AUTONIEUWS

Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC: Tsjechische orderboeken geopend, vanafprijs 91.850 CHF

Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) heeft in TsjechiĆ« de orderboeken geopend voor de volledig elektrische VLE 400 4MATIC. Volgens een persbericht van de Tsjechische tak van het merk levert de vierwielaangedreven versie 310 kW (422 pk) en kan deze tot 2,5 ton trekken. De zeszitsconfiguratie met het ADVANCED Plus-pakket begint bij 2.355.031 Tsjechische kronen inclusief btw, exclusief leveringskosten. Voor Britse kopers is er een belangrijk onderscheid: de officiĆ«le Britse website van Mercedes-Benz vermeldt de VLE momenteel als “binnenkort leverbaar”. De hier genoemde prijzen betreffen het Tsjechische aanbod.

Vierwielaandrijving met actieradius tot 654 kilometer

De topuitvoering krijgt een extra elektromotor en accelereert volgens de fabrikant in 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u. De bruikbare capaciteit van de batterij bedraagt 115 kWh, wat resulteert in een aangegeven WLTP-actieradius van maximaal 654 kilometer. Dit is geen actieradius met aanhanger; de daadwerkelijke actieradius hangt af van factoren zoals belading, weersomstandigheden en de gemonteerde uitrusting.

Mercedes geeft een gecombineerd energieverbruik op van 20,0–21,7 kWh/100 km voor de VLE 400 4MATIC. Het merk benadrukt dat deze cijfers voorlopig zijn, in afwachting van bevestiging door een testorganisatie. Ze moeten dan ook niet worden verward met onafhankelijke testresultaten.

Naast het maximale trekgewicht is de kogeldruk van 100 kg een nuttige overweging, vooral bij het kiezen van een fietsendrager voor elektrische fietsen. Het persbericht vermeldt ook ESP-aanhangerstabilisatie en Trailer Manoeuvring Assist.

Tsjechische VLE-prijzen starten nu onder de twee miljoen Tsjechische kronen

Het modelgamma wordt tevens uitgebreid met instapversies van de VLE 300 Electric. In Tsjechiƫ begint de vijfzitsuitvoering bij 1.992.299 Tsjechische kronen inclusief btw, terwijl de zeszitsversie met standaarduitrusting vanaf 2.004.191 Tsjechische kronen kost. Volgens het Tsjechische persbericht gelden deze prijzen vanaf 15 oktober 2026 en zijn leveringskosten exclusief.

De Tsjechische vanafprijzen (inclusief 21% btw) zijn als volgt: de VLE 300 Electric met basisuitvoering, vijf zitplaatsen, kost 77.700 CHF. De VLE 300 Electric met standaarduitrusting en zes zitplaatsen is beschikbaar vanaf 78.200 CHF. De VLE 400 4MATIC Electric in ADVANCED Plus-uitvoering met zes zitplaatsen begint bij 91.850 CHF.

De prijs van het vierwielaangedreven model kan niet direct worden vergeleken met die van de goedkoopste VLE 300: deze omvat zes zitplaatsen en het ADVANCED Plus-pakket. Vergelijkingen met het introductieaanbod van de VLE in april moeten ook rekening houden met de exacte configuratie, en niet alleen met de aandrijflijnversie.

Vier uitrustingspakketten, alternatief voor AIRMATIC op komst

Het nieuwe ADVANCED-pakket voegt zich bij de bestaande ADVANCED Plus-, PREMIUM- en PREMIUM Plus-pakketten. Het omvat onder meer zwarte 19-inch wielen en getinte achterruiten. De AMG-, AMG Plus- en EXCLUSIVE-designlijnen zijn afzonderlijke keuzes; de beschikbaarheid van pakketten hangt af van de gekozen designlijn.

Sommige functies die voorheen verplicht waren bij de configuratie van het voertuig, worden nu optioneel. Naast de AIRMATIC-luchtvering, zo meldt de fabrikant, volgt er een optie voor comfortvering. Ook wordt een nieuwe optie voor AC-laden tot 11 kW genoemd. Verdere informatie over het modelgamma is beschikbaar op de Mercedes-Benz VLE-pagina. Het Tsjechische persbericht specificeert geen leveringsdatum voor de nieuwe vierwielaangedreven versie. Voor Britse kopers is het raadzaam om bij Mercedes-Benz de specificaties voor rechts stuur, beschikbare pakketten, levertijden, garantievoorwaarden en de volledige rijklaarprijs te bevestigen.

Henry Ctachpole

Henry Catchpole is een autojournalist en presentator, bekend om zijn boeiende testritten en diepgaande autoreviews. Hij richt zich op sportwagens, klassieke auto's en de nieuwste ontwikkelingen in de auto-industrie. Dankzij jarenlange praktijkervaring achter het stuur biedt hij evenwichtige en informatieve content voor zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders. Zijn artikelen combineren technische kennis met een oprechte passie voor auto's.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *