Hyundai Bayon toont crossover-uitstraling
Hyundai zal de Bayon middelgrote SUV in oktober 2026 introduceren. Geïnteresseerde klanten kunnen de SUV online of bij erkende Hyundai-dealers voorbestellen door een aanbetaling van circa 120 CHF te doen. Het merk heeft diverse teaservideo’s gepubliceerd, waarvan de meest recente een indruk geeft van het algehele silhouet en de vormgeving van de achterzijde.
De teaser bevestigt dat de Bayon aan de achterzijde is voorzien van H-vormige verlichting, die de voorzijde weerspiegelt. Een slanke ledstrip bevindt zich net boven de achterbumper. Dit is een compleet nieuwe vormgeving voor het model, die tot nu toe nog niet eerder bij andere Hyundai-modellen te zien was. De achteruitrijlichten zullen naar verwachting in de achterlichtunit worden geïntegreerd. Verdere vormgevingselementen omvatten een geïntegreerde dakspoiler met remlichten, een haaienvinantenne en het Hyundai-logo boven een zwarte strip op de achterklep, aangevuld met het woordmerk ‘Bayon’.
Eerdere teasers toonden al een geprononceerde motorkap en kenmerkende H-vormige led-dagrijverlichting voor de Bayon. De SUV krijgt geometrische wielkasten, doorlopende deurbekleding en brugvormige dakrails. Met een lengte van 4,2 meter positioneert deze middelgrote SUV zich tussen de Venue (minder dan 4 meter) en de Creta. De volgende generatie Creta zal overigens in omvang toenemen en naar verwachting bijna 4,5 meter lang worden. Hyundai claimt dat de Bayon superieure been-, hoofd- en schouderruimte zal bieden voor alle inzittenden.
De Hyundai Bayon krijgt een meer uitgesproken crossover-profiel dan de hoekige SUV-vorm die waarschijnlijk kenmerkend zal zijn voor de volgende generatie Creta. De SUV is gebouwd op het ‘Global K Enhanced Platform’, dat is ontworpen om te voldoen aan de Indiase vijfsterrenveiligheidsnormen. Volgens de Koreaanse autofabrikant is de Bayon ontworpen met een sterke nadruk op passagiersbescherming, structurele stijfheid en geavanceerde veiligheidstechniek om aan de verwachtingen van de moderne klant te voldoen.
De Bayon-crossover zal worden aangedreven door een 1,5-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een CVT-automaat. Deze motor levert een maximumvermogen van 114 pk en een koppel van 144 Nm. Het wordt de eerste Hyundai van meer dan 4 meter lengte die af-fabriek met een CNG-optie leverbaar zal zijn. Waarschijnlijk krijgt de auto een CNG-tank onder de carrosserie.
