Jeep Recon EV: slechts 257 kilometer actieradius op de snelweg
De Jeep Recon (Jeep Recon) van modeljaar 2026 is een van de minst efficiënte elektrische voertuigen die momenteel in de Verenigde Staten beschikbaar is. De officiële gecombineerde actieradius volgens de EPA-norm bedraagt 357,3 kilometer. Bij snelwegsnelheden daalt dit cijfer aanzienlijk, zo heeft een test van Car and Driver aangetoond.
Het is algemeen bekend dat de Jeep Recon veel energie verbruikt zodra hij de weg op gaat. Het model is ontworpen om terreinen te bedwingen waar andere elektrische auto’s niet komen, wat de hoekige carrosserie, de minder aerodynamische bumpers en de grote, robuuste wielen verklaart.
De Recon vraagt om veel energie; toekomstige eigenaren moeten zich ervan bewust zijn dat de terreincapaciteiten ten koste gaan van een lange actieradius. Klanten hebben nu echter een beter beeld van hoe ver ze kunnen rijden met een volle accu wanneer ze niet off-road zijn.
De snelwegtest van Car and Driver
Car and Driver testte een gloednieuwe Recon op de snelweg met een constante snelheid van 120,7 km/u en behaalde met een volle accu slechts 257,5 kilometer. Dit is 99,8 kilometer minder dan de gecombineerde EPA-schatting en 57,9 kilometer minder dan de EPA-schatting voor uitsluitend snelweggebruik.
Gezien het royale accupakket van 94 kilowattuur (netto, 100,5 kWh bruto) is de efficiëntie van deze Jeep een van de laagste onder de elektrische voertuigen die momenteel in de Verenigde Staten worden aangeboden. Volgens Car and Driver behaalde de terreinwaardige Jeep een gemiddelde van 2,7 km/kWh, wat iets beter is dan de opvallend lage 2,3 km/kWh van de GMC Hummer EV en de Mercedes-Benz G 580 Electric.
Het is de moeite waard op te merken dat InsideEVs auto’s test met een constante snelheid van 112,6 km/u op de snelweg, en de verwachting is dat de Recon bij deze lagere snelheid een grotere actieradius zal bieden. Voor bestuurders die echter liever sneller rijden, is er nu een referentiepunt, mits zij bereid zijn de accu volledig leeg te rijden.
Praktische actieradius en efficiëntie
Wanneer men de aanbevolen laadregel van 10 tot 80 procent aanhoudt, blijft slechts 70 procent van de accucapaciteit bruikbaar. Dit zou voor de Recon een praktische actieradius van 180,2 kilometer betekenen bij een constante snelheid van 120,7 km/u. Bij lagere snelheden verbetert de situatie; tijdens een korte testperiode met de Recon gaf het instrumentenpaneel een verbruik van ongeveer 4,0 km/kWh aan.
Dit alles impliceert veelvuldig opladen onderweg en mogelijk ook bij startpunten van terreinroutes. Het merk geeft een laadtijd van 10 tot 80 procent in 23 minuten op, wat een redelijke waarde is. De laadkosten zullen echter hoger uitvallen dan bij de meeste andere elektrische voertuigen, simpelweg omdat deze elektrische terreinwagen meer energie verbruikt.
