Dacia Sandero elektrisch in 2028: Europa’s bestseller wordt multi-energie
De elektrische Dacia Sandero is geen mythe meer: de leiding van het merk heeft bevestigd dat de volgende generatie van de bestverkochte compacte auto rond 2028 op de markt komt en wordt aangeboden met diverse aandrijflijnen, waaronder een volledig elektrische variant. Een prijs van circa 20.000 euro, een LFP-batterij en een op zichzelf staande SUV in plaats van de Stepway blijven vooralsnog echter prognoses.
Lina Ribeiro, directeur van Dacia (Dacia) in het Verenigd Koninkrijk, liet aan Auto Express weten dat het programma voor de nieuwe Sandero op schema ligt. Het model behoudt een verbrandingsmotor – hoogstwaarschijnlijk als onderdeel van hybride aandrijflijnen – en krijgt bovendien voor het eerst een volledig elektrische uitvoering. Dit sluit aan bij de officiële strategie van het merk: Dacia is van plan om tegen 2030 vier elektrische voertuigen te lanceren en het aandeel geëlektrificeerde auto’s op te krikken naar circa tweederde van de totale verkoop.
De definitieve technische specificaties staan echter nog niet vast. Katrin Adt, de CEO van Dacia, meldde dat de platformkeuze nog niet is afgerond. Dit betekent dat de veelvuldig genoemde aangepaste CMF-B-architectuur voorlopig niet als bevestigd kan worden beschouwd. Hetzelfde geldt voor de LFP-batterij, de capaciteit, de actieradius en het laadvermogen.
Ook de geruchten over een vanafprijs van minder dan 20.000 euro zijn nog niet bevestigd. Dit is een journalistieke schatting op basis van Dacia’s prijsbeleid, geen officieel aangekondigde prijs.
Er is ook een update over de Stepway-variant. Ondanks eerdere voorspellingen dat deze versie een op zichzelf staande B-SUV zou worden, wijst de meest recente informatie erop dat de Sandero Stepway binnen de familie blijft. Ontwerpdirecteur David Durand belooft enkel het verschil in karakter tussen de reguliere Sandero en de verhoogde versie aan te scherpen.
Dit nuanceert het eerdere beeld van de volgende generatie Sandero aanzienlijk, waarin een prijs onder de 20.000 euro, de CMF-B-architectuur en een op zichzelf staande Stepway als waarschijnlijk scenario werden beschouwd. Ondertussen is de elektrificatie van het model al begonnen: de huidige Sandero Stepway breidt zijn aanbod van aandrijflijnen geleidelijk uit, en de Hybrid 155 is reeds verschenen in het Europese modelgamma.
Tegen 2028 bereidt Dacia dus niet alleen een betaalbare EV voor, maar een Sandero die de keuze biedt tussen een elektrische aandrijving en hybride technologie. De batterijspecificaties en de prijs blijven momenteel de twee belangrijkste onbekenden.
