ELEKTRISCHE AUTO'S

Also TM-B: Levering elektrische fietsen van Rivian-afsplitsing start na vertraging

Also (Also), een afsplitsing van Rivian (Rivian), begint volgende week eindelijk met de uitlevering van zijn eerste elektrische fietsen aan klanten, na maanden van vertragingen door ongespecificeerde problemen in de toeleveringsketen.

Het bedrijf liet vrijdag aan TechCrunch weten dat de Launch Edition van zijn TM-B elektrische fiets, met een verkoopprijs van ongeveer 4.150 euro, is begonnen met de verzending van de fabrikant naar het magazijn in de Verenigde Staten. Also verwacht alle Launch Edition-fietsen tussen volgende week en september uit te leveren.

Also begon in 2022 als een intern project binnen Rivian, nadat topman RJ Scaringe de mogelijkheid onderzocht om elektrische fietsen te produceren als aanvulling op zijn aanbod van elektrische voertuigen voor de avontuurlijke doelgroep. Het bedrijf experimenteerde enkele jaren met het concept en schakelde zelfs het ontwerpbureau LoveFrom van Jony Ive in voor een vroeg ontwerp, zo meldde TechCrunch al in 2025.

In maart 2025 verzelfstandigde Rivian Also als een zelfstandig bedrijf, met een financiering van 105 miljoen dollar van Eclipse. De start-up presenteerde zijn eerste elektrische fiets, de TM-B, in oktober vorig jaar. Oorspronkelijk streefde men naar een levering in het “voorjaar” van 2026, maar leveringsproblemen zorgden voor uitstel naar juli.

“De belangrijkste oorzaak van onze herziene zomerplanning is de huidige druk op wereldwijde toeleveringsketens,” schreef het bedrijf in juni op een supportpagina. “Een snelle, sectorbrede stijging van de vraag naar grondstoffen en elektronische componenten heeft cruciale onderdelen voor de TM-B beïnvloed. Dit heeft de geplande opschaling van onze productie tijdelijk vertraagd en onze eerste leveringsdata voorbij de oorspronkelijke voorjaarsperiode geschoven. Onze ontwikkelings- en productieteams werken dag en nacht om deze beperkingen te minimaliseren zonder concessies te doen aan veiligheid of kwaliteit.”

Also weigerde te specificeren welke onderdelen de vertraging precies veroorzaakten.

Toekomstplannen en klantfrustratie

Also heeft grote plannen naast de TM-B. Het bedrijf profileert zich voornamelijk als een “voertuigbedrijf” en is van plan om vrachtvoertuigen met trapondersteuning met vier wielen te maken voor Amazon. Ook werkt het aan een autonoom bezorgvoertuig voor DoorDash.

Voor nu moet Also zich echter richten op de uitlevering van zijn eerste elektrische fietsen, terwijl het tegelijkertijd de volgende uitdagingen voor een bedrijf met dergelijke producten aanpakt: de klantenservice. Vrijdag, de laatste dag van juli, uitten diverse klanten hun frustratie in een discussie op de r/ALSOmicromobility subreddit over de herhaalde vertragingen.

De oorspronkelijke plaatser uitte zijn frustratie over het gebrek aan communicatie en de misinformatie over de leveringstermijnen van Also. Hij vroeg zich af waarom het bedrijf beloftes bleef doen over verzenddata om die vervolgens zonder updates te negeren, en vond dat dit nergens op sloeg.

Een andere gebruiker reageerde met de opmerking dat er nog een paar werkuren in juli over waren, en dat er misschien die ochtend nog een e-mail zou komen.

Weer een ander schreef dat hij niet langer kon wachten en zijn reservering had geannuleerd.

Henry Ctachpole

Henry Catchpole is een autojournalist en presentator, bekend om zijn boeiende testritten en diepgaande autoreviews. Hij richt zich op sportwagens, klassieke auto's en de nieuwste ontwikkelingen in de auto-industrie. Dankzij jarenlange praktijkervaring achter het stuur biedt hij evenwichtige en informatieve content voor zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders. Zijn artikelen combineren technische kennis met een oprechte passie voor auto's.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *