Infiniti QX65 Autograph: Luxe, stijl en precies de juiste SUV

Er is altijd iets bijzonders wanneer wij achter het stuur kruipen van een model dat volledig nieuw is in het gamma van een fabrikant. Wij hebben door de jaren heen talloze SUV’s gereden, maar bij de introductie van een nieuw model blijft de nieuwsgierigheid groot naar zijn plaats in de markt en wie het zal aanspreken.

Dat was zeker het geval toen de volledig nieuwe 2027 Infiniti QX65 Autograph bij ons arriveerde.

Afgeleverd in Radiant White, is de QX65 een gloednieuwe toevoeging aan de Infiniti-familie. Na er medio september een week mee te hebben gereden, waren wij ervan overtuigd dat Infiniti een zeer comfortabele positie heeft gevonden in het segment van de luxe SUV’s.

Onze week met de QX65 stond niet in het teken van een epische avontuurlijke reis. In plaats daarvan deden wij wat de meeste mensen daadwerkelijk met hun voertuig doen: wij reden ermee naar het werk, deden boodschappen, maakten ritjes in de stad en doorliepen simpelweg onze normale week.

Dat klinkt misschien als een vrij alledaagse test, maar wij zijn altijd van mening geweest dat dagelijks rijden veel zegt over een voertuig.

En de QX65 slaagde erin om alledaags rijden allesbehalve gewoon te laten voelen.

Het eerste dat opvalt

September is een van onze favoriete maanden om door Utah te rijden. De zomer loopt ten einde, de ochtenden worden koeler en de bergen laten zien dat de herfst eraan komt.

Tegen die achtergrond viel de Radiant White QX65 zeker op.

De QX65 heeft een gestroomlijnde, moderne vorm die aanzienlijk stijlvoller is dan de traditionele, rechtopstaande SUV. De daklijn loopt naar achteren af, wat hem een coupé-achtige uitstraling geeft, terwijl de functionaliteit die wij van een SUV verwachten behouden blijft.

Infiniti heeft de QX65 een brede, zelfverzekerde uitstraling gegeven, en de vormgeving omvat enkele interessante verlichtingsdetails die hem doen opvallen, vooral na zonsondergang.

Het Autograph-model dat wij reden, was tevens uitgerust met 21-inch lichtmetalen velgen en diverse exterieurdetails die de wagen een meer exclusieve uitstraling geven.

Wij vonden het prettig dat Infiniti niet overboord is gegaan met de vormgeving. Het model oogt duur, maar hoeft dat feit niet aan iedereen op de weg te verkondigen.

Twee zitrijen kunnen een voordeel zijn

Een van de belangrijkste aspecten om te begrijpen over de QX65 is dat het een SUV met twee zitrijen is.

Voor sommige kopers klinkt dat aanvankelijk misschien als een nadeel. Voor ons is het echter een van de grootste troeven van het voertuig.

Niet iedereen heeft een derde zitrij nodig.

Als ‘empty nesters’ hebben wij het zeker gewaardeerd om een grotere SUV te hebben wanneer wij familie en kleinkinderen moesten vervoeren, maar er zijn genoeg momenten waarop een derde zitrij simpelweg overbodig is.

De QX65 biedt vijf comfortabele zitplaatsen en een ruime bagageruimte achter de tweede zitrij. Dat betekent voldoende plek voor boodschappen, bagage, winkeltassen, projecten en alle andere spullen die doorgaans achterin een SUV belanden.

Wanneer de achterste zitplaatsen worden neergeklapt, wordt de QX65 nog praktischer.

Het is een eenvoudig concept, maar een dat veel zin heeft voor stellen en gezinnen die een luxe SUV willen zonder de omvang en complexiteit van een voertuig met drie zitrijen.

Een zeer comfortabele plek om tijd door te brengen

Eenmaal binnen herinnert de QX65 Autograph u eraan dat dit een luxevoertuig is.

Het interieur is prachtig afgewerkt, met gestikte lederen bekleding, houtaccenten en satijnkleurige details. De voorstoelen zijn voorzien van verwarming, ventilatie en massagefuncties, terwijl de zitplaatsen op de tweede rij eveneens verwarmd zijn.

Dat zijn het soort eigenschappen die gemakkelijk als overbodige luxe kunnen worden afgedaan — totdat u ze eenmaal heeft.

Na een lange werkdag in een voertuig stappen met comfortabele stoelen en een stille, verfijnde binnenruimte, is iets wat wij snel zijn gaan waarderen.

Technologie maakt deel uit van de ervaring

Het dashboard is voorzien van een groot Infiniti InTouch-aanraakscherm van 31,2 cm, en smartphone-integratie verloopt via draadloos Apple CarPlay en Android Auto.

Daarnaast zijn er draadloos opladen voor smartphones, Bluetooth-connectiviteit en een wifi-hotspot.

Een van de functies die ons opviel, was het optionele Klipsch Reference Premiere audiosysteem met twintig luidsprekers.

Wij hebben door de jaren heen veel tijd doorgebracht met geluidsapparatuur, dus wij letten doorgaans goed op audiosystemen. Het Klipsch-systeem in de QX65 biedt een rijk, meeslepend geluid dat muziek een essentieel onderdeel maakt van de rijervaring.

Het systeem omvat zelfs luidsprekers in de hoofdsteunen voorin, wat een persoonlijkere luisterervaring creëert voor de bestuurder en voorpassagier.

Voldoende motorvermogen voor rijden in Utah

De QX65 wordt aangedreven door Infiniti’s 2,0-liter viercilinder turbomotor met variabele compressie, die 268 pk en 388 Nm koppel levert.

Het vermogen wordt via een automatische negenversnellingsbak overgebracht, en ons Autograph-model was uitgerust met Intelligent All-Wheel Drive.

Tijdens onze testweek bood de aandrijflijn voldoende rijprestaties.

De negenversnellingsbak werkte soepel, en het vierwielaandrijvingssysteem zorgt voor extra vertrouwen wanneer het weer in Utah uiteindelijk omslaat van de mooie septemberdagen naar de sneeuw en het ijs van de winter.

Veel technologie op de achtergrond

De QX65 is tevens uitgerust met tal van veiligheids- en assistentiesystemen.

Infiniti’s ProPILOT Assist combineert adaptieve cruise control met stuurhulp om rijden op de snelweg te vergemakkelijken, terwijl aanvullende systemen helpen het verkeer en de omgeving rondom het voertuig te bewaken.

De optionele 3D Around View Monitor is bijzonder nuttig bij het parkeren. Het systeem biedt een virtueel overzicht rondom het voertuig, waardoor het gemakkelijker is om te zien wat er in de buurt van de QX65 gebeurt bij het manoeuvreren in een parkeerplaats.

Er is ook een Invisible Hood View, die een ander perspectief biedt op het gebied direct voor het voertuig.

De ideale balans

Na een week met de QX65 kwamen wij steeds weer op dezelfde gedachte: dit voertuig lijkt een zeer interessante, ideale balans te vinden.

Er zijn talloze luxe SUV’s die groter, krachtiger en uitgerust zijn met drie zitrijen.

Maar groter is niet altijd beter.

Voor een stel dat geen derde zitrij nodig heeft, is de QX65 zeer logisch. Het model biedt een ruime passagierscabine, een grote bagageruimte achterin, comfortabele zitplaatsen, indrukwekkende technologie en de verhoogde zitpositie die mensen waarderen in SUV’s.

Een welkome nieuwe aanwinst voor de Infiniti-familie

De volledig nieuwe 2027 Infiniti QX65 is een interessante aanvulling op het Infiniti-modelgamma, omdat het niet lijkt te proberen een gat op te vullen puur om nog een SUV te hebben.

In plaats daarvan voelt het alsof Infiniti heeft gekeken naar wat veel kopers daadwerkelijk willen en een voertuig rond die behoeften heeft gebouwd.

Het is luxueus zonder overdadig te zijn, sportief ogend zonder in te boeten aan praktisch nut en groot genoeg om te vervoeren wat u nodig heeft, zonder een gigantische SUV met drie zitrijen te worden.

Dat is uiteindelijk wat een voertuig in onze ogen succesvol maakt.

Een voertuig kan alle nieuwste technologie en luxefuncties van de wereld hebben, maar als het niet goed functioneert voor het dagelijks leven, betekenen die dingen niet veel.

De QX65 functioneert wel goed voor het dagelijks leven.

De basisprijs bedraagt circa 56.500 CHF.

De leveringskosten bedragen circa 1.400 CHF.

De prijs van het gereden model bedraagt circa 64.500 CHF.