Hyundai Tucson: vijfde generatie vanaf 2027 in Kazachstan geassembleerd
Hyundai (Hyundai) start in 2027 met de lokale assemblage van de vijfde generatie van de Tucson in zijn fabriek in Almaty, Kazachstan. Deze stap volgt op de onthulling van het nieuwe model in Zuid-Korea, waar de verkoop in oktober 2026 begint, voorafgaand aan een bredere wereldwijde lancering.
Technische specificaties en efficiëntie
De hybride variant van de Tucson, die in 2027 op de markt komt, toont een brandstofefficiëntieverbetering van 7,4 procent ten opzichte van zijn voorganger. Het verbruik bedraagt nu 5,75 l/100 km, vergeleken met de eerdere 6,17 l/100 km. Deze verbetering is opmerkelijk, gezien de toegenomen afmetingen van de crossover: het model is 60 mm langer, 40 mm breder en de wielbasis is met 30 mm verlengd. De hoofdruimte voor passagiers achterin nam met 29 mm toe.
De hybride aandrijflijn, die een aangepaste 1,6-liter Smartstream T-GDI turbomotor omvat, levert voortaan 245 pk. Dit is een stijging ten opzichte van de voorgaande vermogensrange van 230 tot 235 pk.
Technische aanpassingen
Hyundai wist de luchtweerstandscoëfficiënt te verlagen van 0,33 naar 0,30. Dit werd gerealiseerd door de toepassing van actieve luchtschuiven, een hertekende achterspoiler en aangepaste onderzijde-elementen. Het geüpdatete hybride systeem integreert een breder werkingsbereik voor de elektromotor en nieuwe software die de route topografie analyseert om het regeneratief remmen te optimaliseren.
Nieuwe functionaliteiten
Het model introduceert de ‘Stay Mode’, waarmee de klimaatregeling en het infotainmentsysteem via de tractiebatterij kunnen functioneren terwijl de auto geparkeerd staat. Hiermee is het niet nodig om de verbrandingsmotor te starten. Daarnaast krijgt het voertuig een afstandsbedienbare parkeerhulp voor het achteruitrijden uit krappe parkeerplaatsen.
