Mercedes-Benz en ProLogium ondertekenen testovereenkomst voor Gen4-accu’s
Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) en ProLogium (ProLogium) hebben een gezamenlijke testovereenkomst gesloten. Deze geeft de autofabrikant voorrangstoegang tot de nieuwste Gen4-accucellen van ProLogium. De overeenkomst bouwt voort op een bijna tien jaar durende samenwerking tussen de bedrijven, gericht op de ontwikkeling van toekomstige accutechnologieën voor mobiliteit.
Volgens de overeenkomst zal de Gen4-accutechnologie van ProLogium elektrische, thermische en veiligheidstests ondergaan in faciliteiten van Mercedes en bij gespecialiseerde externe testinstituten. De resultaten hiervan worden gebruikt om de geschiktheid van de technologie te beoordelen voor mogelijke integratie in toekomstige voertuigen.
Het Gen4-accuplatform van ProLogium is ontworpen rond vijf kerneigenschappen: veiligheid, prestaties, energiedichtheid, schaalbare productie en kostenefficiëntie. De veiligheidsarchitectuur combineert een onbrandbaar anorganisch elektrolyt, keramische separatortechnologie en ProLogium’s eigen actieve veiligheidsmechanisme. Het platform is ook ontwikkeld om snelladen, een hoog vermogen en goede prestaties bij lage temperaturen te ondersteunen.
Vincent Yang, oprichter en CEO van ProLogium, liet weten dat de samenwerking met Mercedes-Benz in bijna tien jaar is geëvolueerd van vroege celontwikkeling en validatie naar het testen van de nieuwste Gen4-technologie voor toekomstige voertuigtoepassingen. Voor accu’s van de volgende generatie ligt de echte waarde in het omzetten van jarenlange innovatie in schaalbare productie en commercieel levensvatbare producten. Dankzij de vroege investering van Mercedes en de steun voor de Europese expansie, samen met de krachtige ondersteuning van de Franse overheid en de Europese Unie, vordert het bedrijf richting grootschalige productie in Europa en bouwt het een productievoetafdruk op om wereldwijde markten te bedienen.
Jörg Burzer, lid van de raad van bestuur van de Mercedes-Benz Group en hoofd technologie, ontwikkeling en inkoop, voegde eraan toe: “Bij Mercedes-Benz zetten we ons in om de toekomst van elektrische mobiliteit vorm te geven door technologisch leiderschap en innovatie. Onze langdurige samenwerking met ProLogium is een sterk voorbeeld van hoe we de beste expertise samenbrengen om accutechnologieën van de volgende generatie verder te ontwikkelen. Door de baanbrekende solid-state accu-aanpak van ProLogium te combineren met Mercedes-Benz’s uitgebreide capaciteiten op het gebied van accu-ontwikkeling, -testen en -integratie, zetten we de volgende stap in het verkennen van geavanceerde accutechnologieën voor toekomstige elektrische voertuigen.”
Sinds 2016 is de samenwerking tussen de twee bedrijven geëvolueerd van vroege ontwikkeling van hybride solid-state Gen3-accu’s en gezamenlijke tests naar de planning van potentiële toekomstige voertuigplatforms. Mercedes is ook een langetermijn wereldwijde automotive partner en strategische investeerder in ProLogium geworden, waardoor de relatie verder reikt dan productvalidatie.
De samenwerking omvatte de validatie van verschillende lithium-keramische accuformaten, waaronder pouch-cellen en ProLogium’s volgende generatie prismatische cellen, evenals de Bi-Polaire technologie van het bedrijf.
De Taoke Gigafabriek van ProLogium in Taiwan heeft de validatie voor productie op GWh-schaal voltooid en ondersteunt de productie van C-samples, demoprogramma’s voor auto’s en toekomstige commerciële productie.
De geplande Gigafabriek van ProLogium in Duinkerken, met een toekomstige capaciteit van maximaal 44 GWh, zal naar verwachting gelokaliseerde Europese productie- en toeleveringsketencapaciteit tot stand brengen, waarbij het beproefde productiemodel dat in Taiwan is ontwikkeld, wordt gerepliceerd. Zodra de eerste fase van deze fabriek is voltooid, zal ProLogium commerciële cellen kunnen leveren aan Europese klanten op een schaal die groot genoeg is om elektrische voertuigplatforms op het continent te ondersteunen.
