Citroën C5 Aircross en Berlingo: De ultieme gezinsauto onder de loep
SUV’s (SUV’s) zijn in 2026 de standaardkeuze voor groeiende gezinnen, maar is men beter af met een traditionele MPV (MPV)? Video projectmanager Giulia McCarthy heeft zowel de Citroën (Citroen) Berlingo als de Citroën C5 Aircross uitgebreid getest om dit uit te zoeken.
Van de vijftig populairste auto’s dit jaar is zeventig procent een SUV. Deze hoogpotige gezinsauto’s zijn momenteel erg in trek, maar vormen niet de enige optie wanneer men een praktische auto nodig heeft om het gezin te vervoeren.
Er zijn nog steeds enkele MPV’s op de markt, en een van de favorieten is de Citroën Berlingo. Het model is in wezen een bestelwagen met achterbanken, wat resulteert in een enorme ruimte en een aantrekkelijke aanschafprijs.
Giulia McCarthy heeft zes maanden met een Citroën Berlingo gereden en zit nu enkele maanden in een Citroën C5 Aircross. Beide zijn uitstekende keuzes voor gezinnen, maar welk model past het beste? Een vergelijking biedt opheldering.
Prijs en prijs-kwaliteitverhouding
De geteste Citroën Berlingo betreft de best uitgeruste elektrische versie, met een prijs van circa 39.000 CHF. Kopers kunnen op dit model een aanzienlijke besparing van ongeveer 11.200 CHF realiseren. Standaard is de Berlingo uitgerust met onder meer een achteruitrijcamera, gescheiden klimaatregeling, cruisecontrol, een infotainmentscherm van 25,4 cm met Apple CarPlay en Android Auto, en 43,2 cm lichtmetalen velgen.
De geteste Citroën C5 Aircross is eveneens de best uitgeruste Max-uitvoering, maar dan met een plug-in hybride aandrijflijn. De prijs bedraagt circa 43.000 CHF, met een gemiddelde besparing van ruim 3.450 CHF. De standaarduitrusting omvat een 360-gradencamera, adaptieve cruisecontrol met rijstrookassistentie, sleutelloze toegang, een infotainmentscherm van 33,0 cm en 48,3 cm lichtmetalen velgen.
De C5 Aircross is daarmee ongeveer 5.200 CHF duurder dan de Berlingo, maar biedt in ruil daarvoor een uitgebreidere uitrusting. Een basisversie van de C5 Aircross is beschikbaar voor minder dan 34.500 CHF en biedt nog steeds meer voorzieningen dan de Berlingo.
Ruimte, functionaliteit en interieur
Op het gebied van ruimte en functionaliteit excelleert de Berlingo. De Citroën C5 Aircross scoort goed qua functionaliteit vergeleken met andere SUV’s, maar de bestelwagen-roots van de Berlingo geven het model een duidelijk voordeel.
Het model beschikt over een enorme bagageruimte van 775 liter, tegenover 565 liter in de C5 Aircross. Daarnaast heeft de Berlingo een zeer lage laaddrempel en kan de achterruit apart worden geopend om snel iets in te laden.
De Berlingo is bovendien voorzien van schuifdeuren achter, wat Giulia McCarthy bijzonder handig vond voor het inladen van zowel haar zoon als haar bejaarde moeder. De passagiersruimte achterin is ruimer dan die van de C5 Aircross, evenals de opbergruimte in het interieur.
De C5 Aircross is echter nog steeds zeer ruim en het interieur voelt hoogwaardiger aan. De Berlingo is in de kern een bedrijfsvoertuig, wat terug te zien is in de donkere, harde kunststoffen in de cabine. De C5 Aircross daarentegen heeft een meer auto-achtig gevoel, met een gedurfd dashboardontwerp en veel zachte kunststoffen.
Rijgedrag en comfort
De Citroën C5 Aircross behoort tot de meest comfortabele auto’s in zijn klasse. Hoewel het rijgedrag niet sportief is, filtert het onderstel oneffenheden zeer goed weg en bieden de stoelen veel ondersteuning.
De Berlingo bleek eveneens indrukwekkend comfortabel over oneffenheden, maar de hoekige vorm en de beperktere geluidsisolatie maken het model iets luidruchtiger op de snelweg. De stoelen zijn bovendien wat vlak, wat na langere ritten tot rugpijn kan leiden.
In de stad is het een ander verhaal. De C5 Aircross is voorzien van rondzichtcamera’s, wat krappe manoeuvres minder stressvol maakt. De Berlingo biedt echter een beter rondomzicht dankzij de veel grotere ramen en een hogere zitpositie, waardoor het model gemakkelijker te positioneren is op de weg.
Eindoordeel
Wie ruimte en functionaliteit boven alles stelt, vindt in de Citroën Berlingo een geduchte concurrent. Het model is enorm ruim vanbinnen, biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en rijdt goed. Toch geven wij de voorkeur aan de SUV.
De C5 Aircross is niet veel duurder dan de Berlingo, maar beschikt over aanzienlijk meer uitrusting. Het interieur voelt bovendien luxer aan, het model is ruim genoeg voor gezinnen en het rijgedrag is ontspannen. Daarom wint de Citroën C5 Aircross deze vergelijking.
