Geely EX5: Bagageruimte onder de loep in 2026
De Geely (Geely) EX5, een SUV, biedt een bagageruimte van 461 liter. Hiermee positioneert het model zich op de 101e plaats van de 200 vergeleken modellen, wat betekent dat de bagageruimte in het 49e percentiel van zijn segment valt.
De gemiddelde bagageruimte binnen dit segment bedraagt 468 liter. De capaciteiten variëren aanzienlijk, van de 117 liter van de EBRO s800 tot een indrukwekkende 935 liter voor de Škoda Peaq.
Vergelijking met concurrenten
Aan de bovenkant van het spectrum vinden we modellen met aanzienlijk meer laadvermogen. De Škoda Peaq leidt de lijst met 935 liter, op de voet gevolgd door de Škoda Kodiaq (910 liter) en de Volkswagen Tayron (885 liter). Deze modellen bieden respectievelijk 474, 449 en 424 liter meer dan de Geely EX5.
Andere SUV’s met een aanzienlijk grotere bagageruimte zijn de Tesla Model Y (836 liter), de KGM Rexton (784 liter), de Hyundai Santa Fe (711 liter), de KGM Torres (703 liter) en de Kia Sorento (697 liter). Deze modellen overtreffen de Geely EX5 met minimaal 236 liter.
Dichter bij de EX5, maar nog steeds ruimer, staan modellen als de Nissan Ariya (468 liter), de Hyundai Kona (466 liter) en de Mazda CX-5 (466 liter). Deze bieden de Geely EX5 met maximaal 7 liter extra bagageruimte.
Net onder de Geely EX5 bevinden zich de Citroën C3 Aircross (460 liter), de Opel Frontera Electric (460 liter) en de Kia EV3 (460 liter), die slechts 1 liter minder bagageruimte bieden. De Ford Puma volgt met 456 liter (-5 liter).
Modellen met aanzienlijk minder bagageruimte zijn onder meer de Volkswagen Taigo (440 liter), de Mercedes-Benz GLA (435 liter) en de Peugeot e-2008 (434 liter). Deze bieden 21 tot 27 liter minder dan de Geely EX5.
Aan de onderkant van de lijst vinden we modellen met een beperkte bagageruimte. De EBRO s800 sluit de rij met 117 liter. Andere modellen met een kleine bagageruimte zijn de Chery Tiggo 9 PHEV (143 liter) en de Chery Tiggo 8 (193 liter).
De huidige generatie van de Geely EX5 biedt een bagageruimte van 461 liter, wat het model in het midden van het SUV-segment plaatst ten opzichte van zijn concurrenten in 2026.
