ELEKTRISCHE AUTO'S

Ford Fathom: duurdere uitvoeringen onder de €40.000

Ford (Ford) maakt al geruime tijd veel ophef over zijn betaalbare elektrische pick-up. Het model zal Fathom heten en prototypes zijn al diverse malen gespot. Het merk heeft zelfs ‘officiële spyshots’ van de batterij-aangedreven pick-up vrijgegeven, om de aandacht al vroeg te trekken.

De Fathom beleeft zijn wereldpremière in de tweede helft van 2027, waarbij de preorders begin volgend jaar van start gaan. Het merk heeft tevens een teaserwebsite gelanceerd, waarop enkele kenmerken van het productiemodel te zien zijn.

Details over de Ford Fathom

Volgens de Detroit Free Press gaf Jim Farley, de CEO van Ford, enkele hints over wat men van de Fathom kan verwachten. Tijdens een bijeenkomst met analisten van Wall Street liet Farley weten dat het model hem volledig verraste. De acceleratie van 0 naar 100 km/u is indrukwekkend en de handsfree-ervaring was ongekend. De Fathom is volgens hem een doorbraakproduct: zeer capabel en betaalbaar.

Farley herhaalde ook de prijs van de Fathom en beloofde een instapprijs van minder dan 30.000 euro. Een controle van de teaserwebsite bevestigt dit, aangezien de basisprijs daar momenteel op 28.350 euro staat vermeld. Dit is echter een richtprijs die nog kan stijgen naarmate de introductiedatum nadert.

Andrew Frick, president van Ford Blue en Ford Model e, gaf aanvullende details over de Fathom. Het model zal niet slechts in één uitvoering verkrijgbaar zijn; er komen meerdere uitrustingsniveaus beschikbaar. Hoewel het exacte aantal varianten nog onbekend is, liet Frick weten dat er een prijsklasse tot in de hoge 30.000 euro zal zijn, met diverse aanbiedingen daarbinnen.

Variatie in prijzen en uitvoeringen

Als Ford de belofte van een basisprijs onder de 30.000 euro kan waarmaken, zal de Fathom een prijsverschil van ongeveer 10.000 euro kennen. Dit biedt veel ruimte voor verschillende uitrustingsniveaus en opties. Het wordt interessant om te zien hoe Ford het modelgamma zal structureren, aangezien het merk zich richt op EV-rijders die meer functionaliteit zoeken, en op klanten die nu een hybride of brandstofauto bezitten. Het streven van het bedrijf om het gehele Fathom-gamma onder de 40.000 euro aan te bieden, is een gedurfde en ambitieuze stap die moet bijdragen aan meer succes op de EV-markt.

Frick verwacht dat de Fathom niet alleen nieuwe en gebruikte EV-kopers zal aantrekken, maar ook klanten met een benzine- of hybridevoertuig, vooral dankzij de aanzienlijk lagere bedrijfskosten vergeleken met een reguliere hybride.

De pick-up maakt gebruik van de UEV-architectuur, ook wel bekend als het Universal Electric Vehicle-platform. Dit is een volledig nieuw ontworpen basis, ontwikkeld door een gespecialiseerd team in Long Beach, Californië. Ford heeft een groot succes van de Fathom nodig, vooral gezien de aanzienlijke investeringen in het nieuwe chassis. Als dit lukt, heeft het platform het potentieel om meer modellen voort te brengen, zoals betaalbare elektrische crossovers en sedans, en hopelijk de herinnering aan de tegenvallende verkoopcijfers van de F-150 Lightning uit te wissen.

Chris Harris

Chris Harris is een autojournalist, autocoureur en presentator, bekend om zijn boeiende autoreviews en uitgebreide rijtests. Hij schrijft over de nieuwste sportwagens, performance-auto's, elektrische voertuigen en ontwikkelingen in de auto-industrie, met aandacht voor praktijkervaring. Dankzij zijn heldere en evenwichtige schrijfstijl blijven lezers op de hoogte van de nieuwste trends in de autowereld.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *