Pirelli: vernieuwd winterbandengamma excelleert in onafhankelijke tests

De bandenfabrikant Pirelli (Pirelli) nadert de seizoenswissel met een volledig vernieuwd winterbandengamma. Dit aanbod, de afgelopen twee jaar grondig herzien, omvat producten die zijn ontworpen om de prestaties en veiligheid van premium voertuigen te optimaliseren. De nieuwe Scorpion Winter 3, ontwikkeld voor SUV’s, is hierin een belangrijke speler. Daarnaast omvat het gamma de P Zero Winter 2 voor sportwagens en de Cinturato Winter 3 voor sedans en crossovers. Deze banden zijn ook verkrijgbaar met Pirelli Elect-technologie, speciaal voor elektrische voertuigen, een snelgroeiend segment in Europa. Onafhankelijke vergelijkingstests door toonaangevende Europese organisaties en publicaties bevestigen deze uitgebreide vernieuwing, waarbij de winterbanden van Pirelli overwinningen en topposities behaalden dankzij hun toonaangevende prestaties op de belangrijkste veiligheidsgebieden. Het succes strekt zich ook uit tot de all-seasonbanden: de Cinturato All Season SF3, de all-seasonband met de meeste prijzen in onafhankelijke tests, behaalde vier overwinningen en zes extra podiumplaatsen in de nieuwste Europese vergelijkingen.

Voorbereiding op het winterseizoen

Zoals elk jaar moeten voertuigen van 15 november tot 15 april winterbanden gebruiken of geschikte winteruitrusting meevoeren. Bij de keuze van banden is betrouwbaarheid op verschillende wegdekken van belang, niet alleen op sneeuw. Tijdens de wintermaanden wordt het merendeel van de kilometers namelijk op droge en natte wegen afgelegd. Onder de 7°C bieden winterrubbersamenstellingen, die zijn ontwikkeld voor koude temperaturen, meer grip dan zomerbanden. Het profiel van de band helpt bovendien aquaplaning tegen te gaan en tractie op sneeuw te genereren. Ook de markeringen op de zijwang verdienen aandacht: M+S (Mud+Snow) identificeert een product voor uitdagende ondergronden, terwijl 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) certificeert dat de band strenge tests onder de zwaarste omstandigheden heeft doorstaan. Tot slot is het cruciaal om een gepaste winterse rijstijl aan te nemen: vergroot de veiligheidsafstand, vermijd abrupt accelereren en rem minder vaak, waarbij je de voorkeur geeft aan afremmen op de motor.

Cinturato Winter 3: zes podiumplaatsen in zeven tests en drie overwinningen

De Cinturato Winter 3, de winterband voor sedans en crossovers, behaalde de eerste plaats in de winterbandentest van 2026 door ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), de grootste automobielclub van Europa. In de maat 225/50 R17, met 16 concurrerende modellen, kreeg de band het predicaat “zeer aanbevolen” dankzij de beste score op nat wegdek en de hoogste beoordeling voor rijveiligheid. De band werd omschreven als zeer goed uitgebalanceerd en leverde ook sterke resultaten op het gebied van efficiëntie en slijtage. De Cinturato Winter 3 won eveneens de AvD (Automobilclub von Deutschland) test: in de maat 225/45 R17, tegen 15 banden, werd hij uitgeroepen tot “Testsieger” (testwinnaar) met een “zeer goed” oordeel, dankzij de beste score in zowel natte als droge omstandigheden. De test benadrukte de uitgebalanceerde stabiliteit, stuurprecisie en toonaangevende remprestaties. Ook in de nieuwe Auto Bild-vergelijking, uitgevoerd in maat 205/55 R16 op een Volkswagen Golf met 14 concurrerende banden, eindigde de Cinturato Winter 3 op de eerste plaats. De band kreeg het predicaat “exemplarisch” en de beste totaalscore, waarbij hij zich onderscheidde als de referentie op nat wegdek dankzij toonaangevende aquaplaningresultaten, korte remafstanden op nat wegdek en nauwkeurige wegligging. De band eindigde ook op het podium in tests van Auto Express, Auto Bild Allrad – die de zeer lage geluidsniveaus, het gedrag op nat wegdek en de remprestaties prees – en Tyre Reviews, waar hij het beste resultaat behaalde in droge omstandigheden, met consistente remgrip, effectieve wegligging en goede weerstand tegen aquaplaning in de regen. De Cinturato Winter 3 behaalde daarmee zes podiumplaatsen in zeven tests, waaronder drie overwinningen.

Scorpion Winter 3 wint bij debuut in alVolante vergelijkingstest

De nieuwe Scorpion Winter 3 beleefde zijn première met een overwinning. In de alVolante-vergelijking, uitgevoerd in de maat 235/60 R18 op een Alfa Romeo Stelvio, eindigde de band als eerste van de zes geteste winterbanden. Zijn prestaties op nat wegdek en de kortste remafstand maakten het verschil, evenals de snelste rondetijd en progressieve reacties op richtingsveranderingen. Op sneeuw werd de band als consistent en voorspelbaar beoordeeld, terwijl hij op droog wegdek uitgebalanceerd bleek. Volgens de publicatie “heeft de band geen echte zwakke punten en excelleert hij op nat wegdek”.

P Zero Winter 2 op het podium in Auto Bild vergelijkingstest

In de jaarlijkse supervergelijkingstest van het Duitse tijdschrift Auto Bild eindigde de P Zero Winter 2 op het podium met een “exemplarisch” oordeel. Dit dankzij zijn precieze rijgedrag in zowel natte als droge omstandigheden en uitstekende remprestaties op natte en droge wegen. Het resultaat bevestigt de effectiviteit van een product dat is ontworpen om veiligheid en rijplezier te bieden voor sportwagens onder uitdagende winterse omstandigheden.

Ook voor elektrische voertuigen: Pirelli Elect Technologie

De Cinturato Winter 3, Scorpion Winter 3 en P Zero Winter 2 zijn ook verkrijgbaar met Pirelli Elect-technologie, in specifieke uitvoeringen voor het groeiende Europese elektrische wagenpark. Elect is de Pirelli-technologie voor elektrische en plug-in hybride voertuigen en speelt in op hun specifieke eisen: een grotere actieradius dankzij lage rolweerstand, verbeterd akoestisch comfort en een langere levensduur van de banden. Veiligheid blijft centraal staan, vooral in de winter: elektromotoren leveren een hoog en direct koppel, wat de tractie op de proef stelt in koude, natte en besneeuwde omstandigheden. Elect richt zich daarom ook op grip, met rubbersamenstellingen en profielen die zijn ontworpen om het vermogen op de weg over te brengen en tegelijkertijd potentieel tractieverlies te verminderen. Dit alles in combinatie met een versterkte structuur om het gewicht van de accu’s te ondersteunen. Hierdoor kunnen bestuurders van elektrische voertuigen het koude seizoen aan met een uitgebalanceerde winterband voor verschillende omstandigheden, zonder in te boeten aan efficiëntie.

Winterbanden of all-seasonbanden?

All-seasonbanden zijn de ideale keuze voor bestuurders die hun auto voornamelijk in stedelijke gebieden gebruiken, gemiddeld tot 20.000 kilometer per jaar afleggen en niet vaak te maken krijgen met zware sneeuwval. Bestuurders die deze kilometerstand overschrijden, regelmatig in bergachtige gebieden rijden of sportwagens besturen, zullen winterbanden over het algemeen als de meest geschikte oplossing ervaren. Pirelli biedt een geavanceerd all-season aanbod met de 3PMSF-markering, die de geschiktheid voor winterse omstandigheden certificeert. Het topmodel hierin is de Cinturato All Season SF3, de all-seasonband met de meeste prijzen in onafhankelijke tests.

De nieuwste Europese tests hebben de toonaangevende positie van de band bevestigd: vier overwinningen in vergelijkingen van Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express en Que Choisir, plus zes extra podiumplaatsen. Auto Express beoordeelde de band als de beste in zowel objectieve assessments als rijplezier, terwijl Auto Zeitung hem identificeerde als de referentie in het segment, en zijn prestaties op natte en droge omstandigheden beloonde.

De band bereikte ook het podium in tests van ADAC, Auto Bild (in de maten 215/55 R18 en 225/45 R17), auto motor und sport, AvD en Tyre Reviews. Hierin onderscheidde hij zich door zijn veiligheid op nat wegdek, prestaties op sneeuw, weerstand tegen aquaplaning, remprestaties op droog wegdek, comfort en efficiëntie. De consistentie van deze resultaten, behaald met verschillende maten en testmethodologieën, bevestigt de algehele balans van het product onder typische rijomstandigheden gedurende het hele jaar.

De all-seasonfamilie wordt gecompleteerd door de nieuwe Scorpion All Season SF3, ontwikkeld voor SUV’s en gebaseerd op de ervaringen met de Cinturato All Season SF3, waardoor dezelfde vormgevingsfilosofie naar dit segment wordt gebracht.

Voetnoot 1: Testnotities: Alle genoemde resultaten verwijzen naar onafhankelijke vergelijkingstests die in 2026 zijn uitgevoerd door Europese automobielorganisaties, consumentenorganisaties en gespecialiseerde media. De gerapporteerde prestatiecijfers hebben betrekking op de specifieke gemeten waarden en de voorwaarden die zijn vastgelegd in de respectievelijke testprotocollen. Resultaten, rangschikkingen en beoordelingen kunnen variëren afhankelijk van de bandenmaat, het gebruikte voertuig en de methodologie die door elke testorganisatie is gehanteerd.

Voetnoot 2: Gebaseerd op het aantal overwinningen behaald in beschikbare onafhankelijke vergelijkingstests van 2020 tot 2026 voor all-seasonbanden op de Europese markt.

Voetnoot 3: De technologie kan de actieradius van elektrische en plug-in hybride voertuigen met maximaal 10% vergroten. Vergelijking tussen PIRELLI SCORPION™ ELECT™ en PIRELLI SCORPION™ banden, maat 235/60 R18, waarbij de toename van de accucapaciteit als gevolg van de verminderde rolweerstand van de ELECT™-versie is gemeten. Tests werden uitgevoerd op een Volkswagen ID.4 onder gecontroleerde omstandigheden, met een constante snelheid van 50 km/u, over een rijbereik van 550 km.

Bron: Pirelli interne R&D-tests uitgevoerd tussen maart en juni 2022.