Ferrari Luce: Eerste elektrische model nu al een verzamelobject?
De allereerste Ferrari (Ferrari) Luce, een productievoertuig, wordt geveild door RM Sotheby’s (RM Sotheby’s) tijdens de Monterey Car Week (Monterey Car Week). Het veilinghuis schat de waarde van deze elektrische Ferrari op meer dan 920.000 CHF.
De auto is van groot belang omdat het chassisnummer 0 draagt, wat het tot het eerste productiemodel van Ferrari’s allereerste elektrische voertuig maakt. Volgens RM Sotheby’s zal de auto naar verwachting aanzienlijk meer opbrengen dan de standaard catalogusprijs van de Luce, die begint bij iets minder dan 575.000 CHF.
De opbrengst van de veiling komt ten goede aan de Ferrari Foundation (Ferrari Foundation), de liefdadigheidsorganisatie van het merk, die onderwijsprojecten ondersteunt.
Ferrari Luce: Maatwerkspecificatie
Een deel van de aantrekkingskracht van de auto is de maatwerkspecificatie. Dit exemplaar werd in opdracht gebouwd via Ferrari’s Tailor Made-programma en afgewerkt in een unieke tint genaamd Madreperla Semi-Gloss. Dit is een witte lak met iriserende reflecties die volgens Ferrari verschuiven van groen naar violet, afhankelijk van de kijkhoek en lichtinval. De minimalistische uitstraling van de Luce stond onder toezicht van de designstudio LoveFrom van Sir Jony Ive.
Het unieke thema wordt voortgezet met witte lichtmetalen velgen en witte remklauwen. Het interieur is afgewerkt om aan te sluiten bij de lichte, minimalistische vormgeving van de auto. Het effect is opzettelijk ingetogen en geeft de Luce een uitstraling die dichter bij een hoogwaardig industrieel designstuk ligt dan bij een traditionele Ferrari.
Een speciale plaquette bevestigt de status van de auto als de eerste productieversie van de Luce, wat de herkomst voor verzamelaars verder versterkt.
Wanneer wordt de eerste Ferrari Luce geleverd?
Hoewel de veiling plaatsvindt tijdens Monterey Car Week, krijgt de hoogste bieder de auto niet direct geleverd. Ferrari laat weten dat de auto na de verkoop terugkeert naar Maranello. De overdracht aan de nieuwe eigenaar staat gepland voor het eerste kwartaal van 2027.
Het exemplaar dat wordt verkocht, is bovendien gebouwd volgens de Amerikaanse specificatie, wat het belang van de Amerikaanse markt voor Ferrari en voor Monterey Car Week onderstreept.
Ferrari’s eerste elektrische auto heeft sinds de onthulling de meningen verdeeld, maar verzamelaars zijn zelden terughoudend geweest om een premie te betalen voor een belangrijk chassisnummer. Of de Luce een mijlpaalmodel wordt voor het bedrijf, zal nog moeten blijken. Het bezitten van het allereerste productiemodel is echter een unieke kans die zich slechts eenmaal voordoet.
