Lynk & Co 900 PHEV: Eerste kennismaking met luxe plug-in hybride SUV
Geely Motor Philippines (GMP) bereidt de introductie voor van de Lynk & Co (Lynk & Co) 900, een grote plug-in hybride SUV die zich richt op kopers die ruimte, comfort en krachtige rijprestaties in één uitrustingspakket wensen.
Onder de ‘One Geely’-strategie is Geely Motor Philippines nu lokaal verantwoordelijk voor het merk.
De onderneming nodigde ons uit voor een ervaringsgerichte circuitdag op de Clark International Speedway om de 900 te ervaren, voorafgaand aan de Filipijnse introductie. Het model is de eerste nieuwe naamplaat van Lynk & Co sinds de samenwerking met Geely Motor Philippines.
Rijervaring en Vormgeving
Met een lengte van meer dan 5,2 meter combineert de Lynk & Co 900 de proporties van een grote SUV met de kenmerkende lichtsignatuur aan de voorzijde.
Een racecircuit is een ongebruikelijke locatie om een zespersoons luxe SUV te beoordelen. Toch boden de oefeningen de gelegenheid om de wegligging en vermogensafgifte te ervaren. De 900 voelde stabiel en beheerst aan op het parcours, en de reacties gaven de SUV een wendbaarder gevoel dan de omvang deed vermoeden.
De 900 heeft de proporties van een grote SUV, maar de vormgeving geeft het model een eigen identiteit. De ‘New Dawn’ dagrijverlichting van Lynk & Co kenmerkt de voorzijde, terwijl verzonken deurgrepen de zijkanten strak houden. Aan de achterkant zorgen de ‘Energy Cube’ LED-achterlichten voor een herkenbaar vormgevingselement.
Praktische details omvatten een elektrisch bediende tweedelige achterklep voor het laden van bagage en boodschappen. Frameloze zijruiten en soft-close deuren dragen bij aan het premiumgevoel.
Aandrijflijn en Prestaties
De 900 combineert een 2,0-liter turbobenzinemotor met twee elektromotoren en elektronische vierwielaandrijving.
De benzinemotor levert 238 pk en 350 Nm koppel. De voorste elektromotor voegt 167 pk en 338 Nm toe, terwijl de achterste motor 313 pk en 350 Nm levert. Het gecombineerde systeemvermogen komt uit op 718 pk en 1.038 Nm koppel.
Lynk & Co claimt een acceleratietijd van 0 naar 100 km/u in 4,9 seconden en een topsnelheid van 210 km/u. Hoewel onze circuitsessie deze cijfers niet benaderde, leverde de SUV krachtige acceleratie wanneer wij een beroep deden op zijn vermogen. Een 3DHT Pro hybride transmissie stuurt het vermogen naar alle vier de wielen.
Batterij en Oplaadmogelijkheden
De 900 maakt gebruik van de SPA Evo-architectuur en een accupakket van 50 kWh. Geely noemt een volledig elektrische actieradius van maximaal 170 kilometer volgens de NEDC-cyclus. De geclaimde gecombineerde elektrische en hybride actieradius bedraagt 1.000 kilometer, eveneens volgens NEDC-tests. De werkelijke actieradius zal echter afhangen van rijomstandigheden, verkeer en laadgedrag.
Het laadsysteem ondersteunt AC-laden (wisselstroom) tot 6,6 kW en DC-snelladen (gelijkstroom) tot 120 kW. Het model beschikt ook over ‘vehicle-to-load’ (V2L)-functionaliteit, waarmee tot 6,6 kW aan externe apparatuur kan worden geleverd. Dit biedt eigenaren een extra optie voor het voeden van apparaten tijdens buitenactiviteiten.
Onderstel en Comfort
Het ‘Intelligent Magic Carpet Suspension’-systeem van de 900 richt zich op rijcomfort en carrosseriebeheersing. Voorspellende sensoren lezen de weg vooruit en passen de ophanging aan voordat het voertuig een oneffen oppervlak bereikt. Luchtveren en adaptieve demping werken samen om oneffenheden en carrosseriebewegingen te beheersen.
Het systeem is erop gericht passagiers comfortabel te houden op ruwe wegen zonder in te boeten aan stabiliteit. Voor een grote familie-SUV is dit van belang tijdens dagelijkse ritten en langere reizen buiten de stad.
Luxe Interieur
Het interieur beschikt over zes Nappa lederen zitplaatsen. De eerste en tweede zitrij bieden verwarming en ventilatie, terwijl de derde rij verwarming heeft. Elke zitplaats beschikt tevens over een 16-punts massagefunctie, waardoor het comfort voor alle zes inzittenden is gewaarborgd.
De meest opvallende eigenschap zijn de elektrisch draaibare zitplaatsen op de tweede rij. Deze kunnen 90 graden draaien om het in- en uitstappen te vergemakkelijken, vooral voor oudere passagiers en personen die moeite hebben met het betreden van een hoge SUV.
De zitplaatsen kunnen ook verder draaien om alternatieve interieurindelingen te creëren. In de gedraaide configuratie bedraagt de afstand tussen de rugleuningen circa 1,7 meter, wat passagiers meer flexibiliteit biedt om met elkaar te communiceren in het interieur.
Gezonde Cabineluft
Lynk & Co heeft ook de nadruk gelegd op de luchtkwaliteit in het interieur en de materiaalveiligheid. Het bedrijf noemt de 900 ‘China’s eerste gezonde voertuig van moeder- en kindkwaliteit’, ondersteund door vijf certificeringen, waaronder TÜV-certificering voor oogbescherming tegen blauw licht. Deze referenties dragen bij aan de aantrekkingskracht van het model voor gezinnen die veel waarde hechten aan de binnenruimte.
Geavanceerd Infotainment
De 900 beschikt over twee 30-inch 6K-schermen, één voor de voorste inzittenden en één voor de achterpassagiers. Inhoud kan tussen de twee schermen worden verplaatst, waardoor de entertainmentopstelling verschillende delen van het interieur kan bedienen.
Een Harman Kardon audiosysteem met 31 luidsprekers levert een geclaimd piekvermogen van 2.640 watt. Het systeem ondersteunt 7.1.4-kanaals audio en Dolby Atmos. Vier hoofdsteunen zijn tevens voorzien van ingebouwde luidsprekers.
Twee Qualcomm Snapdragon 8295-chips voeden de digitale cockpit, met een geclaimde rekenkracht van 60 TOPS AI (kunstmatige intelligentie) en ondersteuning voor interactie over zes schermen.
Het LYNK Flyme Auto-besturingssysteem, ontwikkeld in samenwerking met Meizu, integreert voertuigfuncties, entertainment en connected services. Connectiviteitsopties omvatten Flyme Link, Huawei HiCar, Carlink en Apple CarPlay. Het systeem ondersteunt compatibele apparaten met Meizu, iOS, HarmonyOS en Android.
Spraakopdrachten bedienen navigatie, voertuigfuncties, multimedia, parkeren en entertainment. Compatibele softwarefuncties ondersteunen tevens over-the-air updates.
Robuuste Veiligheid
De 900 maakt gebruik van versterkt warmgevormd staal in de A-, B-, C- en D-stijlen. De W-vormige warmgevormde crashbalk heeft een vermelde sterkte van 12.000 MPa. De SUV beschikt tevens over 11 airbags.
Rijhulpsystemen omvatten adaptieve cruisecontrol, fileassistentie met voetgangersdetectie, autonome noodremfunctie, rijstrookassistentie, dodehoekbewaking, waarschuwing voor kruisend verkeer achter en monitoring van de bestuurdersaandacht.
Uitvoeringen en Lancering
De Lynk & Co 900 komt beschikbaar in één uitvoering, de Ultra EM-P. De exterieurkleuren omvatten Solar Silver, Dawn White, Morning Glow Blue en Midnight Black. Voor het interieur zijn Sunset Orange, Starlight Blue en Sunlight Beige beschikbaar.
De grote vraag is welke prijs Lynk & Co zal hanteren voor de 900. Het vermogen en de uitrustingslijst zien er veelbelovend uit, maar de prijs zal bepalen hoe het model zich verhoudt tot gevestigde luxe SUV’s.
Prijzen en definitieve specificaties worden op 6 november 2026 bekendgemaakt.
