Deze auto’s, pick-ups, SUV’s en bestelwagens verdwijnen in 2027

Elk jaar worden er automodellen aan de kant geschoven en verdwijnen ze uit het aanbod. Dit jaar is dat niet anders. Met het einde van modeljaar 2026 zullen meer dan een dozijn verschillende modellen hun laatste adem uitblazen of een tijdelijke pauze nemen voor modeljaar 2027. Hieronder vindt u een overzicht van de modellen die vanaf 2027 niet meer verkrijgbaar zijn.

Acura RDX

De Acura (Acura) RDX neemt na 2026 tijdelijk afscheid. Geen zorgen, een nieuwe RDX is in ontwikkeling. De volgende generatie van de RDX komt naar verwachting in 2028 op de markt, wat betekent dat de compacte crossover-SUV slechts één modeljaar afwezig zal zijn.

Audi RS7

Als de laatst overgebleven variant van het A7-modelgamma van Audi (Audi), verdwijnt de Audi RS7 na modeljaar 2026. Wie een middelgrote liftback van Audi zoekt, moet het voortaan stellen met de volledig elektrische A6 e-tron.

BMW 8-serie

Hoewel BMW (BMW) na modeljaar 2026 stopt met de huidige 8-serie, zal de fabrikant de naam 8-serie zeker in de komende jaren doen herleven. Of een toekomstige 8-serie de carrosserievormen van de huidige coupé, cabriolet en sedan (of Gran Coupé, zoals BMW dat noemt) zal behouden, zal de tijd uitwijzen.

BMW iX

De BMW (BMW) iX was misschien nooit een schoonheid (hoewel hij er voor 2026 een stuk minder huiselijk uitzag), maar het was een uitstekende volledig elektrische luxe-SUV, dankzij zijn ruime actieradius, comfortabele rijgedrag en luxueuze interieur. Als deze combinatie van eigenschappen aantrekkelijk klinkt, schaf dan nog snel een iX aan, want 2026 is het laatste jaar dat het model in de Verenigde Staten wordt aangeboden, voordat BMW er de stekker uit trekt.

BMW Z4

Consumenten die op zoek zijn naar een nieuwe roadster hebben vanaf 2027 één optie minder, want de BMW (BMW) Z4 verdwijnt na modeljaar 2026. Als opvolger van de Z3 heeft de Z4 drie generaties gekend en bleef hij meer dan twee decennia in het modelgamma van BMW. Hopelijk besluit BMW de komende jaren opnieuw toe te treden tot het segment van betaalbare roadsters.

Cadillac CT4

Wat de Cadillac (Cadillac) CT4 mist aan beenruimte achterin en hoogwaardige interieurmaterialen, wordt ruimschoots gecompenseerd door het chassis. Vooral in de bekroonde CT4-V Blackwing-uitvoering. In tegenstelling tot de minder indrukwekkende viercilinder motoren van zijn mindere CT4-broers, maken de 472 pk sterke twinturbo V6 en de meeslepende rijprestaties van de Blackwing het een werkelijk memorabele sportsedan. Helaas zal de gehele CT4-lijn vanaf het begin van modeljaar 2027 niet meer dan een herinnering zijn.

Cadillac CT5

De Cadillac (Cadillac) CT5 verdwijnt tijdelijk, maar zal de komende jaren terugkeren. Voorlopig neemt Cadillac echter afscheid van de middelgrote sportsedan. Hoe lang het precies duurt voordat de volgende generatie CT5 arriveert, is nog onduidelijk. Waarschijnlijk zien we het model terug voordat het decennium ten einde loopt. Hoe dan ook, de CT5 zal geen deel uitmaken van het modelgamma van Cadillac in 2027.

Chevrolet BrightDrop

Hoewel General Motors (General Motors) al meer dan drie decennia de huidige generatie Chevrolet (Chevrolet) Express en GMC Savana bestelwagens ondersteunt, geeft de autofabrikant na minder dan zes jaar de volledig elektrische Chevrolet BrightDrop bestelwagen op. Oorspronkelijk gelanceerd als een zelfstandig merk, begon de BrightDrop-bestelwagen uiteindelijk het Chevrolet-embleem te dragen voor modeljaar 2025. Slechts twee modeljaren later bevindt de BrightDrop zich aan de verkeerde kant van de guillotine van GM.

Chrysler Voyager

Hoewel de Chrysler (Chrysler) Voyager aan het einde van modeljaar 2026 verdwijnt, leeft zijn geest voort in de Chrysler Pacifica LX van 2027. In tegenstelling tot de rest van het Pacifica-modelgamma, dat voor 2027 een herziene voorkant krijgt, neemt de instapversie LX de vormgeving van de Voyager (en de Pacifica van 2017-2020) over.

Ford Escape

Blijkbaar is er in de showrooms van Ford (Ford) niet genoeg ruimte voor twee compacte crossover-SUV’s. Met het verdwijnen van de Escape voor 2027 wordt de Bronco Sport de enige concurrent in dit segment voor het merk met de blauwe ovaal.

Honda Prologue

Beschouw dit als de epiloog van de Prologue, aangezien de volledig elektrische SUV van Honda (Honda) na 2026 wordt uitgefaseerd.

Jaguar F-Pace

Het laatste overgebleven model van Jaguar (Jaguar) verdwijnt in 2027, waardoor het modelgamma van het merk in het ongewisse blijft totdat de volledig elektrische Type 01 in productie gaat.

Land Rover Discovery Sport

Net als de muziekstroming disco, verdwijnt de Land Rover (Land Rover) Discovery Sport in 2027. De verouderende kleine SUV met drie zitrijen neemt na meer dan een decennium op de markt geruisloos afscheid.

Lexus LC

Bijna tien jaar na zijn lancering blijft de Lexus (Lexus) LC een absoluut schitterende grand tourer. Helaas markeert 2026 het einde voor de V8 LC500 coupé en cabriolet (de benzine-elektrische LC500h stopte al met de productie aan het einde van modeljaar 2025). De LC zal naar verwachting de geschiedenisboeken van Lexus ingaan, naast modellen als de IS F en de LFA.

Lexus LS

Lexus (Lexus) stopt met het model dat het Japanse luxemerk effectief tot de grootmacht maakte die het nu is. Inderdaad, de LS, het topmodel onder de sedans, verdwijnt in 2027. Hiermee slinkt het sedan-modelgamma van Lexus tot slechts twee modellen: de compacte IS en de middelgrote ES.

Mazda CX-70

Mazda (Mazda) probeerde ons met de CX-70 voor de gek te houden. Ondanks zijn aparte modelnaam was de CX-70 weinig meer dan een CX-90 zonder derde zitrij. Het Japanse merk heeft de boodschap echter begrepen, en voor 2027 verdwijnt de naam CX-70. Fans van de CX-70 hoeven zich echter geen zorgen te maken, want zijn geest leeft voort in de CX-90 van 2027 en zijn beschikbare tweezitsconfiguratie.

Mercedes EQE Sedan

Hoewel de middelgrote volledig elektrische Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) EQE SUV doorgaat in 2027, krijgt de EQE sedan, die de autofabrikant zowel in Benz- als in AMG-uitvoering verkocht, de bijl. We verwachten niet dat Mercedes de naam EQE zal doen herleven voor een toekomstige sedan, maar we gokken dat het gat dat deze druppelvormige vierdeurs achterlaat in het modelgamma van het merk uiteindelijk zal worden opgevuld door een volledig elektrische E-klasse sedan.

Polestar 4

De Polestar (Polestar) 4 verdwijnt na 2026. Net als voor de inzittenden in zijn cabine, is er geen weg terug. Dat komt omdat het merk Polestar ophoudt te bestaan. Hoewel het voertuig zelf mogelijk een plek vindt binnen het Noord-Amerikaanse modelgamma van Volvo, lijken de kansen hierop klein. Toch is alles mogelijk.

Porsche Macan (Benzine)

Voor 2027 is de enige Macan in het modelgamma van Porsche (Porsche) de volledig elektrische Macan Electric. De benzine-aangedreven kleine crossover-SUV van het Duitse merk gaat tijdelijk met pensioen totdat het model van de volgende generatie aan het einde van dit decennium arriveert.

Porsche Taycan Cross Turismo en Sport Turismo

Goed nieuws: de Porsche (Porsche) Taycan krijgt voor 2027 een reeks verbeteringen. Slecht nieuws: de Taycan stationwagen (bekend als Cross Turismo of Sport Turismo, waarbij de eerste meer gericht is op terreinrijden) haalt modeljaar 2027 niet.