Mercedes-AMG GT Black Series: Porsche 911 GT3 RS-uitdager keert terug met biturbo-V8
De zoektocht van Mercedes-AMG (Mercedes-AMG) om zijn elan te herwinnen, wordt voortgezet. Na de introductie van de indrukwekkende CLE 646 vorige week, voorzien van een nieuwe biturbo-V8 met 645 pk, is de volgende AMG GT Black Series opnieuw gespot. Het model zal naar verwachting een versie van dezelfde M177 Evo V8 met vlakke krukas overnemen.
Deze uitvoering wordt het kroonjuweel van het nieuwste Mercedes-AMG GT-modelgamma, dat als 2+2-configuratie met een breed scala aan aandrijflijnen de meest directe aanval op de Porsche 911 is die Mercedes-AMG tot nu toe heeft geboden. Als de GT55 de 911 Carrera S van AMG is, de 63 zijn Carrera 4 GTS, de GT Pro zijn GT3 en de E Performance zijn Turbo S, wat moet de Black Series dan zijn? Te oordelen naar de verbluffende aerodynamische elementen op dit prototype dat op de Nürburgring is getest, niet minder dan de GT3 RS of Manthey 911 GT3 RS. Gezien het verwachte vermogen van ruim 811 pk, wellicht zelfs meer dan de GT2 RS.
Aandrijflijn van de Mercedes-AMG GT Black Series
Mercedes-AMG heeft zijn nieuwste Black Series al sinds 2025 getoond, toen het de ‘Concept Track Sport’-auto presenteerde. Daarna volgden testkilometers met gecamoufleerde auto’s op circuits als de Nürburgring, Bilster Berg, Portimao en Monteblanco. Nu de volgende ontwikkelingsfase van start gaat, heeft AMG bevestigd dat de Black Series-naam terugkeert op zijn volgende straatmodel. Het wordt een Black Series met echte racegenen, aangezien de uitgebreide aanpassingen aan de straatversie ook de grenzen zullen bepalen waarbinnen de volgende GT3-racewagen van Mercedes-AMG mag opereren wat betreft aerodynamische reglementen.
Naar verwachting zal het model afzien van het complexe en zware plug-in hybridesysteem en waarschijnlijk ook van de huidige M178 LS2 van de GT. In plaats daarvan komt een opgevoerde versie van de M177 Evo V8 met vlakke krukas uit de nieuwe 646 Spezialanfertigung, zij het met een aanzienlijke vermogenswinst tot ten minste 730 pk. Dat is wat nodig is om de vorige AMG GT Black Series, die het concept van een AMG met een Ferrari- en McLaren-achtige vlakke krukas introduceerde, te overtreffen.
Het potentieel van deze motor om meer dan 811 pk te leveren is algemeen bekend, aangezien een versie van de vorige Black Series-motor is bevestigd aan de achterkant van de koolstofvezel passagierscel van de Aston Martin Valhalla, waar deze 828 pk bijdraagt aan de 1079 pk sterke hybride hypercar. Net als de Spezialanfertigung en in tegenstelling tot de vorige Black Series, zal de nieuwe Black Series waarschijnlijk, zowel om emissieredenen als voor de prestaties, een 48-volt mildhybridesysteem met starter-generator gebruiken.
Aerodynamica en chassis van de volgende AMG GT Black Series
Een zwanenhals achtervleugel over de volle breedte en hoogte met een Drag Reduction System (DRS), een zeer grote diffuser en dorpels met kokerprofiel voor de uitlaat aan de zijkant zijn allemaal aangebracht op de ontwikkelingsauto’s. Ook is er een frontsplitter die verstelbaar zal zijn om de aerodynamica in balans te houden wanneer het DRS achter open is. En actieve aerodynamische vleugeltjes in de bovenkant van de voorspatborden, in de stijl van de AMG One hypercar, om lucht uit de wielkasten te laten ontsnappen.
De instelbare, meertraps tractiecontrole van AMG is een gegeven, en we verwachten dat het actieve onderstel van de reguliere GT-modellen wordt vervangen door een op prestaties gericht, instelbaar schroefsetonderstel. De CLE 646 maakt gebruik van viervoudig instelbare schroefveren die met KW Automotive zijn ontwikkeld, dus het zou geen verrassing zijn als die samenwerking wordt voortgezet voor de AMG GT Black Series.
Naar verwachting zal de AMG GT Black Series volgend jaar (2027) zijn verschijning maken, met een catalogusprijs van ongeveer 330.000 CHF. We verwachten niet dat de oplage zo beperkt zal zijn als die van de CLE 646, waarvan slechts 30 exemplaren worden geproduceerd. Ook verwachten we een modelupdate van de AMG GT, die de accenten van de driepuntige ster dagrijverlichting, zoals te zien op dit prototype en de CLE 646, zal overnemen. Net als de aankomende CLE 63 zal de vernieuwde AMG GT waarschijnlijk ook een versie van de milieuvriendelijkere M177 Evo V8 krijgen.
