Tien zeldzame coupés die verzamelaars koesteren

Interessante auto’s zijn overal te vinden, waaronder gelimiteerde supercars en vakkundig gebouwde hot hatchbacks. Hoewel ze allemaal het vieren waard zijn, heeft een perfect gebouwde sportcoupé een speciale plek in het hart van autoliefhebbers, en dat is precies wat hier in de schijnwerpers staat.

Dit zijn niet de snelste of zeldzaamste gelimiteerde coupés die ooit zijn gebouwd, maar ze behoren wel tot de allerbeste. Om die reden besluiten zeer weinig eigenaren ze uit hun verzameling te doen. Hieronder volgt een selectie, gerangschikt op zeldzaamheid, met de zeldzaamste als laatste.

BMW M4 CSL

Voor fans van BMW (BMW), en dat zijn er zeker veel, is de M4 CSL als een moderne heilige graal. Het model volgt eerdere CSL-uitvoeringen, die net zo begeerd zijn, en werd uitgebracht om 50 jaar van de BMW M-afdeling te vieren, wat het een historisch belangrijke auto maakt. Er zijn slechts 1.000 exemplaren geproduceerd.

Om de CSL-benaming te verdienen, verwijderden de technici van BMW ongeveer 109 kilogram aan overtollig gewicht van een M4 Competition, waarbij de achterbank werd verwijderd en veel met koolstofvezel versterkt kunststof aan de buitenzijde werd toegevoegd. Het model kreeg ook een titanium einddemper.

Er werden slechts 1.000 exemplaren van de M4 CSL gemaakt, en dankzij de verzamelbaarheid en waardevastheid van eerder uitgebrachte gelimiteerde BMW-modellen, koesteren verzamelaars deze doorgaans.

Porsche 911 R

Dit is de ultieme moderne 911, die de beste aspecten van verschillende modellen combineert in één aantrekkelijk, peperduur pakket. De 911 R beschikt over een 4,0-liter atmosferische zescilinder boxermotor met 500 pk, gekoppeld aan een soepele handgeschakelde zesversnellingsbak. Er zijn 991 exemplaren geproduceerd.

Geen turbo, geen PDK en ook geen opvallende GT3 RS-vleugels. Lichtgewicht componenten vergroten de aantrekkingskracht, evenals een zeer gelimiteerde oplage van slechts 991 exemplaren. Het model werd tien jaar geleden in de VS gelanceerd met een catalogusprijs van circa 175.000 EUR, en vandaag de dag zouden kopers blij zijn om er een voor minder dan het drievoudige te bemachtigen.

Dodge Viper ACR (Gen V)

Deze vermelding sluit aan bij het circuitgerichte thema dat tot nu toe is besproken, maar in plaats van een Europees model is deze volledig Amerikaans. De Dodge (Dodge) Viper herbergt een enorme V10-motor, en dit Gen V ACR-model is geen uitzondering. Dodge heeft echter alles op alles gezet om de Viper optimaal te benutten, met lichtgewicht materialen, een circuitgericht interieur en het optionele Extreme Aero-pakket, dat bijna elke eigenaar heeft gekozen. Er zijn 986 exemplaren geproduceerd.

De prijzen voor deze ACR-uitvoeringen stijgen, maar dit is zoveel meer dan zomaar een verzamelaarscoupé om weg te kwijnen in een verwarmde, afgesloten garage. Het is de ultieme expressie van Amerika’s meest extravagante sportwagen, en eigenaren willen ze terecht niet laten gaan.

Aston Martin DBS 6-Speed

Veel moderne Aston Martins (Aston Martin) zijn sterk afgeschreven en, eerlijk gezegd, niet zo bijzonder. Natuurlijk zijn ze allemaal prachtig om te zien en te horen, maar met ongeveer 16.000 DB9’s en 22.000 Gaydon-tijdperk V8 Vantages gebouwd, missen ze de exclusiviteit van oudere modellen. De DBS is anders. Er zijn 939 exemplaren geproduceerd.

Er werden slechts 939 exemplaren met een handgeschakelde zesversnellingsbak verkocht, en hoewel het model veel deelt met de DB9, is het duidelijk meer gericht, zowel qua vormgeving als dynamiek. In de afgelopen jaren zijn de prijzen voor exemplaren met drie pedalen gestaag gestegen, waarbij echt speciale exemplaren gemakkelijk het dubbele opbrengen van een nette automaat. En klaag niet over deze stijgende prijzen, want wij waarschuwden u jaren geleden al dat deze verzamelobjecten zouden worden.

Lamborghini Gallardo Superleggera LP530-4

De meeste uitvoeringen van de eerste generatie Gallardo zijn tegenwoordig moeilijk te vinden, althans in specificaties die men zou willen bezitten, maar de uitgeklede Superleggera is zeker nog zeldzamer. Het uitgebreide gebruik van koolstofvezel scheelde ongeveer 100 kilogram in gewicht ten opzichte van de standaardauto en voor de zekerheid werd er ongeveer 10 pk aan toegevoegd. Er zijn 618 exemplaren geproduceerd.

De meeste Lamborghini’s zijn opzichtige speeltjes voor de rijken en beroemden om mee te pronken, maar dit is een pure rijdersauto. Daarom begeren liefhebbers hem, en eigenaren weigeren de sleutels los te laten.

Alfa Romeo 8C Competizione Coupe

Deze sensationeel aantrekkelijke Alfa Romeo (Alfa Romeo) is zo zeldzaam, dat hij bijna makkelijk te vergeten is. Zonder twijfel is het een van de mooiste coupés die de afgelopen 25 jaar zijn geproduceerd, en hoewel het niet een van de snelste of meest op de bestuurder gerichte modellen is die het segment heeft gezien, zijn de elegante lijnen, het karaktervolle interieur en de schitterende soundtrack reden genoeg om hem te vieren. Er zijn 500 exemplaren geproduceerd.

De meeste kopers betalen meer dan 285.000 EUR om er een te bemachtigen, wat aanzienlijk meer is dan sommige Ferrari’s, Aston Martins en zelfs Lamborghini’s uit dezelfde periode opbrengen; zo groot is de schoonheid en exclusiviteit van een fraaie 8C.

Mercedes-Benz CLK 63 Black Series

Jeremy Clarkson is mede verantwoordelijk voor de enorme begeerlijkheid van de CLK 63 Black Series. Dit model staat op de ‘lotto-win’-lijstjes van menig autoliefhebber. Hij beschreef hoe dit originele Black Series-model “pure, waanzinnige supercar-gekte combineert met alledaagse bruikbaarheid” voordat hij zijn liefde voor het model bekende, en er zelfs zelf een kocht. Er zijn 500 exemplaren geproduceerd.

Inderdaad veel lof, en niet ongelijk aan onze bevindingen toen we er in 2023 een testten. Een snelle blik op de specificatielijst van de CLK onthult zeker waarom hij zo aantrekkelijk is:

• 507 pk sterke M156 V8
• AMG SpeedShift zeventrapsautomaat
• Instelbare schroefsetophanging met veerpootbruggen voor en achter
• Carbonremmen met zeszuigerklauwen vooraan
• 19-inch gesmede lichtmetalen velgen, voorzien van Pirelli P Zero Corsa-banden
• Brede koolstofvezel wielkasten met functionele ventilatieopeningen
• Een mechanisch sperdifferentieel op de achteras

Het model werd ook ontdaan van de achterbank en veel rijhulpsystemen, en koolstofvezel werd overal uitgebreid gebruikt. Toch woog de Black Series, dankzij de forsere wielkasten en aanpassingen aan de aandrijflijn, feitelijk meer dan een normale CLK 63. Weinig auto’s overtroffen de M3 echt, maar de CLK Black deed het perfect, door serieuze motorsporttechnologie samen te brengen met alledaags comfort; geen wonder dat zeer weinig van de 500 geproduceerde exemplaren ooit te koop kwamen.

Chevrolet Corvette 70th Anniversary Z06 Coupe

Dit is geen doorsnee model, want de Chevrolet (Chevrolet) Corvette C8 Z06 Coupé in 70th Anniversary-uitvoering is werkelijk een zeldzame auto. Duizenden 70th Anniversary-modellen werden geproduceerd, maar de meeste waren ‘gewone’ Stingrays, en zelfs de meeste 70th Anniversary Z06’s waren cabriolets, waardoor er slechts 389 Z06 Coupés overbleven. Er zijn 389 exemplaren geproduceerd.

Het model is niet opvallend op de manier van veel Z06’s, met monochrome kleurstellingen, alleen onderbroken door subtiele rode accenten, maar misschien is dat eerder een pluspunt dan een minpunt. Op deze manier kunnen Z06-eigenaren de 670 pk sterke 5,5-liter V8 met vlakke krukas het woord laten doen.

Audi R8 GT (Type 42)

Audi (Audi) zette de markt voor instap-supercars op zijn kop toen de R8 bijna 20 jaar geleden debuteerde, aangezien de automaker met de vier ringen bewees dat er meer dan één manier was om betrouwbare rijprestaties te leveren, waarmee het langdurige monopolie van de 911 werd doorbroken. Alle uitvoeringen van de originele R8 zijn heerlijke, dagelijks bruikbare supercars die het vieren waard zijn, maar de R8 GT is een verzamelaarsjuweel. Er zijn 333 exemplaren geproduceerd.

Hier werd het motorvermogen van de R8 verhoogd tot 552 pk, en ongeveer 100 kilogram van het totale gewicht werd afgeslankt. Unieke velgen en subtiele aanpassingen aan de carrosserie verwezen naar de prestatieverbeteringen, terwijl met Alcantara beklede kuipstoelen de inzittenden op hun plaats hielden wanneer de auto tot het uiterste werd gedreven. Er werden slechts 333 coupés geproduceerd, plus 333 Spyders, en hij is snel genoeg om zich te ontpoppen als een echt verzamelbaar moderne klassieker.

Jaguar XKR-S GT

Elke auto op deze lijst is schaars naar moderne productiestandaarden, maar deze meest agressieve Jaguar (Jaguar) tilt zeldzaamheid naar een hoger niveau. Een totale productie van 45 exemplaren is iets wat vaker wordt gezien bij hypercars, en hoewel deze Jaguar zeker snel is, is het geen Hennessey of Koenigsegg. Er zijn 45 exemplaren geproduceerd.

Wat het wel is, is een lichtgewicht, circuitklare XK, met een 550 pk sterke V8 met compressor, echte neerwaartse druk dankzij die enorme koolstofvezel vleugel, frontsplitter, canards op de bumper, aluminium bodemplaat en diffuser achter, plus enorme koolstofkeramische remmen en in hoogte verstelbare Eibach-ophanging. De lijst met extra’s stopt daar overigens niet; dat zijn slechts enkele van de hoogtepunten, met gesmede lichtmetalen velgen, lichtgewicht stoelen en veel met suède afgewerkte interieuronderdelen die ook bijdragen aan het recept.

Eerlijk gezegd is een grote, comfortabele Jaguar XK waarschijnlijk niet het beste uitgangspunt voor een geharde circuitauto, maar dit R-S GT-model bewijst dat het kan. Hij lijkt een beetje op een Britse Viper ACR, en rijdt waarschijnlijk ook zo. Een realistisch budget vaststellen is lastig, aangezien ze zelden te koop komen, maar kopers zullen zeker meer dan 95.000 EUR nodig hebben – en waarschijnlijk met een aanzienlijke marge – mochten ze een gelukkige eigenaar er op de een of andere manier van kunnen overtuigen afstand te doen van deze coolste van de grote Jaguars.