Ferrari 12Cilindri Versione Speciale gespot met extra vermogen
Recente spionagefoto’s, gepubliceerd op sociale media door autospotter Walter Vayr van ‘Gabetz Spy Unit’, tonen een zwaar gecamoufleerd prototype op de openbare weg. Zelfs verborgen onder een dikke laag camouflage is duidelijk dat dit niet de standaard Ferrari 12Cilindri is. Het betreft een veel agressievere variant, wat erop wijst dat Maranello werkt aan een nieuw circuitgericht model.
Ferrari (Ferrari) heeft de naam nog niet officieel bevestigd, maar de geruchtenmolen in de autowereld noemt het model al de 12Cilindri Versione Speciale, of kortweg 12Cilindri VS. Als de bronnen dicht bij het merk kloppen, zou de officiële première rond 2027 kunnen plaatsvinden, in navolging van circuitgerichte voorgangers zoals de iconische F12tdf en de 812 Competizione. Geheel in de stijl van Maranello is dit model bestemd voor vermogende verzamelaars die reguliere supercars met 800 pk te weinig angstaanjagend vinden.
Visueel behoudt het prototype de vloeiende, klassieke lijnen van een V12-model met de motor voorin: een eindeloos lange motorkap, een naar achteren geplaatste cockpit en een lage carrosserie die slechts enkele centimeters boven het asfalt zweeft. De achterzijde trekt echter de aandacht. Een veel prominentere spoiler is duidelijk zichtbaar onder de camouflage, wat duidt op een aanzienlijke verbetering van de neerwaartse druk. Aan de voorzijde suggereren herziene luchtinlaten dat de aerodynamici overuren hebben gedraagd om deze raket op wielen bij extreme snelheden aan het wegdek te laten kleven.
Onder de gebeeldhouwde carrosserie blijft de glorieuze 6,5-liter atmosferische V12 van Ferrari het kloppende hart. Waar de standaard 12Cilindri al 830 pk levert, suggereren geruchten dat de Versione Speciale richting de 900 pk zou kunnen gaan. Om dit vermogen te kunnen beheersen, onderwerpen de ingenieurs van Ferrari het prototype waarschijnlijk aan een streng koolstofvezeldieet, terwijl ze de ophanging opnieuw afstellen, de remmen verbeteren en het onderstel aanscherpen.
De nieuwe spionagefoto’s bevestigen dat het project volop in ontwikkeling is. Naarmate 2027 dichterbij komt, wordt verwacht dat er steeds minder gecamoufleerde prototypes zullen verschijnen op de wegen rond Maranello.
