ELEKTRISCHE AUTO'S

Range Rover Electric: JLR opent orderboeken

Jaguar Land Rover (JLR) heeft de orderboeken geopend voor zijn eerste volledig elektrische Range Rover. Deze lancering is cruciaal voor de Britse luxefabrikant, die nog herstelt van een cyberaanval die de productie vorig jaar meer dan een maand stillegde.

De batterijaangedreven SUV komt één jaar nadat JLR (Jaguar Land Rover) bekendmaakte dat hackers het bedrijf begin september 2025 hadden getroffen. De aanval dwong de autofabrikant de productie stil te leggen en kostte het bedrijf 196 miljoen pond, omgerekend circa 231 miljoen euro, of zo’n 264 miljoen dollar (circa 246 miljoen euro).

Nigel Blenkinsop, Chief Operating Officer van JLR, liet weten dat het tijdstip van de introductie van het nieuwe model toeval was. Hij voegde eraan toe dat de onderneming sterk was hersteld van het incident en de productie snel weer op normaal niveau had gebracht nadat de werkzaamheden waren hervat.

Blenkinsop liet vanuit Londen aan AFP weten dat het bedrijf enorm veel had geleerd van het incident.

De verstoring reikte verder dan JLR. Het Cyber Monitoring Centre, een onafhankelijke organisatie die de gevolgen van cyberincidenten meet, schatte dat de aanval de Britse economie 1,9 miljard pond kostte, omgerekend circa 2,2 miljard euro.

Blenkinsop wilde niet ingaan op die schatting. Ook wilde hij geen commentaar geven op een rapport van de New York Times, dat bronnen dicht bij het onderzoek aanhaalde en Russische hackers in verband bracht met de aanval.

Financiële tegenslag en strategische focus

De cyberaanval was niet de enige financiële tegenslag die de fabrikant, eigendom van Tata Motors, te verwerken kreeg. Amerikaanse importheffingen drukten eveneens op de resultaten, en JLR noteerde een verlies van 244 miljoen pond (circa 288 miljoen euro) in het boekjaar dat in maart eindigde. Dit resultaat stond in schril contrast met een nettowinst van 1,8 miljard pond (circa 2,1 miljard euro) in het voorgaande boekjaar.

Tegen die achtergrond is de elektrische Range Rover van aanzienlijk gewicht in de plannen van JLR. Het bedrijf verwacht de komende zes maanden tussen de 12.000 en 15.000 eenheden te produceren en is van plan deze in diverse belangrijke markten te leveren.

Blenkinsop stelde dat het een ‘wereldauto’ betreft. Hij verwacht dat JLR het model zal leveren in het Verenigd Koninkrijk en Europa, terwijl het merk een sterk groeipotentieel ziet voor de Range Rover in de Verenigde Staten.

Rijprestaties en productie

Het nieuwe model kan op één acculading bijna 600 kilometer afleggen. Het accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,3 seconden. Deze cijfers plaatsen de elektrische versie in het verwachte rijprestatiegebied van de Range Rover-naam, ondanks de overstap van een verbrandingsmotor naar elektrische aandrijving.

De prijzen in het Verenigd Koninkrijk beginnen bij 154.070 pond (circa 182.000 euro). De productie vindt plaats in de JLR-fabriek in Solihull, Centraal-Engeland, die is aangepast voor de productie van elektrische voertuigen.

Het bedrijf heeft 9.000 medewerkers in de fabriek in Solihull opgeleid voor elektrificatiewerkzaamheden. Nog eens 1.500 werknemers in de omliggende regio hebben een soortgelijke training gekregen, terwijl JLR zijn personeelsbestand voorbereidt op het nieuwe model en de bredere overgang naar elektrische voertuigen.

Henry Ctachpole

Henry Catchpole is een autojournalist en presentator, bekend om zijn boeiende testritten en diepgaande autoreviews. Hij richt zich op sportwagens, klassieke auto's en de nieuwste ontwikkelingen in de auto-industrie. Dankzij jarenlange praktijkervaring achter het stuur biedt hij evenwichtige en informatieve content voor zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders. Zijn artikelen combineren technische kennis met een oprechte passie voor auto's.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *