Kia PV5: de nieuwe elektrische personenbus met ruime actieradius
De Kia PV5 combineert een actieradius van meer dan 400 kilometer met een vanafprijs van €25.450, inclusief alle mogelijke kortingen en aankoopsubsidies. Deze nieuwe elektrische personenbus vormt ook een uitstekend alternatief voor een MPV voor gezinsgebruik.
Kia (Kia) maakt een sterke entree in het segment van de middelgrote bedrijfswagens. Dit gebeurt met de nieuwe Kia PV5, die beschikbaar is in Passenger-, Cargo- en Chassis Cab-uitvoeringen. De Passenger-versie biedt tal van argumenten om een alternatief te zijn voor zowel professioneel personenvervoer als voor particuliere kopers die een ruime gezinsauto nodig hebben, waarmee het de leegte opvult die is ontstaan door het verdwijnen van de grotere MPV’s.
Qua formaat en catalogusprijs positioneert de PV5 zich dichter bij de versies met lange wielbasis van modellen zoals de Renault Kangoo Combi E-TECH, Peugeot E-Rifter, Citroën E-Berlingo, Opel Combo Electric of Ford E-Tourneo, dan bij de grotere bestelwagens zoals de Opel Zafira Electric of de Peugeot E-Traveller. Conceptueel gezien, en met een vergelijkbaar formaat – hoewel de PV5 iets groter is – is de Volkswagen ID-Buzz een directe concurrent, die echter aanzienlijk duurder is.
Opvallende vormgeving en veel binnenruimte
De PV5 is ontwikkeld op het E-GMP.S-platform, een specifieke aanpassing van het platform dat wordt gebruikt in personenauto’s en is toegewijd aan de nieuwe generatie PBV-modellen van Kia. Dit platform kenmerkt zich door grote flexibiliteit bij de ontwikkeling van modellen van verschillende formaten. Het model valt op door zijn robuuste en moderne vormgeving. De verhoudingen, met een lengte van 4,69 meter, een breedte van 1,89 meter en een hoogte van 1,90 meter (exclusief antenne), zijn zeer vierkant en typisch voor een busje. Desondanks zorgt de vormgeving, met grote glasoppervlakken, zwarte stijlen die een ‘zwevend dak’-effect creëren, en sierlijsten op de wielkasten en dorpels, ervoor dat de uitstraling van de PV5 verder afstaat van die van een bedrijfswagen en dichter bij die van een MPV ligt. Bovendien zijn er opvallende carrosseriekleuren beschikbaar, in rode, grijze, groene of witte tinten.
De architectuur, met een vlakke vloer en een motor die weinig ruimte inneemt in de motorruimte, maakt het mogelijk de vooras naar voren te plaatsen en een zeer korte overhang te realiseren. Hierdoor bedraagt de wielbasis 3 meter, wat resulteert in een uitstekende binnenruimte. Er zijn verschillende zitconfiguraties mogelijk, met maximaal drie rijen, en met meerdere opbergvakken en -lades. In de vijfzitsconfiguratie kunnen de stoelen op de tweede rij worden neergeklapt of platgelegd voor een vlakke laadvloer, met een royale bagageruimte van 1.330 liter, die kan worden uitgebreid tot 3.615 liter met neergeklapte achterstoelen. De toegang tot de achterstoelen geschiedt via twee schuifdeuren aan de zijkant, die elektrisch bedienbaar kunnen zijn, terwijl de achterklep uit één stuk bestaat en aan het dak scharniert.
Hoewel de hoge, zeer rechtopstaande zitpositie doet denken aan een bestelwagen, doet de interieurpresentatie, zowel qua materialen en afwerking als qua kleurstelling, denken aan de personenauto’s van het merk. De mix van gedurfde kleuren en milieuvriendelijke materialen draagt hieraan bij. Een nieuw materiaal dat op de vloer wordt gebruikt als alternatief voor PVC, kenmerkt zich volgens Kia door zijn duurzaamheid en eenvoudige reiniging. Er is ook keuze uit verschillende bekledingscombinaties, met stof en veganistisch leer, of alleen leer in een tweekleurige afwerking. Flexibele opbergmogelijkheden personaliseren de ruimte, en het grote, vrijstaande multimediascherm van 32,8 cm valt op, als aanvulling op het digitale instrumentenpaneel van 17,8 cm.
Twee accuversies, tot 416 kilometer actieradius
De Kia PV5 wordt aangeboden met twee motor-/accuversies: de Medium Range-varianten hebben een elektromotor met een vermogen van 90 kW (122 pk) en een maximumkoppel van 250 Nm, en een 51,5 kWh accu die een gehomologeerde actieradius van maximaal 297 kilometer mogelijk maakt. Voor de ‘Long Range’-versies met een 71,2 kWh accu bedraagt de actieradius 416 kilometer op één laadbeurt, en levert de motor 120 kW (163 pk). De topsnelheid is in beide versies begrensd op 135 km/u, terwijl de acceleratie van 0 naar 100 km/u 16,2 seconden bedraagt met de kleine accu, en 12,4 seconden voor de Long Range-variant. Het trekgewicht is 750 kg voor de ‘Medium Range’ en 1.500 kg met de krachtigere motor en de accu met grotere capaciteit.
Wat het laadvermogen betreft, accepteert de Kia PV5 tot 11 kW wisselstroom (drie fasen), wat betekent dat het 4 uur en 45 minuten duurt om de kleine accu tot 100% op te laden, en zes en een half uur voor de grotere accu. Oplaadtijden via een normaal stopcontact zijn vanzelfsprekend aanzienlijk langer: respectievelijk 21 en 30 uur. Met gelijkstroom bedraagt het maximale laadvermogen tot 150 kW, waardoor de accu in 30 minuten van 10 naar 80% capaciteit kan worden opgeladen. Dit maakt de PV5, vooral in de variant met langere actieradius, ook geschikt voor lange reizen.
Uitvoeringen en prijzen van de Kia PV5 Passenger
De Kia PV5 Passenger wordt aangeboden in drie uitrustingsniveaus: Essential, Plus en Elite. De eerste twee kunnen worden gekozen met beide accuvarianten, terwijl de topuitvoering Elite alleen wordt gecombineerd met de accu met grotere capaciteit. Met de kleine accu begint de catalogusprijs bij €38.690 voor de PV5 Passenger Essential, €40.190 voor de Plus-uitrusting, en vanaf €47.190 met de Elite-uitvoering. Het prijsverschil tussen de twee accuversies met identieke uitrusting bedraagt €4.000 in de Essential-uitvoering en €4.900 in de Plus-versies.
Met inachtneming van alle mogelijke kortingen en promoties, te weten de promotiekorting van het merk, die overeenkomt met het MOVES-plan, de aanvullende CAES-korting en de financieringskorting, worden deze catalogusprijzen in het gunstigste geval verlaagd met maximaal €13.245. Dit resulteert in een PV5 Passenger Medium Range in Essential-uitvoering vanaf €24.450, of de topuitvoering Elite met grote accu voor €33.950, wat zeer concurrerende prijzen zijn. Voor deze topuitvoering wordt optioneel het luxe pakket aangeboden, dat voor €1.900 een elektrisch bedienbare achterklep en zijdeuren, geventileerde voorstoelen en een digitale sleutel toevoegt.
