Lamborghini Gallardo herleeft als Cavën Atelier Hommage 26
Cavën Atelier herinterpreteert de eerste V10-Lamborghini, met bijdrage van Giugiaro.
De Lamborghini (Lamborghini) Gallardo beleeft momenteel een opleving. De reactie op de Temerario was onzeker, de Huracán was nooit leverbaar met een handgeschakelde versnellingsbak, en de andere 21e-eeuwse Lamborghini met drie pedalen – de Murciélago – kost tegenwoordig vele honderdduizenden euro’s. Daarom wenden liefhebbers zich tot de ‘baby bull’: zo recent als 2022 kon men een handgeschakelde Gallardo onder de 50.000 dollar kopen voor zo’n 86.000 CHF; nu staat een iets latere handgeschakelde Spyder met minder kilometers te koop voor ongeveer 161.000 CHF. Het is dan ook geen verrassing dat recente veilingen van het model veel aandacht trokken.
Er ontstaat nu extra concurrentie voor de beste Gallardo’s dankzij de aankondiging van de Cavën Atelier Hommage 26. Wat klinkt als een meubelstuk, is in feite een compleet nieuwe herwerking van de geliefde V10, compleet met vormgevingsbijdrage van Fabrizio Giugiaro. Hij schetste oorspronkelijk een visie op de Gallardo bij Italdesign in 1998, die evolueerde tot de productieversie van 2003. Deze Hommage is wat hij gelooft dat de auto zou kunnen zijn ‘met materialen en technologieën die in 1998 nog niet beschikbaar of praktisch waren’.
Slechts vijf onderdelen – dak, zijspiegels en hun bevestigingen, voorruit en zijruiten – zijn overgenomen van een donor-Gallardo. De rest is vervaardigd uit koolstofvezel om deze creatie te realiseren. Nieuwe kenmerken voor de Hommage 26 omvatten actieve aerodynamische kleppen aan de achterzijde (niet ongelijk aan die van een Ferrari 12Cilindri), een te openen klep voor de V10 en wat ‘wegklappende’ koplampen worden genoemd. Men is niet de enige die de voorkeur geeft aan het uiterlijk van een ongewijzigd exemplaar, maar er is een reden waarom wij geen autodesigners zijn. Het ziet er anders uit, de koolstofvezel bespaart gewicht, en het model is uitzonderlijk zeldzaam – dat zal genoeg zijn om 25 zeer vermogende personen te intrigeren.
Vooral met iets meer motorvermogen. De 5,0-liter V10 (de vroegere Lamborghini-motor, niet de latere Audi 5.2) is gereviseerd door Italtecnica. Naast een potentieel toerental van 8.500 t/min (waar voorheen slechts 8.000 t/min mogelijk was), is het motorvermogen verhoogd van de standaard 500 pk naar 540 pk in een GT-variant of 560 pk in een Performance-uitvoering van de Hommage. Het zal geen verrassing zijn dat deze nieuwe Cavën-creatie uitsluitend handgeschakeld zal zijn, hoewel het, gezien het feit dat de e-gear toch al een geautomatiseerde handbak was, niet zou moeten uitmaken welk type Gallardo als basis dient.
Aanvullende wijzigingen onderhuids omvatten nieuwe remmen, 20-inch wielen en een ophanging die instelbaar is tussen comfort- en sportstanden. De gebruikelijke moderne supercar-voorzieningen dus, maar dan gecombineerd met het ongeëvenaarde genot van een handgeschakelde V10. Dat klinkt veelbelovend, zelfs als men van mening is dat de Gallardo nog te jong was voor een dergelijke herinterpretatie.
Uiteraard hebben de 25 kopers volledige vrijheid wat betreft aanpassingsmogelijkheden, niet in de laatste plaats omdat zij zowel een donor-Lamborghini als 900.000 CHF betalen voor de Hommage. Waarschijnlijk is het beter om te rekenen op circa 1.000.000 CHF, wanneer transport en belastingen ook zijn meegerekend. Een aanzienlijk verschil met de circa 69.000 CHF kostende auto’s uit het Covid-tijdperk, maar 2020 voelt met de dag meer als een andere planeet. Giugiaro liet weten dat het een kans is om de wereld te laten zien dat veel dingen beter en beter kunnen worden als er met zorg en op delicate wijze aan wordt gewerkt. Het is volgens hem een mooie uitdaging: in plaats van iets totaal anders te creëren, wordt een bestaand concept doorontwikkeld. Sommige elementen zijn precies zoals hij ze in 1998 ontwierp, vooral de voorzijde, die bijna exact overeenkomt met het origineel. Andere zijn volledig nieuw en eigentijds, zoals de achterzijde en enkele ideeën voor het interieur. Ongetwijfeld verschijnt het model binnenkort op een concours d’élégance.
