Dacia Sandero Hybrid 155: slechts €1.700 meerprijs ten opzichte van LPG-automaat
Dacia heeft de prijsstelling van de nieuwe Sandero zodanig gestructureerd dat het prijsverschil tussen de bi-fuelversie en de volledig hybride variant relatief klein is. In Italië begint de Sandero Streetway Expression Eco-G 120 met handgeschakelde transmissie bij €16.600. De Eco-G 120 met automatische zesversnellingsbak met dubbele koppeling kost €18.200, terwijl de Hybrid 155 verkrijgbaar is vanaf €19.900. De overstap van de Eco-G 120 automaat naar de hybride kost daardoor slechts €1.700.
De Hybrid 155 combineert een 1,8-liter benzinemotor met 109 pk, een elektromotor van circa 49 pk, een startmotor-generator, een 1,4 kWh batterij en een automatische multimode-transmissie zonder koppeling. Het totale systeemvermogen bedraagt 155 pk. Dacia laat weten dat de auto tot 80 procent van de tijd elektrisch kan rijden in stadsverkeer, hoewel dit cijfer afhankelijk is van het daadwerkelijke gebruik.
De prijsopbouw van de Stepway begint in Italië zelfs nog lager: de Essential Eco-G 120 is geprijsd vanaf €16.500, de Expression vanaf €17.500 en de Extreme vanaf €18.600. De volledige Hybrid 155 wordt aangeboden vanaf het hogere Expression-uitrustingsniveau voor €20.800, terwijl de Extreme-uitvoering €21.900 kost.
De prijs verandert het evenwicht binnen het modelgamma. Als een koper een automaat wenst, bedraagt het verschil tussen de Eco-G 120 automaat en de krachtigere Hybrid 155 slechts €1.700, terwijl het gat tussen de handgeschakelde Eco-G 120 en de hybride €3.300 is. De Eco-G behoudt daarom het voordeel bij het laagste budget, maar zodra er voor een automaat wordt gekozen, ligt de hybride veel dichter bij de prijs.
De Sandero heeft een aanzienlijk marktbelang: in 2025 was het voor het tweede opeenvolgende jaar de bestverkochte personenauto van Europa over alle verkoopkanalen. De nieuwe prijsstructuur betreft daarom een van de belangrijkste volumemodellen op de Europese markt, en geen nichemodel.
