Fiat 500 Spiaggina: Klassieker uitgerust met elektrische aandrijving voor Californische verzamelaar
Een volledig elektrische Fiat (Fiat) 500 Spiaggina, gecreëerd door Garage Italia Customs (Garage Italia Customs), is bij een Amerikaanse verzamelaar in Californië terechtgekomen. Voordat de auto overzees werd verscheept, testte het bedrijf de ombouw op het circuit van Vairano. Het model verscheen later tijdens de Monterey Car Week, waar het een Italiaanse herinterpretatie van een klassieke Fiat 500 naar Pebble Beach bracht.
Vormgeving en interieur
De carrosserie is uitgevoerd in crèmekleurige lak, met rode en blauwe strepen die over de lengte van de auto lopen. Garage Italia verwijderde de deuren en verving deze door traditionele touwbarrières, geïnspireerd op boten en klassieke strandauto’s. Voor het interieur werkte het bedrijf samen met Bonacina, een Milanese specialist in gevlochten meubels en materialen, en koos voor afwerkingen die bestand zijn tegen langdurige blootstelling aan zonlicht en zeelucht.
Garage Italia herontwierp ook het dashboard en de opbergvakken om het interieur praktischer te maken, voortbouwend op een cabine die oorspronkelijk was ontworpen voor een auto uit de late jaren vijftig.
Inspiratie en technische details
Het project haalt inspiratie uit de open strandauto’s die populair werden in Europese vakantieoorden tijdens de naoorlogse economische opleving. De Fiat 500 Jolly van Ghia blijft een van de bekendste voorbeelden van die formule. Garage Italia probeert echter geen trouwe replica te creëren. In plaats daarvan past het de structuur van de donorauto aan en voegt het de benodigde uitrusting toe voor modern gebruik en homologatie.
Een elektrische aandrijflijn vervangt de oorspronkelijke tweecilindermotor. In het beschreven exemplaar levert een driefasige asynchrone motor ongeveer 14 pk. Een 11 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij biedt een geclaimde WLTP-actieradius van 140 kilometer. Een lader van 2,75 kW heeft circa vier uur nodig voor een volledige lading.
Regeneratief remmen en elektrische stuurbekrachtiging veranderen de rijervaring verder vergeleken met de originele 500, vooral tijdens de ritten met lage snelheid die geschikt zijn voor dit type voertuig.
Personalisatie en homologatie
Het digitale instrumentenpaneel gebruikt een konijn en een schildpad om de normale en Eco-rijmodi te onderscheiden, waardoor de interface opzettelijk eenvoudig blijft. De auto biedt plaats aan vier personen en valt in Europa onder de L7e-categorie voor zware vierwielers, waardoor het model na voltooiing van het benodigde homologatieproces een kenteken kan krijgen en op de openbare weg mag rijden.
Garage Italia bouwt elke Spiaggina op bestelling en laat klanten kleuren, stoffen, stoelen en accessoires kiezen. Het voor de VS bestemde exemplaar toont daarom slechts één mogelijke interpretatie van het project, en geen officiële speciale editie van Fiat of een nieuw model dat rechtstreeks door de autofabrikant uit Turijn is geproduceerd.
