Aston Martin met grote update in Hongarije: Newey’s ‘onmiddellijke doel’ is respectabiliteit

Aston Martin (Aston Martin) introduceerde een omvangrijk updatepakket op de Hungaroring. Teambaas Adrian Newey deelde zijn eerste bevindingen en stelde dat “het bereiken van een respectabel niveau” het “onmiddellijke doel” is voor het team met de introductie van dit pakket tijdens de Grand Prix van Hongarije.

Het seizoen 2026 is tot dusver moeizaam verlopen voor Aston Martin. De AMR26-bolide, ontworpen door F1-icoon Newey, en de krachtbron van Honda (Honda) bleven achter bij de verwachtingen, waardoor de renstal in de achterhoede van het Formule 1-veld terechtkwam.

Op de Hungaroring verscheen de vernieuwde Aston Martin op vrijdag op de baan, voorzien van maar liefst 16 updates zoals vermeld in het FIA-document voorafgaand aan het weekend. Fernando Alonso sloot de eerste vrije training af op een dertiende plaats, 2,4 seconden achter de snelste tijd.

Newey, die bij Aston Martin de functies van Managing Technical Partner en Teambaas combineert, verscheen later op vrijdag tijdens de persconferentie voor teamvertegenwoordigers. Daar beantwoordde hij diverse vragen over het nieuwe pakket en de voorlopige prestaties ervan.

Eerste indrukken van het updatepakket

“Het is nog te vroeg om alles volledig te doorgronden,” verklaarde Newey, die in maart van het voorgaande jaar bij Aston Martin begon na eerder wereldtitels te hebben behaald met Williams (Williams), McLaren (McLaren) en Red Bull (Red Bull). “De voorlopige resultaten zijn echter veelbelovend.”

“Dit is slechts een deel van het totale pakket,” vervolgde hij. “Er volgen meer stappen in Zandvoort, en daarna verdere updates in Monza en Bakoe. Dit is de eerste fase van onze geplande verbeteringen.”

“We kampen met een ernstig tekort aan onderdelen, dus we gaan voorzichtig te werk en proberen zoveel mogelijk te leren over het geheel.”

Over de wijzigingen lichtte hij toe: “Het betreft een evolutie; het chassis, de lay-out en de voorwielophanging zijn ongewijzigd. Het is voornamelijk een aerodynamische ontwikkeling.”

“We hadden weinig onderzoekstijd voordat we de auto in januari in Barcelona lanceerden. Daarom hebben we een stap teruggedaan, geprobeerd te begrijpen en zijn we nu vooruitgegaan met dit pakket.”

Newey’s visie op doelen stellen

Newey kreeg vervolgens de vraag welke prestatiedoelen Aston Martin had gesteld voor het weekend in Boedapest en voor de tweede helft van het seizoen. De ervaren ingenieur reageerde aanvankelijk terughoudend.

“Ik ben nooit een voorstander geweest van het stellen van concrete doelen,” merkte hij op. “Ik geef er de voorkeur aan om problemen logisch aan te pakken, iedereen samen te laten werken, de juiste cultuur te creëren, en uiteindelijk kom je dan vanzelf waar je moet zijn.”

“Wat ik door de jaren heen heb ervaren, is dat wanneer je niet wint, het een onoverkomelijke berg lijkt. En wanneer je wel wint, ben je soms niet zeker hoe je daar terecht bent gekomen, omdat je niet het gevoel hebt iets fundamenteel anders te doen.”

Toen hem werd voorgehouden dat dit het einde van een nachtmerrie en het begin van een droom voor het team kon zijn, glimlachte Newey: “Hopelijk! Deze eerste races waren een complete nachtmerrie.”

“Hopelijk kunnen we nu op zijn minst een respectabel niveau bereiken – dat zie ik als het onmiddellijke doel. Van daaruit kunnen we dan proberen verder vooruit te komen.”

Incident met Lance Stroll

Newey besteedde ook aandacht aan de stilstand van Lance Stroll (Lance Stroll) tijdens de eerste vrije training. De Canadees spinde spectaculair tussen bocht 2 en 3, waarna het team een vermoedelijk probleem met de linkerachterwielophanging meldde.

“Zoals u zich kunt voorstellen, probeert iedereen koortsachtig te achterhalen wat er precies misging en wat er gebeurde, terwijl we hier spreken,” aldus Newey. “Pas als we dat inzicht hebben, kunnen we commentaar geven op onze volgende stappen.”

Op de vraag of het betreffende onderdeel van de auto nieuw was, voegde hij toe: “Het betrokken gebied is feitelijk niet gewijzigd. We hebben weinig reserveonderdelen, omdat de bekleding en dergelijke anders zijn. Er zijn enkele kleine aanpassingen aan dat gebied gedaan. In die zin is het zeer onverwacht.”

“Zoals ik al zei, zolang we geen volledig begrip hebben, is het moeilijk om verder commentaar te geven.”