BMW M2 Turbo Design Edition arriveert in Mexico met gelimiteerde oplage
De BMW (BMW) M2 Turbo Design Edition beleefde een jaar geleden zijn première als een exclusief model voor de Verenigde Staten, maar die exclusiviteit duurt niet lang. BMW brengt de G87 met retro-elementen nu ook naar Mexico, zij het in een bijzonder zeldzame gelimiteerde oplage.
Deze speciale editie van de G87, die de legendarische 2002 Turbo eert, krijgt een reeks op retro geïnspireerde vormgevingsdetails. Daartoe behoren de iconische M-strepen en een omgekeerd “turbo”-opschrift op de motorkap. Deze cosmetische toevoegingen worden met de hand aangebracht op de Alpinewitte carrosserie, de enige beschikbare exterieurkleur. Niet alles is wit; de motorkapverhoging, het dak en de achterspoiler zijn uitgevoerd in zwart.
Hoewel alle persfoto’s de M2 Turbo Design Edition tonen met de optionele 1000M-velgen in mat bronsgoud, krijgt de standaarduitvoering een volledig zwarte 930M-velgenset. Ook het M Driver’s Package is verkrijgbaar, wat de topsnelheid verhoogt naar 285 km/u. De optielijst wordt verder aangevuld met de M carbon kuipstoelen.
Wat het interieur betreft, zet BMW het thema voort zonder de cabine om te toveren tot een overdreven retro-theatershow. De M2 Turbo Design Edition krijgt M Sportstoelen met zwart Vernasca-leder, M-kleurige accenten en bijpassende gordels. Tot de andere extra’s behoren de gebruikelijke interieurafwerking in carbon en een verwarmd M-stuurwiel met Alcantara. Een speciale plaquette vóór de keuzehendel herinnert de inzittenden aan de exclusiviteit van deze speciale editie.
Belangrijker nog: de keuzehendel is verbonden met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Zoals verwacht levert BMW de Turbo Design Edition uitsluitend met drie pedalen. De catalogusprijs vóór opties bedraagt circa 91.000 EUR. Net als in de VS zijn er geen mechanische wijzigingen ten opzichte van een standaard M2, aangezien alle aanpassingen puur cosmetisch zijn en dienen als een eerbetoon aan de 2002 Turbo uit het midden van de jaren zeventig.
BMW zal de 30 exemplaren voor Mexico lokaal produceren in de fabriek in San Luis Potosí, waar ook alle versies van de standaard M2 worden gebouwd. Dit omvat ook de voor 2027 nieuwe M2 xDrive, waarmee BMW voor het eerst zijn kleinere M-model met vierwielaandrijving aanbiedt.
Zelfs met de Amerikaanse markt meegerekend, is de M2 Turbo Design Edition naar verluidt beperkt tot een productieaantal van een laag driecijferig getal.
