ELEKTRISCHE AUTO'S

Kia Sorento: Bodemvrijheid en concurrentievergelijking 2026

De bodemvrijheid van de Kia Sorento

De huidige generatie Kia (Kia) Sorento heeft een bodemvrijheid van 185 millimeter. Hiermee behaalt de SUV een 44e plaats van de 136 vergeleken modellen, wat overeenkomt met het 66e percentiel binnen zijn segment.

De gemiddelde bodemvrijheid in deze carrosserievorm bedraagt 177 millimeter. Het bereik is aanzienlijk, variërend van 116 millimeter tot 236 millimeter. De Ford (Ford) Mustang Mach-E markeert de ondergrens, terwijl de Peugeot (Peugeot) 5008 de bovengrens aanduidt.

Vergelijking met concurrenten

In een directe vergelijking zijn er diverse concurrenten die de Kia Sorento overtreffen op het gebied van bodemvrijheid. De Peugeot 5008 staat met 236 millimeter bovenaan de lijst, 51 millimeter ruimer dan de Sorento. Ook de Mitsubishi (Mitsubishi) Pajero en Jeep (Jeep) Avenger Elektro tonen met elk 230 millimeter (45 mm meer) indrukwekkende terreincapaciteiten. De KGM (KGM) Rexton volgt met 224 millimeter bodemvrijheid, een verschil van 39 millimeter.

Andere modellen die meer ruimte onder de auto bieden, zijn de BAIC (BAIC) BJ40, Subaru (Subaru) Forester en Subaru Crosstrek, die elk 220 millimeter noteren (35 mm meer). De Volvo (Volvo) XC60 en MHERO (MHERO) 817 bieden met 216 millimeter nog steeds 31 millimeter meer bodemvrijheid dan de Kia. De Lynk & Co (Lynk & Co) 01 en Voyah (Voyah) Free komen op 213 millimeter uit, gevolgd door de Land Rover (Land Rover) Discovery Sport met 212 millimeter.

Ook zijn er veel modellen met minder bodemvrijheid dan de Sorento. De Smart (smart) #1 en BMW (BMW) X2 bieden elk 182 millimeter, wat 3 millimeter minder is. De Hyundai (Hyundai) Santa Fe, Leapmotor (Leapmotor) C10, Toyota (Toyota) bZ4X, Suzuki (Suzuki) Across, Toyota RAV4 Plug-In Hybrid, Honda (Honda) ZR-V, Renault (Renault) Austral, SERES (SERES) 3, Toyota Urban Cruiser en Suzuki e Vitara hebben allen 180 millimeter, 5 millimeter minder dan de Kia SUV.

Modellen met aanzienlijk minder bodemvrijheid zijn onder andere de Tesla (Tesla) Model Y en Hyundai Kona Elektro met 151 millimeter, en de Kia Niro EV met 150 millimeter. De Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) GLC Coupé, Renault (Renault) Rafale, Renault Scénic E-Tech Electric, Audi (Audi) SQ2 en Audi (Audi) Q2 hebben alle 145 millimeter bodemvrijheid, wat 40 millimeter minder is dan de Sorento.

De Kia Sorento positioneert zich met zijn 185 millimeter bodemvrijheid dus duidelijk boven het gemiddelde van zijn segment, wat de terreincapaciteiten van het model ten goede komt.

Meer informatie

Voor een gedetailleerde vergelijking van alle parameters van individuele auto’s kan men terecht bij de vergelijkingstool. Verdere informatie over de Sorento is te vinden op de modelpagina van Kia.

Chris Harris

Chris Harris is een autojournalist, autocoureur en presentator, bekend om zijn boeiende autoreviews en uitgebreide rijtests. Hij schrijft over de nieuwste sportwagens, performance-auto's, elektrische voertuigen en ontwikkelingen in de auto-industrie, met aandacht voor praktijkervaring. Dankzij zijn heldere en evenwichtige schrijfstijl blijven lezers op de hoogte van de nieuwste trends in de autowereld.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *