CATL presenteert nieuwe EV-accu’s met snellaadfunctie en groot bereik
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., ‘s werelds grootste fabrikant van accu’s voor elektrische voertuigen, zal een nieuwe snellaadtechnologie introduceren. Dit gebeurt voorafgaand aan de autoshow van Beijing, in een poging om concurrenten zoals BYD (BYD) en andere spelers voor te blijven.
Het in Ningde gevestigde bedrijf, beter bekend als CATL, zal zijn nieuwste ‘Shenxing’ lithium-ijzerfosfaataccu tonen. Deze accu laadt in slechts zes minuten op van 10 naar 98 procent capaciteit, een ontwikkeling die het opladen van elektrische voertuigen dichter bij de snelheid van het tanken van een benzineauto zal brengen.
Gao Huan, de technisch directeur van het bedrijf, zal dinsdag op een evenement in Beijing aan verslaggevers laten weten dat CATL altijd zijn beloftes nakomt.
De nieuwste LFP-accu van CATL zal in staat zijn om in slechts één minuut van 10 naar 35 procent capaciteit op te laden. Het bedrijf zal echter opmerken dat deze tijden gelden onder gematigde temperatuuromstandigheden. Desondanks lijkt deze doorbraak de negen minuten oplaadtijd te overtreffen die BYD vorige maand nog noemde voor zijn EV-accu’s.
De accufabrikant zal ook andere prestaties noemen, waaronder een nikkel-kobalt-mangaanaccu die een actieradius van 1.000 kilometer op één lading moet bieden. Daarnaast zal er een nog ambitieuzere ‘condensed-matter’-accu zijn die een maximale actieradius van 1.500 kilometer voor een sedan mogelijk zal maken, wat een nieuwe maatstaf zal vormen voor topmodellen.
De mogelijkheid om langere afstanden af te leggen met één enkele lading kan de acceptatie van elektrische voertuigen versnellen door de zogenaamde ‘laadangst’ te verminderen, vooral daar waar de laadinfrastructuur beperkt is.
Hoofdwetenschapper Wu Kai zal zeggen dat de ‘multi-chemische’ aanpak van CATL voor accu’s is ontworpen om een oplossing op maat te bieden voor elk marktsegment. Dit varieert van betaalbare stadsauto’s tot ultraluxe reiswagens en zware vrachtwagens. Het diversifiëren van de chemie zal CATL naar verwachting helpen om zich in te dekken tegen volatiele prijsschommelingen van grondstoffen zoals lithium, nikkel en kobalt.
Wu zal verder toevoegen dat een complexe wereld vraagt om een verscheidenheid aan oplossingen, en dat nieuwe energievoertuigen voor iedereen toegankelijk moeten zijn, en niet slechts voor een selecte groep.
Met medewerking van Nicholas Takahashi.
Bron: Bloomberg.com
