AUTONIEUWS

Tesla Japan opent 14.000 snelladers met nieuwe CHAdeMO-adapter

Tesla (Tesla) Japan kondigt een nieuwe CHAdeMO-adapter aan. Deze stelt eigenaren in staat om hun voertuig met maximaal 130 kW op te laden via de ongeveer 14.000 CHAdeMO-snelladers die in het land beschikbaar zijn. Het bedrijf maakte zaterdag via een bericht op X bekend dat de adapter vanaf januari 2027 in de Tesla-winkels (Tesla) verkrijgbaar zal zijn. In dezelfde maand introduceert het merk ook de V2L-stroomadapter voor de nieuwe Model 3 en Model Y.

De lancering van de adapter is volgens de autofabrikant een reactie op feedback van eigenaren. Tesla Japan liet weten dat het luisterde naar de vele verzoeken van klanten die aangaven hun Tesla (Tesla) ook bij een snellader in de buurt te willen opladen. Het voegde eraan toe dat de adapter de laadopties onderweg zal verbreden en lange reizen gemakkelijker en zorgelozer maakt.

Hoewel de prijs niet werd vermeld in het bericht van Tesla (Tesla), rapporteerde Impress Watch op 23 oktober dat de adapter, officieel de ‘Fast Charging Adapter (CHAdeMO)’ genoemd, voor 95.900 yen (circa 575 euro) zal worden verkocht wanneer deze in januari verschijnt.

De capaciteit van 130 kW is een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de vorige adapter die Tesla (Tesla) in Japan aanbood. Volgens de supportpagina van Tesla Japan was de oudere CHAdeMO-adapter ontworpen voor een maximaal vermogen van 50 kW. Dit betekent dat de nieuwe adapter ruim tweeënhalf keer zoveel stroom kan leveren. Eigenaren van de oorspronkelijke adapter moesten bovendien hun exemplaar laten updaten bij een servicecentrum om de 50 kW-limiet op bepaalde Nichicon-laders te bereiken, die voorheen de output beperkten tot 20 kW.

Nikkei rapporteerde op 16 oktober over dit plan en stelde dat Tesla (Tesla) de verkoop van zijn eerdere CHAdeMO-adapter rond 2024 staakte. De nieuwe adapter zou het aantal snellaadpunten dat Tesla-rijders (Tesla) in Japan kunnen gebruiken ongeveer twaalf keer vergroten. Ook in Noord-Amerika hadden eigenaren ooit een CHAdeMO-optie; Tesla North berichtte in 2021 over de herintroductie van die 50 kW-adapter.

Laadnetwerk en bredere strategie

Het eigen laadnetwerk van Tesla (Tesla) in Japan is ter vergelijking aanzienlijk kleiner. Impress Watch meldde dat het bedrijf 768 Supercharger-laadpunten beheert op 156 locaties door het hele land. Er komen voortdurend nieuwe locaties bij, zoals de Supercharger die vorige maand in Tsu werd geopend.

Voor bestuurders in Japan is CHAdeMO de meest voorkomende laadstandaard bij gemakswinkels, rustplaatsen (michi-no-eki) langs de weg en servicepunten langs snelwegen. De adapter past tevens in de bredere strategie van Tesla (Tesla) Japan dit najaar, waaronder een laadondersteuningsprogramma ter waarde van maximaal 264.000 yen voor kopers van een nieuwe Model 3 en het doel om FSD (Supervised) vóór het einde van 2026 in Japan te lanceren.

Deze nieuwe CHAdeMO-adapter van 130 kW zal de planning van lange reizen met een Tesla (Tesla) in Japan aanzienlijk beïnvloeden, doordat de flexibiliteit van het laadnetwerk toeneemt.

Alex Goy

Alex Goy is een autojournalist en redacteur met een passie voor sportwagens, elektrische voertuigen en de nieuwste autotechnologie. Hij brengt heldere en boeiende verslaggeving over nieuwe automodellen, ontwikkelingen in de auto-industrie en rijervaringen. Zijn artikelen combineren deskundige inzichten met een toegankelijke schrijfstijl, zodat lezers eenvoudig op de hoogte blijven van de snel veranderende autowereld.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *