Bentley Torcal krijgt drum-gebaseerd geluidssysteem voor septemberlancering
De aankomende elektrische Bentley (Bentley) Torcal zal een innovatief, op drums en orkest gebaseerd geluidssysteem krijgen. Het luxe merk heeft zich laten inspireren door de “ongelooflijke motoren” uit zijn rijke verleden om een unieke rijervaring te creëren.
Een symfonie in plaats van een motorbrul
In plaats van een gesynthetiseerd motorgeluid, zoals dat van de Hyundai Ioniq 5 N en 6 N, of het versterken van het geluid van de elektromotoren zoals in de Ferrari Luce, heeft de Britse luxefabrikant zijn eigen koers gekozen.
Voortbordurend op motoren als de Le Mans-winnende compressorblokken uit de jaren dertig, de legendarische 6,75-liter V8 en de W12, wil Bentley de elektrische Torcal dezelfde “meeslepende en emotionele ervaring” geven als zijn benzinegestookte voorgangers.
Het klankspoor van de Torcal wordt vergeleken met “luisteren naar een grootse orkestuitvoering”. Bentley heeft hiervoor een V8-motor in een studio geanalyseerd en de klankeigenschappen ervan bestudeerd. Het merkte op dat “ritme, in plaats van pure mechanische klank, centraal stond in de emotionele aantrekkingskracht”.
Door de V8 te combineren met een live drummer in de studio, ontdekte Bentley “opvallende overeenkomsten in energie, kadans en impact” tussen de twee. Ook bleek dat het geluid van een verbrandingsmotor “niet volkomen uniform” is, en dat de subtiele variaties “een duidelijk menselijke kwaliteit introduceren”.
Bentley voegde altviool en basgitaar toe om een “krachtig en emotioneel” gevoel te creëren tijdens het rijden. Het geluidssysteem zal reageren op de input van de bestuurder, wat betekent dat de intensiteit afhangt van acceleratie, deceleratie en remmen.
Het geluidssysteem, genaamd de ‘Bentley Dynamic Symphony’, is “niet ontworpen om een motor na te bootsen, maar om dezelfde gevoelens op te roepen”.
De Torcal SUV is Bentley’s eerste volledig elektrische auto en wordt op 23 september dit jaar volledig onthuld. Hoewel details momenteel schaars zijn, heeft de fabrikant uit Crewe bevestigd dat het model ongeveer vijf meter lang zal zijn en een actieradius van meer dan 480 kilometer zal hebben.
De vormgeving van de Torcal blijft nog geheim, maar we weten wel dat het model ontwerpkenmerken zal overnemen van de EXP 15 conceptstudie, die vorig jaar werd gepresenteerd. Dit duidt op een verlichte grille en een eigentijdse esthetiek die elementen uit Bentley’s historie combineert met de gebruikelijke futuristische accenten van elektrische voertuigen.
