Škoda Karoq krijgt toch een nieuwe generatie
De Tsjechische autofabrikant Škoda (Skoda) heeft zijn productstrategie herzien en besloten dat de geplande, maar eerder afgeblazen, nieuwe generatie van de Karoq crossover toch een direct vervolg krijgt. Aanvankelijk was het de bedoeling van het merk om het stokje volledig over te dragen aan de elektrische Elroq, maar de realiteit van de markt dwong tot een koerswijziging. De tweede generatie van het succesmodel wordt verwacht in 2027 of 2028 en zal klanten een verbeterd platform en geavanceerde hybride technologieën bieden.
De huidige Karoq debuteerde in 2017 en groeide al snel uit tot een van de pijlers van het merk. Topman Klaus Zellmer liet weten dat het nieuwe model al groen licht heeft gekregen voor productie. De vormgeving blijft gebaseerd op de MQB-architectuur van de Volkswagen (Volkswagen) Groep, wat de kenmerkende praktische bruikbaarheid, uitstekende ruimte-ergonomie en hoge functionaliteit van het interieur van de crossover garandeert.
De belangrijkste vernieuwing op technisch vlak is het overnemen van aandrijflijnen van zijn grotere broer, de Kodiaq. De nadruk in het aanbod zal liggen op de oplaadbare plug-in hybride, waarvan de batterij een actieradius van meer dan 100 kilometer volledig elektrisch mogelijk maakt. De beschikbaarheid van deze variant zal niet alleen voldoen aan de vraag naar veelzijdige auto’s voor lange ritten, maar zal de Karoq ook onderscheiden van zijn zustermodel, de Volkswagen T-Roc, dat niet over vergelijkbare technologie beschikt.
De verkoopstrategie van het Tsjechische merk voorziet dat de nieuwe generatie Karoq en de elektrische Elroq naast elkaar zullen bestaan in een vergelijkbaar prijssegment. Het bedrijf streeft naar een optimale verhouding tussen de uiteindelijke prijs, het uitrustingsniveau en de dagelijkse bruikbaarheid. Zo biedt het merk een duidelijke keuze aan zowel liefhebbers die de voorkeur geven aan verbrandingsmotoren als aan fans van volledige elektrificatie.
Het succes van de Elroq, die snel naar de top van de verkoop van elektrische voertuigen in Europa steeg, heeft de noodzaak van flexibiliteit in de markt bewezen. Volgens Klaus Zellmer is het aanpassen van het productaanbod aan de werkelijke consumentenvraag de enige juiste stap. De nieuwe generatie Karoq wil precies dit potentieel benutten en het hoge marktaandeel van het merk behouden.
Het behoud van het populaire model is een duidelijk signaal dat klassieke technische oplossingen met verbrandingsmotoren en hybridisatie een sleutelrol blijven spelen voor wereldwijde fabrikanten. Meer technische details over de definitieve visie en uitvoeringen van de tweede generatie zullen naar verwachting gefaseerd worden onthuld naarmate de officiële première nadert.
