Corvette C9: Avarvarii visualiseert het 2030-model op basis van CX.R-studiemodel
Nadat Chevrolet (Chevrolet) dit jaar de nieuwe Grand Sport en Grand Sport X onthulde, hebben leden van het Corvette-team herhaaldelijk aangegeven dat deze twee modellen het modelgamma voor het C8-tijdperk compleet maken. De aandacht richt zich nu op de toekomst van Amerika’s favoriete sportwagen.
Chevrolet heeft zelf bijgedragen aan de discussie door in 2025 diverse studiemodellen met middenmotor te presenteren. Deze ontwerpen kwamen van Chevy’s Advanced Design Studios wereldwijd, maar één ontwerp waar digitale kunstenaars steeds op terugkomen, is de Corvette CX en CX.R Vision Gran Turismo uit de Detroit-studio van General Motors.
Deze twee geavanceerde conceptauto’s beleefden hun première tijdens The Quail op Monterey Car Week in 2025. Chevrolet toonde het CX.R-studiemodel ook op verschillende autosalons en zelfs aan de lopende band van de Corvette-fabriek tijdens een open dag in de Bowling Green Assembly Plant.
De C9 Corvette: een blik op de toekomst
Een van de digitale kunstenaars die deze studiemodellen als basis neemt voor de productieversie van de C9 Corvette is Avarvarii. Hij kreeg van MotorTrend (MotorTrend) de opdracht om een visualisatie te maken van de toekomstige C9 Corvette, waarbij het Vision Gran Turismo-studiemodel als overkoepelend thema diende.
Naast het CX.R-studiemodel keek Avarvarii ook terug in de tijd om ervoor te zorgen dat de toekomstige C9 nog veel vormgevingselementen van eerdere Corvettes zou behouden. Dit omvat de terugkeer van de kenmerkende “Coke-fles”-heupen, die hij als volgt omschrijft:
Avarvarii liet weten dat de meest opvallende vormgevingsverandering in zijn illustraties de terugkeer van de klassieke “Coke-fles”-vorm is. Door deze vloeiende, uitgesproken heupen op te nemen, legt het ontwerp direct een link met de geliefde Corvettes met frontmotor uit het verleden, met name de legendarische C3. Dit geeft het moderne middenmotorconcept een rondere, meer retro-georiënteerde vorm, wat bewijst dat erfgoed niet hoeft te worden opgeofferd voor mechanische vooruitgang.
Avarvarii vertelde ook dat hij de agressieve, straaljagerachtige daklijn van het studiemodel heeft verzacht tot een meer geïntegreerd passagierscompartiment, dat een natuurlijke verlenging vormt van de rest van de carrosserie. Door de C9 een organischer en vloeiender silhouet te geven, meent hij dat de carrosserie elegant om het chassis heen vloeit, met lijnen die over de spatborden en langs de deuren lopen. Dit pakt een deel van de kritiek op de gedurfde vormgeving van de C8 aan, terwijl het de auto een verfijnde, gebeeldhouwde uitstraling geeft die zelfs stilstaand snelheid uitstraalt.
Dat kunnen we zeker beamen! In de video die hij maakte, wordt zijn C9 Corvette-ontwerp, gebaseerd op het CX.R Vision Gran Turismo-studiemodel, gepresenteerd.
Wat vindt men van zijn ontwerp en zou de Corvette CX.R het studiemodel moeten zijn waarop de volgende generatie Corvette wordt gebaseerd?
Bron: avarvarii.com
