Fiat Multiplay concept: een veelzijdige gezinsauto die verandert in een pick-up
Fiat (Fiat) geeft de gezinsauto een dubbele functie met het nieuwe Multiplay concept, dat kan transformeren van een zespersoons ruimtewagen naar een vierpersoons pick-up. Niet alleen de carrosserievorm verandert: er is een spoiler die een fietsenrek wordt en zelfs een deel van een zitkussen dat dienstdoet als hondenriem.
Het opvallende nieuwe model werd onthuld tijdens de ‘Night of Stars’ van de Stellantis Groep (Stellantis Group) aan de vooravond van de Parijse Autosalon van 2026. Het is een 4.450 mm lang conceptmodel dat de ruimte van een ruimtewagen, het karakter van een SUV en het praktische nut van een pick-up combineert. Zoals bij alle concepten, is het voor Fiat een manier om ideeën voor toekomstige auto’s uit te proberen, in plaats van een voorbode van een specifiek model dat binnenkort in de showrooms verschijnt. Net als de eerdere Multipla is de Multiplay ontworpen voor gezinnen waarvan de behoefte aan zitplaatsen en laadruimte gedurende één dag kan veranderen, van school en werk tot sport en buitenactiviteiten. De oplossing gaat echter verder dan het herindelen van het interieur: ook de achterzijde van de auto verandert.
Flexibele indeling en slimme details
Het zespersoons thema heeft een geschiedenis bij Fiat. In 1956 kon de 600 Multipla zes mensen vervoeren in een auto van circa 3.500 mm lang. De Multipla uit 1998 bood vervolgens plaats aan zes zitplaatsen in twee rijen binnen een carrosserie van minder dan 4.000 mm lang. De Multiplay pakt deze nadruk op passagiersruimte op en voegt de mogelijkheid toe om de vorm van de auto te veranderen.
De transformatie draait om een beweegbaar achterste carrosseriedeel, met een systeem dat Fiat ‘Metamorfosi’ noemt. De carrosserie schuift in de lengterichting langs geleiders, waardoor de gesloten gezinsauto verandert in een pick-up met vier zitplaatsen en een open laadruimte voor fietsen, sportuitrusting of andere grote benodigdheden.
Ook de achterspoiler krijgt een extra functie. Deze draait om en wordt een geïntegreerd fietsenrek dat tot twee fietsen kan dragen wanneer de Multiplay in pick-upmodus is, waardoor er geen externe drager meer nodig is.
In zijn gezinsindeling beschikt de auto over wat Fiat een ‘6+1’ interieur noemt. Dat betekent geen zeven conventionele zitplaatsen: er zijn zes zitplaatsen plus een flexibele eenheid genaamd de ‘Petsenger seat’ (Fiats naamgevingsafdeling is op dreef), die kan dienen als bevestigingspunt voor een kinderzitje, een ruimte voor een huisdier, een klein tafeltje of een opbergvak. Het huisdierenthema gaat verder dan de naam: een buitenste deel van het zitkussen van de Petsenger seat kan worden losgemaakt en gebruikt als hondenriem, terwijl een vak in de deur een opvouwbare voerbak herbergt. Opbergvakken en elastische banden helpen de rest van het interieur te organiseren.
Fiat onderzoekt ook hoe het achterste deel van het interieur nuttiger kan worden gemaakt. Het merk stelt dat het achtercompartiment plaats kan bieden aan maximaal twee kinderen en zelfs een volwassene indien nodig, waardoor kinderen hun eigen ruimte krijgen terwijl ze binnen handbereik en zicht van hun ouders blijven.
Voor de voorpassagier is er een ander soort flexibiliteit. De stoel kan een ‘Sunseat’ worden, een achterwaarts gerichte ligstoel die het dashboard als rugleuning gebruikt. Dit creëert iets dat lijkt op een chaiselongue onder het panoramadak om te lezen of te ontspannen, al is deze configuratie alleen bedoeld wanneer de auto geparkeerd staat, niet tijdens het rijden.
Vormgeving en functionaliteit
De kleuren zijn geïnspireerd op een watermeloen, met heldergroene carrosserie die de schil voorstelt en rode en roze tinten aan de binnenzijde die de vrucht weerspiegelen. Er is ook een zachtroze vloer, plus turkooizen details en een gepixelde kleurpatroon dat van de Petsenger seat naar de kinderzone loopt. Grote zijruiten en het panoramadak laten veel daglicht in het interieur toe.
Ook de materialen hebben een praktische kant. De meeste zachte onderdelen maken gebruik van stof gemaakt van één enkel materiaal via een steekloos 3D-breiproces, wat volgens Fiat afval vermindert en tegelijkertijd zachte, aanpasbare oppervlakken creëert. De ontwerpers van Fiat moeten vuile kinderen en honden in gedachten hebben gehad, want er zijn waterdichte afwerkingen in de zones voor kinderen en huisdieren die uit één enkel materiaal bestaan, met het oog op eenvoudige reiniging.
Het dashboard heeft een horizontale strip die ogenschijnlijk is geïnspireerd op de mediterrane horizon. Een scherm is geïntegreerd in het dashboard en verdwijnt uit het zicht wanneer de auto wordt uitgeschakeld; het idee is om de technologie minder zichtbaar te maken wanneer deze niet nodig is.
De onthulling in Parijs omvatte ook een overdracht tussen twee van de meer charismatische leidinggevenden uit de autowereld: Olivier François, nu strategisch adviseur bij Stellantis, en Arnaud Belloni, die de plaats van François inneemt als topman van Fiat, Abarth en Lancia en Europees marketingdirecteur. François droeg symbolisch het stokje over aan Belloni nadat hij het concept had voorgesteld.
Belloni liet weten dat de Multiplay een kwaliteit uitdrukt die Fiat wil meenemen naar het volgende hoofdstuk: het vermogen om de auto nuttig te maken in het dagelijks leven. De behoeften van gezinnen veranderen, en dit concept stelt ons in staat oplossingen te onderzoeken die met hen meeveranderen. Het is een ideeënlaboratorium voor de toekomst van het merk, gericht op ruimte, veelzijdigheid en het Italiaanse karakter dat Fiat onmiddellijk herkenbaar maakt.
