Lamborghini Urus: volgende generatie deelt motor met Porsche, Audi en Bentley
De toekomst van de Lamborghini (Lamborghini) Urus is nu een stuk duidelijker geworden. Ondanks de snelle verschuiving van de auto-industrie naar volledige elektrificatie, heeft Lamborghini bevestigd dat de volgende generatie Urus vasthoudt aan een verbrandingsmotor, ondersteund door hybride techniek, in plaats van volledig elektrisch te worden.
Volgens Urus productlijn directeur Stefano Cossalter blijft de krachtige SUV gebruikmaken van een V8-plug-inhybride aandrijflijn.
Cossalter liet weten dat de volgende generatie Urus in geen geval een elektrische auto zal zijn. Hij gaf aan dat het merk de industrie zal volgen en nog steeds voor een V8-hybride zal kiezen, en dat hij de dagelijkse bruikbaarheid met zoveel koppel waardeert.
Dezelfde basisarchitectuur van de motor wordt reeds gedeeld binnen de Volkswagen Group, en vormt de basis voor modellen zoals de Audi (Audi) RS Q8, Porsche (Porsche) Cayenne Turbo en Bentley (Bentley) Bentayga. Lamborghini geeft deze aandrijflijn echter, zoals altijd, een eigen, scherper karakter.
De meest recente evolutie van die aandrijflijn is te zien in de Urus SE Performante. Deze maakt gebruik van een 4,0-liter V8-biturbomotor, gekoppeld aan een elektromotor, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van 800 pk en 1.000 Nm koppel. Dit is voldoende voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,3 seconden en een topsnelheid van 312 km/u.
