HYBRIDE AUTO'S

Genesis GV90: Tentoonstelling onthult productieversie Neolun Concept

Genesis (Genesis) heeft de deuren geopend van zijn langverwachte GV90 Speciale Tentoonstelling in Genesis Suji. Het publiek krijgt hier een exclusieve en gedetailleerde blik op de gloednieuwe elektrische top-SUV van het merk, nog voordat deze in de showrooms verschijnt.

De meerlaagse presentatie, die loopt van 11 tot en met 27 september (dagelijks geopend van 9:00 tot 21:00 uur, gesloten op Chuseok), transformeert Genesis Suji in een galerie voor luxe mobiliteit. Bezoekers kunnen er de productieversie van de GV90, de op maat gemaakte GV90 Neolun en de uiterst exclusieve GV90 Neolun First Edition bewonderen.

De GV90, die wereldwijd voor het eerst werd getoond in San Francisco na het veelgeprezen Neolun Concept uit 2024, belichaamt het hoogtepunt van de vormgeving van Genesis, geavanceerde elektrificatietechniek en traditionele Koreaanse gastvrijheid (Son-nim).

Belangrijkste kenmerken van de gloednieuwe Genesis GV90

De vormgeving is geïnspireerd op de traditionele Koreaanse ‘Moon Jar’-potten, met organische rondingen, minimalistische oppervlakken en de kenmerkende ‘Two-Line’-architectuur van het model, verder ontwikkeld met ‘Wing Face MLA’-koplampen (Micro Lens Array).

Een opvallend element is de ‘Neolun Arch Gate’, ‘s werelds eerste onafhankelijk openende, B-stijlloze koetsdeursysteem met dubbelwerkende scharnieren.

De GV90 staat op een speciaal ontwikkeld ‘eMP’-platform, een elektrische top-architectuur die zorgt voor een verbeterde torsiestijfheid, een grote actieradius en een verfijnd rijcomfort.

Het technologische pakket omvat ‘s werelds eerste dakairbags, een gemotoriseerd, opklapbaar OLED-cinematisch display en het nieuwe ‘Pleos Connect’-infotainmentsysteem.

Voor zintuiglijke luxe zorgt een ‘Bang & Olufsen Premier 3D Sound System’ in combinatie met Dolby Atmos, allemaal in een uiterst stille akoestische cabine.

Rondleiding per verdieping: Wat te ervaren bij Genesis Suji

Op de eerste verdieping staat de uiterst exclusieve GV90 Neolun First Edition centraal.

Deze meest luxueuze, in beperkte oplage geproduceerde uitvoering van het GV90-gamma eist alle aandacht op de begane grond.

Speciaal ontworpen voor VIP-klanten, trekt de auto de aandacht met zijn unieke kenmerken.

Het exterieur is voorzien van een tweekleurige afwerking, een op maat gemaakte combinatie van diep ‘Vik Black’ en stralend ‘Sonoran Navy’.

De gesmede 24-inch (610 mm) wielen zijn voorzien van ingewikkelde diamantgeslepen details en accenten in carrosseriekleur.

Het interieur van de ‘First Edition’ is afgewerkt in een weelderig ‘Majestic Purple’ en ‘Regal Navy’-palet, geaccentueerd met exclusieve ‘First Edition’-kenmerken op de instaplijsten, hoofdsteunen en de roterende ‘Crystal Sphere’-bedieningsknop.

De tweede verdieping: vormgevingsfilosofie, duurzaam vakmanschap en techniek.

Op de tweede verdieping krijgen bezoekers een kijkje achter de schermen van de technische en vormgevingsstudio’s van Genesis.

Tentoonstellingen leggen uit hoe de traditionele Koreaanse ‘Moon Jar’-esthetiek – geroemd om zijn eenvoudige schoonheid en subtiele rondingen – de exterieurcontouren van de SUV heeft geïnspireerd.

Gasten kunnen de authentieke houtfineer, het fijne Nappa-leder en de juweelachtige bedieningselementen aanraken die het interieur verfraaien.

Visuele technische modellen van het ‘Flagship eMP Electrification Platform’ tonen de structurele innovaties die aan het voertuig ten grondslag liggen, inclusief ‘s werelds eerste dakairbagsysteem.

Bezoekers kunnen de gemotoriseerde, opklapbare panoramische OLED-cinematische display testen en een voorproefje krijgen van ‘Pleos Connect’, het intuïtieve infotainmentsysteem van de volgende generatie van het merk.

Een private akoestische luisterruimte demonstreert de geluidsisolatie van het voertuig met een op maat gemaakt ‘Bang & Olufsen Premier 3D Sound System’, geconfigureerd met ruimtelijke Dolby Atmos-audio.

De derde verdieping: het technische hoogstandje van de “Neolun Arch Gate”.

Op de derde verdieping toont Genesis het technische hoogstandje dat het Neolun-concept definieerde: de ‘Neolun Arch Gate’.

In tegenstelling tot traditionele koetsdeuren die een vaste middenstijl of een strakke openingsvolgorde vereisen, beschikt de GV90 over ‘s werelds eerste onafhankelijk openende B-stijlloze koetsdeuren.

Wanneer de achterdeur wordt ontgrendeld, schuift deze zijdelings naar buiten van de carrosserie.

Vervolgens draait de deur vloeiend naar achteren op een gelede as.

Door deze vrije bewegingsruimte kunnen zowel de voor- als de achterdeur in elke gewenste volgorde worden geopend of gesloten, volledig onafhankelijk van elkaar.

Het verwijderen van de B-stijl creëert een onbelemmerde, wijd open toegangspoort die het in- en uitstappen moeiteloos maakt. Een technische documentaire ter plaatse en een tentoongesteld chassis tonen hoe ingenieurs van het merk voldeden aan ‘s werelds strengste normen voor zijdelingse botsingen en daksterkte zonder een traditionele middenstijl.

De derde verdieping biedt ook een tastbare ‘CMF’-lounge (Color, Material, Finish), die de op maat gemaakte VIP-opties van het merk benadrukt.

De vierde verdieping: de GV90 ontspanningslounge en merkcollectie.

Om de rondleiding af te sluiten, kunnen bezoekers ontspannen in de speciaal ingerichte GV90 Lounge op de bovenste verdieping. De ruimte toont artikelen uit de Genesis Lifestyle Collectie – waaronder lederwaren, reisaccessoires en designstukken die de ingetogen elegantie van het merk uitdrukken.

Tentoonstelling en bezoekersinformatie

Het evenement is de Genesis GV90 Speciale Tentoonstelling.

De tentoonstelling loopt van 11 tot en met 27 september.

De openingstijden zijn dagelijks van 9:00 tot 21:00 uur (gesloten op Chuseok-dag).

De locatie is Genesis Suji in Yongin-si, Gyeonggi-do, Zuid-Korea.

Er worden 1x GV90 Neolun First Edition, 3x GV90 Neolun en 3x standaard GV90-modellen tentoongesteld.

De toegang is openbaar, met speciale reserveringsmogelijkheden voor cliënten.

Henry Ctachpole

Henry Catchpole is een autojournalist en presentator, bekend om zijn boeiende testritten en diepgaande autoreviews. Hij richt zich op sportwagens, klassieke auto's en de nieuwste ontwikkelingen in de auto-industrie. Dankzij jarenlange praktijkervaring achter het stuur biedt hij evenwichtige en informatieve content voor zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders. Zijn artikelen combineren technische kennis met een oprechte passie voor auto's.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *