BMW i8, Tesla Model Y en Audi E-Tron GT: verrassend sprintduel
Het is verbazingwekkend hoe snel de mogelijkheden van elektrische auto’s zijn toegenomen. Ruim tien jaar geleden leverde een van de eerste in massa geproduceerde elektrische auto’s, de Nissan Leaf, slechts ongeveer 110 pk en sprintte deze in circa 12 seconden naar 100 km/u. Nu, iets meer dan tien jaar later, is het vinden van een elektrische auto met verbijsterende vermogensniveaus bijna alledaags.
Een recent sprintduel van het YouTube-kanaal ‘The Fast Lane’ illustreert uitstekend hoe ver de sector in korte tijd is gevorderd. Het kanaal zette de Audi E-Tron GT, een Tesla Model Y en een BMW i8 tegenover elkaar in een reeks races.
De geteste Tesla (Tesla) Model Y is nieuw, terwijl de Audi (Audi) E-Tron GT en BMW (BMW) i8 tweedehands exemplaren zijn. De BMW i8 is al sinds 2020 uit productie. Wat de vergelijking interessant maakt, is dat alle drie de auto’s op de tweedehandsmarkt een vergelijkbare prijs hebben, tussen de 40.000 en 43.000 CHF. De nieuwprijs van zowel de Audi E-Tron GT als de BMW i8 lag destijds aanzienlijk hoger.
Door de bank genomen ging de overwinning naar de Audi, maar het verschil was kleiner dan verwacht. In de eerste sprintwedstrijd legde de Tesla Model Y de kwartmijl af in 12,52 seconden, terwijl de Audi E-Tron GT dat in 12,24 seconden deed.
Toen het een sprint met een rollende start betrof, kwamen de twee modellen nog dichter bij elkaar.
De i8 presteerde minder goed. Toen deze het opnam tegen de E-Tron, noteerde de i8 nog tragere tijden. De Audi verbeterde zijn kwartmijl naar 11,85 seconden, terwijl de i8 slechts 13,04 seconden nodig had.
Uiteindelijk wist TFL wel 12,54 seconden uit de i8 te krijgen, maar de auto legde het alsnog af tegen de Tesla en de Audi.
In context zijn dit nog steeds zeer respectabele cijfers. Zelfs als verliezer waren de rijprestaties van de i8 sneller dan die van veel andere auto’s op de weg. Er zijn immers niet veel auto’s met een driecilindermotor die in een rechte lijn zo snel kunnen zijn.
In ongeveer tien jaar tijd zijn de rijprestaties die voorheen alleen haalbaar waren in een zescijferige sportwagen, bijna alomtegenwoordig geworden in een gezins-SUV. De Model Y is een vierdeurs crossover-SUV die tegen betaalbare prijzen wordt verkocht.
Voorheen moest je zeer welgesteld zijn om dit soort snelheid uit je dagelijkse auto te halen.
Aan het einde van de video erkent TFL dit ook. De Audi E-Tron is dan wel snel, en de BMW i8 heeft zeker een zekere uitstraling, maar de Tesla mag je niet onderschatten. Voor dezelfde prijs als twee duurdere (als ze nieuw waren) tweedehands auto’s, kan deze nieuwe auto zich uitstekend staande houden. Dat is een belangrijke ontwikkeling en het toont aan hoe ver elektrische voertuigen in korte tijd zijn gekomen.
