere pick-up op de markt van vandaag, en uiteindelijk zal resulteren in een grotere actieradius en lagere kosten voor onze klanten”.

Het wordt ook de eerste elektrische auto van Ford met een native NACS-laadpoort. De middelgrote pick-up zal worden gebouwd in de Ford-fabriek in Louisville. De verkoop start in 2027, met een vanafprijs van circa 27.500 CHF.

Nadat het prototype in Long Beach was gespot, ontdekte een lezer een verborgen QR-code in de camouflage die leidde naar een geheime website. De website bevat enkele video’s die een voorproefje geven van het nieuwe model en meer.

Tesla lanceert de Model Y L in de Verenigde Staten, een uitvoering met zes zitplaatsen. Het model biedt een actieradius van circa 523 kilometer. De instapprijs zal rond de 57.000 CHF liggen.

De ingevoerde tekst bevat geen artikel om te herschrijven. Er zijn alleen een auteursbiografie en technische website-elementen (zoals trackingcodes en lightbox-functionaliteit) aanwezig.